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楼主: huanghewhpiano

铁路通讯、旅客列车开行及时刻、停站调整信息

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发表于 2017-8-9 10:19:13 |显示全部楼层
2017年8月8日10时14分,C1304次动车组列车从白城站始发开往长春站,标志着长春-白城-乌兰浩特铁路正式开通运营。
  长春-白城-乌兰浩特铁路于2014年12月正式开工建设,是对长春-白城、白城-乌兰浩特既有铁路进行扩能改造,为双线电气化有砟轨道Ⅰ级铁路。起自吉林省长春市,途经农安县、松原市、大安市、白城市,止于内蒙古自治区乌兰浩特市,全长412公里,设车站25座,其中客运业务办理站17座,运营时速160公里。
  沈阳铁路局白城车务段副段长朱洪福介绍说,长春至白城快速铁路是在2014年12月31号正式开工建设,今年5月30号实现全年的双线自闭贯通,今年的6月5号的正式开始联调轮试,7月8号开始试运行。到目前,这条快速铁路已经全面具备了开通运营的条件。
  据悉,白城站的站房,天桥,地道,站台,都是在这次扩能改造过程当中实施的,站房主要增加了旅客候车室一处,面积在900多平,改造了售票大厅,面积在500多平。站台从原来的三座站台,原来白城站是基本站台一座,老式站台两座,改造以后是基本站台一座,老站台三座,都为高站台。天桥做了相应的拓宽接长。旅客地道也是在原来基础上做了拓宽,修建了行包通道。白城站目前已经全面具备接待旅客的能力,并适应客流增长的需要。售票大厅在原来基础上增设了八台自动取售的机器,以满足旅客购票的需求。
  开通初期,将安排开行动车组列车8对。其中,乌兰浩特-长春的旅行时间由原来5小时18分缩短至3小时25分。同时,还新增开普速列车4对。沈阳铁路局长春客运段动车段C1304次首发列车长杨瑾介绍,长白铁路首发运行的列车车型是CRH5A型动车组列车。该车由八节车厢组成,定员为586人,每间车厢的一端设置有电茶炉,卫生间内设有感应水龙头,在7车设有多功能卫生间,内有婴儿护理车桌和残疾人辅助扶手。
  为了做好旅客服务工作,沈阳铁路局长春客运段从动车内精选出60名乘务员,担当列车的服务工作。针对列车沿线蒙古族旅客较多的实际情况,还专门对乘务员进行了蒙古族语的培训,使每名乘务员都能够熟练地运用蒙汉两种语言,为旅客提供周到满意的服务。
  长春-白城-乌兰浩特铁路向西通过白阿线、伊阿线、锡乌线连通呼伦贝尔、霍林河及锡林郭勒等蒙东地区,向东与哈大、长珲高铁相连,进一步优化了东北快速铁路网结构。长春-白城-乌兰浩特铁路作为内蒙古自治区首条开通运营的跨区域动车组列车运行线路,使吉林省白城、松原市,内蒙古自治区乌兰浩特市正式迈入动车时代,吉林省西部地区和内蒙古自治区东部地区全面融入东北高速铁路网,对更好地满足人民群众出行需求,促进沿线旅游资源开发,推动吉林、内蒙古经济社会发展都将发挥重要作用。
  
