铁路通讯、旅客列车开行及时刻、停站调整信息

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据交通运输部网站消息，交通运输部今日发布《2015年交通运输行业发展统计公报》(以下简称《公报》)。《公报》显示，2015年完成铁路固定资产投资8238亿元，投产新线9531公里，其中高速铁路3306公里。

　　《公报》显示，2015年全国完成铁路公路水路固定资产投资26659.00亿元，比上年增长5.5%，占全社会固定资产投资的4.7%。

　　全年完成公路建设投资16513.30亿元，比上年增长6.8%。其中，高速公路建设完成投资7949.97亿元，增长1.7%。普通国省道建设完成投资5336.07亿元，增长15.7%。农村公路建设完成投资3227.27亿元，增长6.5%，新改建农村公路25.28万公里。纳入《集中连片特困地区交通建设扶贫规划纲要(2011-2020)》的505个贫困县完成公路建设投资3474.72亿元，增长0.9%，占全国公路建设投资21.0%。

　　《公报》还显示，全年内河及沿海建设完成投资1457.17亿元，比上年下降0.2%。其中，内河建设完成投资546.54亿元，上升7.6%。内河港口新建及改(扩)建码头泊位161个，新增吞吐能力5079万吨，其中万吨级及以上泊位新增吞吐能力2981万吨。全年新增及改善内河航道里程932公里。沿海建设完成投资910.63亿元，下降4.3%。沿海港口新建及改(扩)建码头泊位130个，新增吞吐能力42026万吨，其中万吨级及以上泊位新增吞吐能力30381万吨。505个贫困县完成水运建设投资25.90亿元，全部为内河建设投资，增长4.9%，占全国内河建设投资4.7%。

今天，宁启铁路复线进行全线满图试运行。上海铁路局按照列车运行图标准，14对动车组列车上线试跑，进一步检验各专业系统运转的适应性，为这条线正式开行动车组列车积累经验。

　　宁启铁路复线电气化工程，是对既有宁启铁路增建复线，进行电气化改造，全线新建大中桥162座，全线桥比15.8%，线路设计时速200公里。该工程沿长江东西贯穿江苏中部地区，全长268.3公里，设浦口北、殷庄、**、仪征、扬州、扬州东、江都、泰州西、泰州、姜堰、南莫、海安县、如皋、白蒲和南通等站，其中扬州、江都、泰州、姜堰、海安县、如皋和南通等站办理客运业务。

　　“宁启铁路复线满图运行试验，就是列车满图试跑，这是正式开行动车组列车前的一个调试关键节点。”上海铁路局相关技术人员介绍，满图运行试验全程不载客，但各站点客运人员将出勤上岗。据介绍，14对动车组列车上线疾驶，在南京至南通间按照运行图时刻表模拟运行，站车人员严格遵守开车、停靠和间隔时间，验证列车运行状况与运行图的匹配情况和科学性。

　　据悉，宁启铁路复线满图运行试验结束后，铁路部门还将按规定程序，进行故障模拟和应急救援演练。

　　南通位于江苏东南部，长江三角洲北翼，是中国首批对外开放的14个沿海城市之一，东抵黄海，南望长江，与上海、苏州灯火相邀，西、北与泰州、盐城接壤，据江海之会、扼南北之喉，集“黄金海岸”与“黄金水道”优势于一身，拥有长江岸线226公里，被誉为“北上海”。宁启铁路复线开行动车组列车后，苏中地区综合交通优势进一步突显，对完善长江经济带立体交通网络，密切长三角和长江经济带各城市间联系，以及对外交流合作、促进区域社会经济发展有着重要意义。

　　“宁启铁路复线运营后，令人期待的是首次开行南通至南京、汉口、重庆北等方向动车组列车。届时，南通、泰州、扬州等沿线城市至我国中西部城市间时空距离大大缩短。”据上海铁路局相关人员介绍，南京至扬州间运行时间将由原来最快1小时12分压缩至48分钟，南通至扬州、南京、合肥间运行时间压缩至1个半小时、2个半小时、3小时20分左右，南通至汉口、重庆间最短运行时间将由原来15小时38分、28小时21分压缩至5小时40分、12小时40分左右，沿江人民出行将更加便捷。