  2017年8月8日10时14分,C1304次动车组列车从白城站始发开往长春站,标志着长春-白城-乌兰浩特铁路正式开通运营。
  长春-白城-乌兰浩特铁路于2014年12月正式开工建设,是对长春-白城、白城-乌兰浩特既有铁路进行扩能改造,为双线电气化有砟轨道Ⅰ级铁路。起自吉林省长春市,途经农安县、松原市、大安市、白城市,止于内蒙古自治区乌兰浩特市,全长412公里,设车站25座,其中客运业务办理站17座,运营时速160公里。
  沈阳铁路局白城车务段副段长朱洪福介绍说,长春至白城快速铁路是在2014年12月31号正式开工建设,今年5月30号实现全年的双线自闭贯通,今年的6月5号的正式开始联调轮试,7月8号开始试运行。到目前,这条快速铁路已经全面具备了开通运营的条件。
  据悉,白城站的站房,天桥,地道,站台,都是在这次扩能改造过程当中实施的,站房主要增加了旅客候车室一处,面积在900多平,改造了售票大厅,面积在500多平。站台从原来的三座站台,原来白城站是基本站台一座,老式站台两座,改造以后是基本站台一座,老站台三座,都为高站台。天桥做了相应的拓宽接长。旅客地道也是在原来基础上做了拓宽,修建了行包通道。白城站目前已经全面具备接待旅客的能力,并适应客流增长的需要。售票大厅在原来基础上增设了八台自动取售的机器,以满足旅客购票的需求。
  开通初期,将安排开行动车组列车8对。其中,乌兰浩特-长春的旅行时间由原来5小时18分缩短至3小时25分。同时,还新增开普速列车4对。沈阳铁路局长春客运段动车段C1304次首发列车长杨瑾介绍,长白铁路首发运行的列车车型是CRH5A型动车组列车。该车由八节车厢组成,定员为586人,每间车厢的一端设置有电茶炉,卫生间内设有感应水龙头,在7车设有多功能卫生间,内有婴儿护理车桌和残疾人辅助扶手。
  为了做好旅客服务工作,沈阳铁路局长春客运段从动车内精选出60名乘务员,担当列车的服务工作。针对列车沿线蒙古族旅客较多的实际情况,还专门对乘务员进行了蒙古族语的培训,使每名乘务员都能够熟练地运用蒙汉两种语言,为旅客提供周到满意的服务。
  长春-白城-乌兰浩特铁路向西通过白阿线、伊阿线、锡乌线连通呼伦贝尔、霍林河及锡林郭勒等蒙东地区,向东与哈大、长珲高铁相连,进一步优化了东北快速铁路网结构。长春-白城-乌兰浩特铁路作为内蒙古自治区首条开通运营的跨区域动车组列车运行线路,使吉林省白城、松原市,内蒙古自治区乌兰浩特市正式迈入动车时代,吉林省西部地区和内蒙古自治区东部地区全面融入东北高速铁路网,对更好地满足人民群众出行需求,促进沿线旅游资源开发,推动吉林、内蒙古经济社会发展都将发挥重要作用。


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发表于 2017-8-9 14:53:26 |显示全部楼层
1.2017年8月10日增开G7667次南京南-温州南,G7668次温州南-南京南。
  2.2017年8月11日增开D9558次上海虹桥-南京。
  3.2017年8月11、13日增开G9507次合肥南-安庆。
  4.2017年8月11-14日增开G9432次南京南-徐州东,G9431次徐州东-上海虹桥,G9464次上海虹桥-徐州东,G9433次徐州东-南京南。
  5.2017年8月13日增开G7667次杭州东-温州南,G7668次温州南-杭州东,D5516/7、D5536/7次南京-南通,D5528/5、D5548/5次南通-南京。
  6.2017年8月12-13日增开G9430/27、G9418/5次合肥南-上海虹桥,G9416/7、G9434/5次上海虹桥-合肥南。
因水害影响:8月9日牡丹江开K5170/1次、长汀镇开K5172/69次停运一日。
因自然灾害影响:
1.2017年8月8日,西安-成都K879次停运。
2.2017年8月9日,成都-西安K880次停运。
因自然灾害影响:
1.2017年8月9日,重庆-陇南K2611次停运。
2.2017年8月9日,陇南-重庆K2612次停运。

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发表于 2017-8-9 15:01:45 |显示全部楼层
1.2017年8月17日,8月24日增开G7667次南京南-温州南,G7668次温州南-南京南。
  2.2017年8月11日,8月18日增开D9558次上海虹桥-南京。
  3.2017年8月11、13、18、20日增开G9507次合肥南-安庆。
  4.2017年8月11-14日,18-21日增开G9432次南京南-徐州东,G9431次徐州东-上海虹桥,G9464次上海虹桥-徐州东,G9433次徐州东-南京南。
  5.2017年8月13日,8月20日增开G7667次杭州东-温州南,G7668次温州南-杭州东,D5516/7、D5536/7次南京-南通,D5528/5、D5548/5次南通-南京。
  6.2017年8月12-13日,8月19-20日增开G9430/27、G9418/5次合肥南-上海虹桥,G9416/7、G9434/5次上海虹桥-合肥南。

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发表于 2017-8-9 15:08:00 |显示全部楼层
1.2017年8月24日增开G7667次南京南-温州南,G7668次温州南-南京南。
  2.2017年8月25日增开D9558次上海虹桥-南京。
  3.2017年8月25、27日增开G9507次合肥南-安庆。
  4.2017年8月25-28日增开G9432次南京南-徐州东,G9431次徐州东-上海虹桥,G9464次上海虹桥-徐州东,G9433次徐州东-南京南。
  5.2017年8月27日增开G7667次杭州东-温州南,G7668次温州南-杭州东,D5516/7、D5536/7次南京-南通,D5528/5、D5548/5次南通-南京。
  6.2017年8月26-27日增开G9430/27、G9418/5次合肥南-上海虹桥,G9416/7、G9434/5次上海虹桥-合肥南。
1、2017年8月18日-8月20日,8月25日-8月27日武汉~宜昌东加开D5918/9 D5920/17次列车。
2、2017年8月18日-8月20日,8月25日-8月27日武汉~荆州加开D5966/7 D5968/5次列车。
3、2017年8月18日-8月20日,8月25日-8月27日武汉(大冶北)~宜昌东加开D5942/3 D5944/1次,大冶北~宜昌东加开D5946/7 D5948/5次,大冶北-武汉加开C5526次列车。
4、2017年8月19日、8月20日、8月26日、8月27日汉口~宜昌东加开D5847/8次、武昌~宜昌东加开D5732/3 D5734/1次列车。
5、2017年8月18日、8月25日,武汉~黄冈东加开C5607/8次、C5615/6次,武汉~阳新加开C5511/2次、C5519/20次列车。






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发表于 2017-8-9 16:51:19 |显示全部楼层
8月8日21时19分,四川阿坝州九寨沟县发生7.0级地震,震源深度20千米。地震发生后,西安铁路局、西成客专陕西公司立即启动应急预案,安排工务、电务、供电等专业技术人员及工程施工人员对西成高铁陕西段进行安全检查。
  截止目前,安全检查还在进行当中,尚未发现不良影响。


  地震发生后,西安铁路局西安北车站立即启动应急预案,对西宝、宝兰高铁进行全线封锁,管内各站对设施设备逐一进行震后检查,并对以上所在线路在途列车扣停,进行设备检查,确保列车运行安全。
  同时,西安北车站及时微博发声,加强与滞留列车的车长建立联系,了解车内情况,全力做好后续旅客服务。已及时联系管委会、出租车调配车辆,做好后续到达旅客服务工作。
  地震发生后,西安车站启动应急预案,站领导、车间和科室干部半小时内集结到岗,分布在候车室、售票厅、广场做好解释疏导组织工作。车站增开7个退票窗口为晚点列车旅客办理原价退票手续,候车室、售票厅内秩序良好。
  因自然灾害影响,8月8日西安开往成都的K879次、8月9日成都开往西安的K880次停运。8月8日西安开往昆明的K165次、8月10日昆明开往西安的K166次停运。

因地震灾害影响,以下部分旅客列车临时停运:
  1.2017年8月9日伊宁开T206/3次(伊宁-上海)。
  2.2017年8月12日上海开T204/5次(上海-伊宁)。
  
铁路部门特别提醒:列车停运后旅客可以在30天内到全国任意火车站办理退票手续。通过铁路12306官方网站或铁路12306手机客户端购票,但还没有取得纸质车票的旅客,可以在网站直接办理电子客票退票手续。

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发表于 2017-8-9 18:10:46 |显示全部楼层
因地震灾害影响,2017年8月9日伊宁开K1338/5次、2017年8月11日济南开K1336/7次停运。
将“8月11—26日满洲里始发K7092次取消哈尔滨西办理客运业务”修改为“8月11—16日满洲里始发K7092次运行时刻调整为:哈尔滨西05:51/05:53(仅办理下客);8月17—26日满洲里始发K7092次取消哈尔滨西办理客运业务。
因自然灾害影响,8月9日汉中开K262次改为安康站始发,同时汉中至安康间K262次停运。

1、2017年8月12日、8月13日增开广州东--深圳C7187次、C7189次、C7191次、C7193次旅客列车;
  2、2017年8月12日、8月13日增开深圳--广州东C7188次、C7190次、C7192次、C7194次旅客列车。