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5月15日起，全国铁路实行新列车运行图，哈尔滨铁路局迎来2007年以来最大范围的运行图调整，从2007年到2016年，十年调图历程，列车时速提升114%，到站覆盖全国80%省市，龙江经济的发展正在两条钢轨的持续加速中一路向前。 　　速度进入追风时代“北国之春”不再遥远 　　十年前从哈尔滨坐火车去北京、上海、广州，动辄十几、二十多个小时的漫长旅行，让人们望而却步。列车速度低，运行时间长拉远了龙江黑土地与南国风光的时空距离。 　　2007年4月，搭乘全国铁路第六次大提速的春风，龙江铁路“引擎”升级。哈尔滨首次开行时速200公里D25/26次动车组列车，哈尔滨到北京的运行时间缩短在8小时之内，动车组带来的高速时代，拉近了龙江大地与全国的距离。 　　2012年，哈大高铁让我省正式跨入高铁时代，时速300公里的高铁列车将13个小时车程缩短为3小时，“才饮松江水，又食渤海鱼”的向往从此成为了现实；2014年，哈尔滨至武汉高铁列车开行，全程2446公里的运行里程仅需14小时38分便可到达，运行时间缩短了8小时，欧式风情和荆楚文化从此近在咫尺；2015年8月17日，中国最北高寒高铁哈齐高铁正式开通，1小时25分钟的运行时间，构建了哈大齐工业走廊一小时经济圈。今年5月15日调图后，哈齐高铁每10到50分钟开行一列，高铁公交拉动了冰城、油城、鹤城间的旅游经济，坐着高铁吃烤肉、游鹤乡、泡温泉成了龙江人旅游新风尚。与此同时，今年5月15日，我省将正式开行哈尔滨至郑州东高铁列车，运行时间10小时49分，缩短了近7个小时的车程。“南访嵩山少林，北赏极地飘雪”的惬意，将吸引更多的游客往来其间。 　　从普速到高铁，从时速140公里跃升至300公里，十年来，龙江铁路列车运行速度提升114%，除了高铁网络的不断延展，自2010年起，哈铁陆续提升北京、上海、南昌、烟台、杭州等方向的列车等级，普速列车升级为快速列车，特快列车升级为直达列车，大大缩短了列车运行时间，为促进龙江旅游经济发展和沿边开发开放提供了重要支撑。 　　列车开行覆盖全国连通远方“诗和田野” 　　翻开2007年的哈尔滨铁路运行版图，除了京、沪、广等主要省市外，晋中、西北、东南等都是一片空白。 　　2007年以来，哈铁陆续开行国内主要省市的直通列车，减少列车中转，缩短运行时间，努力实现打通兰新、东至赣闽、南下琼海的目标。 　　2009年4月，哈尔滨首次开行太原方向的直通列车，填补了哈尔滨到晋中地区无直通旅客列车的空白；2013年，哈尔滨首次开行至海口的快速列车，2014年升级为直达特快列车，4269公里的运行里程，47小时便可到达，方便快捷，低成本的高性价比，为龙江“候鸟”群赴海南“猫冬”提供了新的出行选择；今年5月15日，哈铁开行齐齐哈尔至乌鲁木齐南的直通列车，同时加开哈尔滨至福州的直通列车，龙江与新疆、福建首次实现铁路直通互连。 　　不仅如此，牡丹江、海拉尔、伊春等地级市也增开了至石家庄、锦州、成都、大连北等方向直通列车，并延长多对省内列车交路，增加沿线停站，让龙江和内蒙古东部地区旅客可以在家门口乘车出行。 　　十年路网规划，哈铁目前已拥有列车226对，十年间增加51%，其中，直通列车68.5对，动车组列车60对，每年运送旅客超过1.2亿人。在全国34个省区直辖市中，除云南、贵州、青海、西藏外，哈铁局已直通27个省市，覆盖全国近80%的省市，龙江人坐着火车游中国不再是梦想。 　　“一站五线”快速网经济轨道更快更稳 　　“冬烧煤，夏风扇，人挤人，一身汗。”在龙江人的记忆中，绿皮车是一个时代的印记。2007年，哈铁有绿皮车1974辆，陈旧、简陋的车体设施成了铁路服务的桎梏。 　　2007年起，哈铁在历次调图中不断更新旅客列车设施，哈尔滨至上海、广州、杭州、海口等方向直达列车逐年升级为装配直流电源和集便器的25T型新型空调车体，佳木斯、牡丹江、加格达奇、海拉尔等管内主要方向列车升级为空调车，夏季凉风习习，冬季温暖如春的乘车享受让漫长的旅途不再疲惫。截至目前，哈铁局拥有空调车3747辆，占车辆总数的81%，而绿皮车则锐减为817辆，仅占车辆总数的19%。 　　今天，我们坐在经过19项高寒改造的CRH5A型动车组的车厢内，感受着龙江速度给我们生活带来的改变，而未来将远比现在更为精彩。 　　随着哈佳快速铁路、哈牡客专的加速建设，以及牡佳快速铁路的即将开工。未来，我省将形成以哈尔滨为中心，哈大、哈齐、哈牡高铁，哈佳、牡佳快速铁路为骨干的“一站五线”快速客运网络。覆盖全省80%人口和90%的经济总量，形成以哈尔滨为中心，连通省内各主要城市的“两小时经济圈”。新建高铁客运站不仅方便周边旅客出行，因高铁衍生的新商业圈也日趋繁荣。 　　开往春天的动车组，在钢轨的经济“快车道”上将更快更稳。

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“**”是什么站？

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重联信息:
成都东至广州南间
1、2016年5月12日成都东至广州南G314/1次列车重联运行，成都东09:27开、广州南23:34到。
2、2016年5月13日广州南至成都东G312/3次列车重联运行，广州南06:36开、成都东19:45到。
成都东至上海虹桥间
1、2016年5月11日成都东至上海虹桥D354/1次列车重联运行，成都东08:08开、上海虹桥23:05到。
2、2016年5月12日上海虹桥至成都东D352/3次列车重联运行，上海虹桥06:04开、成都东20:25到。
成都东至广安南间
1.2016年5月9日成都东至广安南D5176次列车重联运行，成都东07:50开、广安南10:27到。
2.2016年5月9日成都东至广安南D5178次列车重联运行，成都东13:46开、广安南15:54到
3.2016年5月9日广安南至成都东D5175次列车重联运行，广安南11:00开、成都东13:19到。
4.2016年5月9日广安南至成都东D5177次列车重联运行，广安南16:14开、成都东18:19到。
5.2016年5月10日广安南至成都D5179次列车重联运行，广安南09:34开、成都11:59到。
成都东至营山间
1.2016年5月9日成都东至营山D5156次列车重联运行，成都东18:46开、营山20:50到。
南充至营山间
1.2016年5月9日营山至南充D5151次列车重联运行，营山21:20开、南充21:59到。
2.2016年5月10日南充至营山D5152次列车重联运行，南充07:02开、营山07:39到。
3.2016年5月10日营山至南充D5153次列车重联运行，营山07:50开、南充08:21到。
南充至广安南间
1.2016年5月10日南充至广安南D5180次列车重联运行，南充08:34开、广安南09:14到。
南充至成都间
1.2016年5月10日南充至成都东D5161次列车重联运行，南充14:07开、成都东15:32到。
2.2016年5月10日南充至成都东D5163次列车重联运行，南充17:53开、成都东19:23到。
3.2016年5月10日南充至成都东D5165次列车重联运行，南充22:04开、成都东23:42到。
4.2016年5月10日成都东至南充D5164次列车重联运行，成都东16:02开、南充17:30到。
5.2016年5月10日成都东至南充D5166次列车重联运行，成都东19:58开、南充21:34到。
6.2016年5月10日成都至南充D5162次列车重联运行，成都12:19开、南充13:51到。
成都东至江油间
1.2016年5月8日成都东至江油C6202次列车重联运行，成都东07:25开、江油08:47到。
2.2016年5月8日成都东至江油C6204次列车重联运行，成都东17:14开、江油18:38到。
3.2016年5月8日江油至成都东C6201次列车重联运行，江油15:39开、成都东16:59到。
4.2016年5月8日江油至成都东C6203次列车重联运行，江油18:53开、成都东20:19到。
成都东至绵阳间
1.2016年5月8日成都东至绵阳C6206次列车重联运行，成都东20:34开、绵阳21:30到。
2.2016年5月8日绵阳至成都东C6207次列车列车重联运行，绵阳21:44开、成都东22:34到。
江油至峨眉山间
1.2016年5月8日江油至峨眉山C6303次列车重联运行，江油09:01开、峨眉山12:07到。
2.2016年5月8日峨眉山至江油C6310次列车重联运行，峨眉山12:22开、江油15:24到。