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发表于 2017-8-9 18:31:23 |显示全部楼层
1、8月11-13日武汉~宜昌东加开D5918/9 D5920/17次。
2、8月11-13日武汉~荆州加开D5966/7 D5968/5次。
3、8月11-13日汉口~天门南加开D5881/2次。
4、8月12、13日武汉(大冶北)~宜昌东加开D5942/3 D5944/1次、大冶北~宜昌东加开D5946/7 D5948/5次、大冶北-武汉加开C5526次。
5、8月11-14日汉口~宜昌东加开D5847/8次、武昌~宜昌东加开D5732/3 D5734/1次。
6、8月11、12日汉口~襄阳加开D5251/2次、汉口~随州加开D5261/2次。
1、8月18-20日武汉~宜昌东加开D5918/9 D5920/17次。
2、8月18-20日武汉~荆州加开D5966/7 D5968/5次。
3、8月18-20日汉口~天门南加开D5881/2次。
4、8月19、20日武汉(大冶北)~宜昌东加开D5942/3 D5944/1次、大冶北~宜昌东加开D5946/7 D5948/5次、大冶北-武汉加开C5526次。
5、8月18-21日汉口~宜昌东加开D5847/8次、武昌~宜昌东加开D5732/3 D5734/1次。
6、8月18、19日汉口~襄阳加开D5251/2次、汉口~随州加开D5261/2次。
1、8月25-27日武汉~宜昌东加开D5918/9 D5920/17次。
2、8月25-27日武汉~荆州加开D5966/7 D5968/5次。
3、8月25-27日汉口~天门南加开D5881/2次。
4、8月26、27日武汉(大冶北)~宜昌东加开D5942/3 D5944/1次、大冶北~宜昌东加开D5946/7 D5948/5次、大冶北-武汉加开C5526次。
5、8月25-28日汉口~宜昌东加开D5847/8次、武昌~宜昌东加开D5732/3 D5734/1次。
6、8月25、26日汉口~襄阳加开D5251/2次、汉口~随州加开D5261/2次。

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发表于 2017-8-10 09:04:14 |显示全部楼层
吉林省委、省政府召开全省铁路建设大会,深入贯彻习近平总书记对吉林的重要指示要求,落实省第十一次党代会部署,动员各方面力量,加快推进铁路建设,为吉林新一轮全面振兴提供有力支撑。吉林省委书记巴音朝鲁出席并讲话,吉林省长刘国中主持会议。
  上午10时14分,巴音朝鲁通过视频连线宣布长白铁路动车组发车。伴随一声长笛,C1304次动车组列车从白城站缓缓驶出,长春至白城至乌兰浩特铁路正式开通运营。
  10时18分,中国铁路总公司副总经理王同军通过视频连线宣布敦化至白河客专开工建设。在机器的轰鸣声中,数十辆大型工程机械开始施工作业。
  巴音朝鲁在讲话中指出,在全省上下满怀信心认真贯彻落实党中央、国务院全面振兴东北重大战略决策部署,落实省第十一次党代会精神,加快推进决胜全面小康建设,奋力走出振兴发展新路的关键时期,长春至白城快速铁路正式开通运营,敦化至白河客专开工建设,这标志着吉林正在全面加速进入高铁时代,吉林铁路建设又翻开崭新的篇章。巴音朝鲁代表省委、省政府感谢中国铁路总公司长期以来对吉林的关心支持,希望一如既往地给予吉林振兴发展更多帮助。
  巴音朝鲁强调,铁路是国民经济大动脉。吉林要振兴、铁路必先行。要紧紧抓住新一轮东北振兴历史机遇,深刻认识抓好铁路建设的重要性和紧迫性,进一步坚定信心、乘势快上、主动作为,全力推动铁路建设实现新突破,为走出振兴发展新路、建设幸福美好吉林注入新的强大动力。要盯紧“四个一”目标,全力抓好铁路项目的前期、建设、征拆、融资和谋划等各项工作,高水平完成好“十三五”建设任务,特别是要积极推进面向东北亚互联互通的跨境铁路项目,构建链接亚欧的“丝路吉林”大通道。要不断汇聚铁路建设的强大合力,各级党委、政府要把铁路建设摆到重要议事日程、建立衔接顺畅的工作机制,全力配合建设单位加快建设。省直各部门要认真履行职能为铁路建设搞好服务,省铁建办要及时协调解决铁路建设中的具体问题。各建设单位要努力打造品质工程、铸就百年基业。
  王同军代表中国铁路总公司,对长白铁路的开通运营、敦白铁路的开工建设表示祝贺。他说,近几年来,吉林科学有序、安全优质推进铁路建设,取得很大成绩。长春至白城铁路、敦化至白河铁路的建设,是铁路总公司和吉林省更好地服务“一带一路”建设、深入落实新一轮东北振兴战略的重要体现。项目的顺利实施,对于提升吉林省在东北亚区域合作中的战略地位,促进吉林经济社会持续健康发展,具有十分重要的意义。希望沈阳铁路局和各运营、参建单位坚持“强基达标、提质增效”工作主题,加快构建安全保障体系,确保长白铁路安全平稳运营,确保敦白铁路建成精品工程和群众满意工程,为建设幸福美好吉林作出铁路部门更大贡献。
  会上,观看了专题片《加快互联互通,走出振兴发展新路》;省委常委、常务副省长林武通报了我省铁路建设任务,沈阳铁路局局长张海涛通报了重点项目建设情况。
  吉林省级领导张安顺、王君正、姜治莹、苗雨丰,各市(州)、长白山开发区、省扩权强县试点市和相关县(市、区)负责同志,中省直有关部门、驻吉解放军和武警部队以及相关企业、单位负责同志等出席大会。