加开信息：
成都东至绵阳间
1.2016年5月8日成都东至绵阳加开C6212次，成都东07:40开、绵阳08:35到。
2.2016年5月8日绵阳至成都东加开C6211次，绵阳17:25开、成都东18:14到。
绵阳至乐山间
1.2016年5月8日绵阳至乐山加开C6315次，绵阳08:50开、乐山11:15到。
2.2016年5月8日乐山至绵阳加开C6316次，乐山14:50开、绵阳17:10到。
成都东至乐山间
1.2016年5月8日乐山至成都东加开C6268次，乐山11:30开、成都东12:55到。
2.2016年5月8日成都东至乐山加开C6267次，成都东13:14开、乐山14:27到。
成都东至江油间
1.2016年5月8日成都东至江油加开C6214次，成都东07:00开、江油08:06到。
江油至峨眉山间
1.2016年5月8日江油至峨眉山加开C6317次，江油08:20开、峨眉山11:08到。
成都东至峨眉山间
1.2016年5月8日峨眉山至成都东加开C6270次，峨眉山11:32开、成都东13:10到。
2.2016年5月8日成都东至峨眉山加开C6269次，成都东13:28开、峨眉山14:58到。
3.2016年5月8日峨眉山至成都东加开C6272次，峨眉山15:15开、成都东16:53到。
4.2016年5月8日成都东至峨眉山加开C6271次，成都东17:20开、峨眉山18:43到。
5.2016年5月8日峨眉山至成都东加开C6274次，峨眉山19:05开、成都东20:15到。
1.2016年5月15日～6月6日南昌西—厦门增开D9613次，厦门—南昌西增开D9614次。
2. 2016年5月15、20、22、27、29日，6月3、5日福州—建宁县北增开D9610次，建宁县北—福州增开D9609次。
3. 2016年5月15日～6月7日南昌西—厦门增开G9824/1次，5月15日～6月8日厦门—南昌西增开G9822/3次。
4. 2016年5月15、20、21、22、27、28、29日，6月3、4、5日福州南—厦门增开D9951次，厦门—福鼎增开D9584次，福鼎—福州南增开D9583次。
5. 2016年5月15、20、21、22、27、28、29，6月3、4、5日福州—福鼎增开D9592次，福鼎—厦门增开D9591次，厦门—福州增开D9952次。
6. 2016年5月15、20、21、22、27、28、29日，6月3、4、5日福州南—龙岩增开D9585/8次，龙岩—厦门增开D9617次，厦门—龙岩增开D9618次、龙岩—福州南增开D9587/6次。
7.2016年5月15、20、21、22、27、28、29日，6月3、4、5日福州—厦门增开D9603次，厦门—福州增开D9604次。
8. 2016年5月15日～6月6日福州南—长汀南增开D9953/6次，长汀南—福州南增开D9955/4次。
9. 2016年5月15日～6月6日福州—金华南增开D4166次，金华南—福州增开D4165次。