 8月9日牡丹江开K5170/1次、长汀镇开K5172/69次停运一日。

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发表于 2017-8-12 11:29:54 |显示全部楼层
1、开行时间:K5124/5/4次由绥芬河8月10日开行(仅1日)。
  2、运行时刻:
K5124/5/4次:绥芬河20:30开,绥阳20:46/20:49,牡丹江02:47/02:55,平山07:03/07:11,阿城08:15/08:18,香坊08:55到。
1、自2017年8月11日起,开行深圳北—厦门北D688次、D690次旅客列车。
  2、自2017年8月12日起,开行深圳北—厦门北D692次旅客列车。
1、2017年8月12日、8月13日增开广州南--珠海C7613次、C7629次、C7645次、C7661次、C7677次旅客列车;
  2、2017年8月12日、8月13日增开珠海--广州南C7620次、C7636次、C7652次、C7668次、C7684次旅客列车;
  3、2017年8月26日至8月31日增开广州东--九江K4275/8次旅客列车;
  4、2017年8月19日至9月1日增开深圳东--南昌K4356次旅客列车;
  5、2017年8月19日至9月1日增开广州东--厦门K4377/6次旅客列车。
接通知,以下部分旅客列车恢复开行:
  2017年8月25日-9月10日九江开K1369/72次(九江—苏州)。
  2017年8月26日-9月11日苏州开K1371/0次(苏州-九江)。
2017年8月25-31日增开K4396次萍乡-上海南。
  2017年8月26日-9月1日增开K4395次上海南-鹰潭。
1、2017年8月11日增开广州东--深圳C7179次、C7181次、C7183次旅客列车;
  2、2017年8月11日增开深圳--广州东C7180次、C7182次、C7184次旅客列车。
1、2017年8月25日~9月10日九江—苏州K1369/72次,8月26日~9月11日苏州—九江K1371/0 次恢复开行。
2、2017年8月25日~8月30日九江—广州东增开K4277/6次,8月26日~8月31日广州东—九江增开K4275/8次。
3、2017年8月25日~8月31日鹰潭—萍乡增开0K5895次,萍乡—上海南增开K4396次,8月26日~9月1日上海南—鹰潭增开K4395 次。
4、2017年8月18日~8月31日厦门—广州东增开K4378/5/8次,8月19日~9月1日广州东—厦门增开K4377/6/7次。
5、2017年8月18日~8月31日南昌—井冈山增开K6253次、井冈山—深圳东增开K4354/5次,8月19日~9月1日深圳东—南昌增开K4356次。
1.2017年8月12日增开G9249次南京-上海虹桥。
  2.2017年8月13日增开D9555次南京-上海虹桥。
  3.2017年8月14日增开G9430/27次合肥南-上海虹桥。
1、2017年8月13日至8月14日、8月18日至8月21日、8月25日至8月28日深圳北至潮汕增开D9728次、D9730次旅客列车;
  2、2017年8月13日至8月14日、8月18日至8月21日、8月25日至8月28日潮汕至深圳北增开D9727次、D9729次旅客列车。
一、加开长春~松原C1351/2次临时动车组列车
开行日期:8月21日-9月20日长春~松原间加开C1351/2次动车组列车。
二、加开大连~沈阳T5305/6次临时旅客列车
开行日期:8月16日-9月20日大连~沈阳间加开T5305/6次临时旅客列车。
因地震影响:
1.2017年8月11日,成都-北京西K1364次停运。
2.2017年8月13日,北京西-成都K817次停运。
因水害影响:8月11日柴河开K7278次运行至宁安终到,当日东京城开K7277次改为宁安始发,因此宁安—东京城间K7278/7次停运一日。

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发表于 2017-8-12 15:48:47 |显示全部楼层
 因水害影响:2017年8月12日澧县至张家界间7267次旅客列车临时停运。
2017年8月12日,新会至广州南C7720次、广州南至新会C7725次旅客列车临时停运。

    8月8日凌晨0时25分,月光下的武九线华容站3号、5号道岔前的钢轨焊接作业现场,没有一丝凉风。连日来,湖北省气温居高不下,地表温度30多摄氏度,钢轨温度更是高达40摄氏度,锃亮的钢轨面在照明灯下反射着耀眼的光芒一直延伸到视线的尽头。此时,武汉桥工段综合机修车间焊接班长王权身着长衣长裤、戴着深色防护镜、手上戴着厚厚帆布手套,正带着工区的8名工友麻利地做焊轨施工前的准备工作。

    锯轨、打磨、安装模具、封箱勾缝……准备工作都是细活儿,每个人手持工具,各司其职,有条不紊,容不得丝毫马虎。他们或是弓着腰、或是半跪,特别是在安装模具时还必须要骑蹲在滚烫的钢轨上校正,汗水顺着脸颊流下来来不及擦拭,任其跌落在钢轨和枕木上被蒸发。

   “钢轨接头是铁路线路的薄弱环节,列车通过时会产生冲击和震动,破坏线路的稳定性。焊接钢轨代替标准钢轨铺设成无缝线路,能有效减少列车运行阻力,增加旅客列车舒适度。”说话间,王权并没有停下手中的活儿。武九线华容站3号、5号道岔的4头钢轨接头焊接和2头钢轨接头的胶结是他们今天的任务,由于夜间“天窗”施工时间有限,要确保线路正点、准时开通,他们必须争分夺秒。

    一切准备就绪,王权作为今天的“主操手”开始用焊枪对钢轨接头和封箱砂模进行预热,同时掐着秒表控制着火候,王权说:“预热是关键环节,如果预热不均很容易出现缩孔和气孔等焊接缺陷,导致钢轨焊接质量下降。”5分钟后,1000多摄氏度的焊枪火焰把钢轨接头烧成了橙黄色,他焊枪一撤,一旁等待的职工胡高泉、邓培军迅速把坩埚架在了封箱砂模上,并用高温火柴点燃里面的焊剂。顿时,焊剂里的铝和氧化铁在强烈的化学反应中释放出了大量的热量,空气中传来了一股刺鼻的气味,近2000摄氏度的钢水从坩埚里流到预热的砂模内,热浪随之扑面而来,让人无法靠近。此时,黄龙、陈顺强两人顾不得高温,手握“封箱泥”坚守在一旁,瞪大双眼紧盯着箱砂模变化,随时做好堵漏准备,严防“漏锅”、“跑铁”。

    王权说:“钢轨焊接接头经过打磨检测后,整道工序才算完活儿,误差要控制在规定的范围间,且45分钟内必须完成一组焊头,否则焊接后的轨温太高,无法放行列车。”王权今年48岁,是一名技术丰富的高级技师和技术“大拿”。从事多年的焊轨作业,早已记不清自己曾焊接过多少处钢轨接头了。他们长年所坚守不只是单纯的一份工作……这不,在不远的地方他们已经开始准备下一组焊接了。