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成都东至北京西间
2016年5月10日成都东至北京西G308次列车重联运行，成都东07:02开、北京西21:42到。
2016年5月13日北京西至成都东G307次列车重联运行，北京西08:30开、成都东23:02到。
重庆北至北京西间
2016年5月11日北京西至重庆北G309次列车重联运行，北京西09:32开、重庆北22:01到。
2016年5月12日重庆北至北京西G310次列车重联运行，重庆北08:10开、北京西20:20到。
重联信息:
成都东至广州南间
1、2016年5月12日成都东至广州南G314/1次列车重联运行，成都东09:27开、广州南23:34到。
2、2016年5月13日广州南至成都东G312/3次列车重联运行，广州南06:36开、成都东19:45到。
成都东至上海虹桥间
1、2016年5月11日成都东至上海虹桥D354/1次列车重联运行，成都东08:08开、上海虹桥23:05到。
2、2016年5月12日上海虹桥至成都东D352/3次列车重联运行，上海虹桥06:04开、成都东20:25到。
成都东至广安南间
1.2016年5月9日成都东至广安南D5176次列车重联运行，成都东07:50开、广安南10:27到。
2.2016年5月9日成都东至广安南D5178次列车重联运行，成都东13:46开、广安南15:54到
3.2016年5月9日广安南至成都东D5175次列车重联运行，广安南11:00开、成都东13:19到。
4.2016年5月9日广安南至成都东D5177次列车重联运行，广安南16:14开、成都东18:19到。
5.2016年5月10日广安南至成都D5179次列车重联运行，广安南09:34开、成都11:59到。
成都东至营山间
1.2016年5月9日成都东至营山D5156次列车重联运行，成都东18:46开、营山20:50到。
南充至营山间
1.2016年5月9日营山至南充D5151次列车重联运行，营山21:20开、南充21:59到。
2.2016年5月10日南充至营山D5152次列车重联运行，南充07:02开、营山07:39到。
3.2016年5月10日营山至南充D5153次列车重联运行，营山07:50开、南充08:21到。
南充至广安南间
1.2016年5月10日南充至广安南D5180次列车重联运行，南充08:34开、广安南09:14到。
南充至成都间
1.2016年5月10日南充至成都东D5161次列车重联运行，南充14:07开、成都东15:32到。
2.2016年5月10日南充至成都东D5163次列车重联运行，南充17:53开、成都东19:23到。
3.2016年5月10日南充至成都东D5165次列车重联运行，南充22:04开、成都东23:42到。
4.2016年5月10日成都东至南充D5164次列车重联运行，成都东16:02开、南充17:30到。
5.2016年5月10日成都东至南充D5166次列车重联运行，成都东19:58开、南充21:34到。
6.2016年5月10日成都至南充D5162次列车重联运行，成都12:19开、南充13:51到。
成都东至江油间
1.2016年5月8日成都东至江油C6202次列车重联运行，成都东07:25开、江油08:47到。
2.2016年5月8日成都东至江油C6204次列车重联运行，成都东17:14开、江油18:38到。
3.2016年5月8日江油至成都东C6201次列车重联运行，江油15:39开、成都东16:59到。
4.2016年5月8日江油至成都东C6203次列车重联运行，江油18:53开、成都东20:19到。
成都东至绵阳间
1.2016年5月8日成都东至绵阳C6206次列车重联运行，成都东20:34开、绵阳21:30到。
2.2016年5月8日绵阳至成都东C6207次列车列车重联运行，绵阳21:44开、成都东22:34到。
江油至峨眉山间
1.2016年5月8日江油至峨眉山C6303次列车重联运行，江油09:01开、峨眉山12:07到。
2.2016年5月8日峨眉山至江油C6310次列车重联运行，峨眉山12:22开、江油15:24到。

加开信息：
成都东至绵阳间
1.2016年5月8日成都东至绵阳加开C6212次，成都东07:40开、绵阳08:35到。
2.2016年5月8日绵阳至成都东加开C6211次，绵阳17:25开、成都东18:14到。
绵阳至乐山间
1.2016年5月8日绵阳至乐山加开C6315次，绵阳08:50开、乐山11:15到。
2.2016年5月8日乐山至绵阳加开C6316次，乐山14:50开、绵阳17:10到。
成都东至乐山间
1.2016年5月8日乐山至成都东加开C6268次，乐山11:30开、成都东12:55到。
2.2016年5月8日成都东至乐山加开C6267次，成都东13:14开、乐山14:27到。
成都东至江油间
1.2016年5月8日成都东至江油加开C6214次，成都东07:00开、江油08:06到。
江油至峨眉山间
1.2016年5月8日江油至峨眉山加开C6317次，江油08:20开、峨眉山11:08到。
成都东至峨眉山间
1.2016年5月8日峨眉山至成都东加开C6270次，峨眉山11:32开、成都东13:10到。
2.2016年5月8日成都东至峨眉山加开C6269次，成都东13:28开、峨眉山14:58到。
3.2016年5月8日峨眉山至成都东加开C6272次，峨眉山15:15开、成都东16:53到。
4.2016年5月8日成都东至峨眉山加开C6271次，成都东17:20开、峨眉山18:43到。
5.2016年5月8日峨眉山至成都东加开C6274次，峨眉山19:05开、成都东20:15到。

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自5月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，常德火车站共增加6趟列车，其中新增直达兰州、桂林的列车。

　　据悉，新增的6趟列车分别为石门县北—长沙的T8333次，在常德站的发车时间为15：48；长沙—新乡的K860次，发车时间为14：45；往返张家界—深圳的K9087/8次，将在客流高峰，根据铁路调度命令开行，开车时间分别为22：22、2：39；长沙—常德的K9092次，逢周五、周六、周日开行，到站时间为21：06。值得注意的是，往返兰州—桂林北的K863/4次将实行开三停一，常德站发车时间分别为19：52、18：53。

新增的3趟营业旅客列车是：自5月14日起，新增郴州至上海南的K760次列车，20：01从郴州火车站始发，郴州站留有661张至上海的车票，其中硬座238张、硬卧279张、软卧20张、无座124张；新增乌鲁木齐南—深圳的Z229\Z230次，Z229次自5月19日起开行，郴州火车站开行时间为13：37，Z230次自5月15日起开行，郴州火车站开行时间为15：17；新增长春—三亚的Z385\Z386次，Z385次自5月17日起，郴州火车站开行时间为0：58，Z386次自5月19日起，但在郴州火车站通过，不停（不售票）。

　　广州—泰州的K221\K222次列车提高了列车等级，变更为特快T151\T152次，其中，T151次自5月17日起，T152次5月15日起。另外，长沙—海口的K407次和K408次分别于5月15日和5月16日起停运。

　　郴州火车站新闻发言人袁武介绍，因新旧铁路运行图交替关系，5月15日的K9083次列车停运一天；5月14日从广州方向开往张家界的T8316次，在郴州火车站开行的时间由23：58改为次日0：07；5月15日从深圳东开往怀化的K9052次，在郴州火车站开行的时间由次日的0：18提前至当天23：21。

　　本次列车调图后，135趟列车到开时间有变化，其中对外售票的列车有104趟，具体变动及到开时间可关注郴州火车站列车时刻表。

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一、修改补充前发《关于公布2016年基本列车运行图的公告》
　　第一条（旅客列车调整）第（七）款（旅客列车新旧交替方案）第44项中“乌伊岭～伊春6268/7次”改为“乌伊岭～伊春6968/7次”。
　　二、调整办客站
　　1.5月16、18—19、21—22、24—25、27—28、30—31日，6月2—3、5—6、8—9、11—12日抚远L7006/3/2次寒葱沟（14:19/14:31）改为技术停车。
　　2. 5月15—16、19—20、23—24、27—28日齐开K7062/3次福利屯（22:10/22:23），5月16—17、20—21、24—25、28—29日富锦开K7064/1次福利屯（05:04/05:09）改为技术停车。
1、2016年5月11日至5月30日三亚至海口东D7356次旅客列车临时停运；
　　2、2016年5月12日至5月31日海口东至三亚D7323次旅客列车临时停运；
　　3、2016年5月12日至5月31日海南环岛线海口东至海口东D7161/2次旅客列车临时停运；
　　4、2016年5月12日至5月31日海南环岛线三亚至三亚D7158/7次旅客列车临时停运；