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发表于 2017-8-12 19:36:31 |显示全部楼层
    8月6日15:40分,湖北首趟开往新疆博尔塔拉蒙古自治州的援疆旅游专列“鄂博号”首发仪式在武昌火车站一站台举行。湖北省旅游委副主任徐勇进行了简短的致辞,武汉铁路局副局长包楚雄宣布“鄂博号”旅游专列首发启动,省旅游委规财处处长陈伟、省援疆办处长黄伟、新疆博州政府金融办主任余云飞、新疆博州发改委副主任王祖鹏、博州旅游局副局长肖良成,武汉铁路局客运处处长鲍立群、武昌车站站长万晓、武汉铁路旅行服务公司总经理陈正华、副总经理朱道义参加了首发仪式。
    “鄂博号”是武汉铁路旅行服务公司旗下武汉铁路国际旅行社“幸福和谐号”旅游专列品牌的产品之一,专列的目的地是湖北省对口援疆地区——新疆博尔塔拉蒙古自治州。满载790名游客的“鄂博号”旅游专列将在14天时间内,走遍四分之一个中国,沿途游览莫高窟、月牙泉、鸣沙山、吐鲁番、天山天池、喀纳斯、博尔塔拉蒙古自治州的阿拉山口边境口岸、赛里木湖,感受独特人文风情和怡人的自然风光。
    据了解,此次“鄂博号”旅游专列是湖北省对口援疆的重点项目,武汉铁路国际旅行社在筹备“鄂博号”旅游专列过程中,突出品质化要求,提前对专列途径地区涉及的旅游景点品质、餐饮和住宿条件进行了逐项考察,多次召开现场会协调解决问题,确保旅游行程温馨舒适、安全快捷。在安排行程时,充分发挥铁路专列独特优势,以“晚上开行、白天游玩、边走边停”为特点,专列采取“一线多游、一票到底”的旅游模式,并提供导游、随团医生等专业可靠的全程随行服务,为游客提供无后顾之忧、边走边玩的旅游享受。
    武汉铁路旅行服务公司按照国家“一带一路”发展战略要求,落实铁路总公司、武汉铁路局有关工作部署,旗下武汉铁路国际旅行社成功推出了“大美新疆”、“绚丽甘肃”、“靓丽内蒙古”、“乐游辽宁”、“清新福建”、“好客山东”、“大西北”、“闯关东”、“大西南”、“南中国”等地区的“幸福和谐号”系列旅游专列,均取得良好的社会反响。尤其是自2016年5月17日开出全国首趟“引流入疆”旅游专列以来,对拉动新疆当地旅游产业发展起到了较好的效果,得到当地政府的热情接待,游客们则通过游览了解新疆并享受到新疆建设发展的最新成果,逐渐形成了专列品牌效应。此次“鄂博号”旅游专列信息发布后,吸引了众多湖北周边地区的游客,包括西安、兰州等地的游客均慕名前来报名参团,实现了旅游专列的满载运输。作为实施产业援疆、旅游兴疆的重要举措,今后武汉铁路国际旅行社也将常态化组织开行不同季节、行程和景区的援疆旅游专列。

1、2017年8月12日,新会至广州南C7728、C7736、C7744、C7752次旅客列车临时停运;
  2、2017年8月12日,广州南至新会C7733、C7741、C7749次旅客列车临时停运。

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发表于 2017-8-14 10:11:42 |显示全部楼层
1.2017年8月16、17、18、20、21日,加开成都东-峨眉山C6291次,成都东站8:05开,峨眉山站9:29到。
2.2017年8月16、17、18、20、21日,加开峨眉山-江油C6352次,峨眉山站9:48开,江油站12:46到。
3.2017年8月16、17、18、20、21日,加开江油-峨眉山C6353次,江油站13:07开,峨眉山16:26到。
4.2017年8月16、17、18、20、21日,加开峨眉山-江油C6356次,峨眉山站16:45开,江油19:43到。
5.2017年8月16、17、18、20、21日,加开江油-成都东C6249次,江油站20:02,成都东21:13到。
因水害影响:
    1、2017年8月13日怀化开7266次旅客列车运行至麻阳站终止,同时7266次麻阳--澧县间区段临时停运;
    2、2017年8月13日新晃开7274次旅客列车运行至怀化站终止,同时7274次怀化--益阳间区段临时停运;
    3、2017年8月13日益阳开7273次旅客列车运行至娄底站终止,同时7273次娄底--怀化间区段临时停运;
    4、2017年8月13日澧县--张家界7267次旅客列车临时停运;
    5、2017年8月13日张家界--怀化7265次旅客列车临时停运。
1、2017年8月14日增开长沙南--广州南G9699次旅客列车;
    2、2017年8月14日增开广州南--郴州西G9692次旅客列车;
    3、2017年8月14日增开郴州西--广州南G9691次旅客列车;
    4、2017年8月14日增开福田--长沙南G9718次旅客列车。

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发表于 2017-8-14 11:47:29 |显示全部楼层
8月14日,记者从成都铁路局获悉,四川、重庆、贵州各地车站迎来了暑期学生旅客购票高峰,日均为学生旅客办理购票约2万张。
  近期,随着2017年度新学期开学时间的临近,四川、重庆、贵州等地的学生逐步开始规划自己的开学行程。
  从本月初开始,成都铁路局管个各客运车站、火车票代售点就开始迎来了暑期学生旅客返校购票高峰。
  根据成都铁路局掌握的学生票发售数据显示,从7月开始这个局日均办理发售学生车票约2万张,学生旅客除了选择去往长三角、珠三角、北京、西安、武汉等地高校的长途客车以外,有着丰富教育资源的四川、重庆仍然是学生客流的主要集中出行目的地。
  为了保障学生旅客顺利返校,成都铁路局严格按照学生票办理规定,为持有学生证和优惠磁条的学生旅客办理学生票购票手续。
  同时,针对学生旅客的出行特点,这个局还积极统筹运能资源,加大了对重点区段、重点列车、重点方向的学生票额投放,特别是成渝高铁、绵成乐、成达、渝利等动车组二等坐席学生票的投放,有针对性的满足学生旅客返校乘车需求。
  另外,为了方便2017级新生报到乘车,成都铁路局还在成都、重庆、贵阳及绵阳、达州、西昌、涪陵、六盘水、凯里等火车站加开了学生票专售窗口,为尚未办理学生证和优惠磁条的新生办理住家地前往学校所在地火车站的学生车票。
  值得注意的是,2017级新生购买学生车票需同时提供自己的录取报到通知书作为购票凭证。
  目前,成都铁路局已对站内、站外的自助售取票设备进行了升级,完善了学生票优惠磁卡识读功能,方便学生旅客就近、便捷购买、换取车票。截至8月14日,成都铁路局已累计发售学生车票约140万张。

8月14日,记者从成都铁路局获悉,随着秋季新学期开学时间临近,川渝黔迎来暑期学生旅客购票高峰,日均为学生旅客办理购票约2万张。
  从本月初开始,成都铁路局管个各客运车站、火车票代售点就开始进入暑期学生旅客返校购票热潮,如今日均办理发售学生车票约2万张。学生旅客长途主要去往长三角、珠三角、北京、西安、武汉等地,四川、重庆则是学生客流的主要集中出行目的地。
  针对学生旅客的出行特点,成都铁路局加大了对重点区段、重点列车、重点方向的学生票额投放,特别是成渝高铁、绵成乐、成达、渝利等动车组二等坐席学生票的投放,有针对性的满足学生旅客返校乘车需求。
  为方便2017级新生报到乘车,成都铁路局还在成都、重庆、贵阳及绵阳、达州、西昌、涪陵、六盘水、凯里等火车站加开了学生票专售窗口,为尚未办理学生证和优惠磁条的新生办理住家地前往学校所在地火车站的学生车票。需要提醒的是,2017级新生购买学生车票需同时提供自己的录取报到通知书作为购票凭证。
  目前,成都铁路局已对站内、站外的自助售取票设备进行了升级,完善了学生票优惠磁卡识读功能,方便学生旅客就近、便捷购买、换取车票。

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发表于 2017-8-14 22:01:35 |显示全部楼层
2017年9月7日增开G103、G127、G109次北京南-杭州东,G144、G160、G136次杭州东-北京南。
接通知,以下旅客列车临时停运:
  2017年9月8、9日北京南开G123次(北京南-上海虹桥),上海虹桥开G156次(上海虹桥-北京南)。

  铁路部门特别提醒:列车停运后旅客可以在30天内到全国任意火车站办理退票手续。通过铁路12306官方网站或铁路12306手机客户端购票,但还没有取得纸质车票的旅客,可以在网站直接办理电子客票退票手续。

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发表于 5 天前 |显示全部楼层
  2017年8月23日、25日、27日、29日、31日,长沙南至兰州西增开G864/5次旅客列车;具体详情请登录www.12306.cn网站查询,并以车站当日公告为准。
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