1.2016年5月6、9、11日重庆北至宁波D658/5次重联运行，重庆北07:35、宁波21:50到。
2.2016年5月7、10、12日宁波至重庆北D656/7次重联运行，宁波06:38、重庆北20:33到。
　2016年5月23日至5月26日、5月30日至6月2日、6月6日至6月7日、6月12日至6月16日、6月20日至6月23日、6月27日至6月30日，长沙-井冈山K2367/70次旅客列车临时停运。
　　1.2016年5月5日-5月8日上海虹桥-苍南增开G9305次、5月6日-5月9日苍南-上海虹桥增开G9306次、上海虹桥-温州南增开G9303次、温州南-杭州东增开G9372次、杭州东-温州南增开G9371次、温州南-上海虹桥增开G9304次。
　　2.2016年5月6日-5月8日南京南-温州南增开G9351次、温州南-杭州东增开G9374次、杭州东-温州南增开G9373次、温州南-南京南增开G9352次。
　　3.2016年5月6日上海-无锡增开G9248次、无锡-上海增开G9247次、上海-丹阳增开G9250次、丹阳-上海增开G9249次、上海-常州增开G9252次、常州-上海增开G9251次。
　　4.2016年5月6日南京南-安庆增开D9509次、安庆-上海虹桥增开G9278/5次、上海虹桥-池州增开G9276/7次、池州-南京南增开D9510次、南京南-芜湖增开D9511次、芜湖-南京南增开D9512次。
　　5.2016年5月6日-5月12日南京南-芜湖增开D9515、D9517、D9519、D9521、D9523、D9525次，芜湖-南京南增开D9516、D9518、D9520、D9522、D9524、D9526次。
　　6.2016年5月6日上海虹桥-宁波增开G9501次、宁波-上海虹桥增开G9502次。
　　7.2016年5月6日上海虹桥-无锡增开D9562次、无锡-上海虹桥增开D9561次。
　　8.2016年5月6日上海虹桥-合肥南增开D9496/7次、合肥南-上海虹桥增开D9498/5次。
　　9.2016年5月6日上海虹桥-苍南增开D5581次、5月7日苍南-上海虹桥增开D5582次。
　　10.2016年5月7日-5月8日南京南-安庆增开D9501次、安庆-南京南增开D9502次、南京南-安庆增开D9503次、安庆-南京南增开D9504次、南京南-芜湖增开D9505次、芜湖-南京南增开D9506次、南京南-铜陵增开D9507次、铜陵-南京南增开D9508次。
　　11.2016年5月6日-5月13日上海虹桥-苍南增开G9301次、苍南-上海虹桥增开G9302次。
　　12.2016年5月6日上海虹桥-南京增开D9564次、南京-上海虹桥增开D9563次。

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5月6日晚22：20时，绚烂的烟火映红了南昌站东广场的夜空，由中国铁建二十四局集团上海电务电化有限公司承建的南昌至九江城际铁路南昌站改造工程新建10KV配电所正式启用，为5月15日全国铁路调图奠定了基础，为南昌站新建东站房与站前广场投入使用扫除了障碍。

　　高压电缆引入所内

　　管理人员现场卡控安装质量

　　昌九城际铁路南昌站改造工程及火车站东广场工程是南昌市打造“全国重要的交通枢纽”的骨干项目，也是江西省和南昌市的重大重点工程项目。由于既有10KV第一、第三配电所位于南昌站新建东广场正中位置，需要整体拆除迁移。还建的新10KV配电所位于新建东站房的南侧，担负了原第一、第三配电所的功能，是南昌铁路局目前最大的配电所，是南昌站及车站周边商业区、生活区及企事业单位的“供电心脏”。

　　技术人员及时解决问题

　　靠前指挥精心组织施工生产

　　新建成的高压室

　　今年农历新年刚过，南昌铁路局南昌站改造建设指挥部提出了加快工程进度，尽快建成新配电所的工期节点要求。中国铁建二十四局集团上海电务电化有限公司确定了以最短的时间，最严的要求，最快的速度，最高的标准确保配电所按期建成开通的目标，并对工程做了周密细致的安排部署。4月8日，当项目部进入尚未完工的所内施工时，有效工期剩下仅有不到一个月时间。要在这么短的时间内完成所内81台（套）电气设备的安装调试和21根高压电缆的敷设与停电倒接，对于施工组织难度巨大，对项目部是一个严峻的挑战。为此，项目部组织开展了“争分夺秒抢进度，排除万难保开通”劳动竞赛活动，不断优化施工组织方案，排除交叉作业的干扰；倒排工期，把时间拧出水来，在确保质量的前提下日夜奋战。经全体参战人员的共同努力，在短短的11天内就完成了所有电气设备的安装，提前进入设备调试阶段，4月29日顺利通过建设单位组织的验收，仅用28天时间出色地完成了施工任务，得到了建设单位和设备接管单位的高度评价。

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自2016年5月15日起(开2天停1天)开行天水至平凉Y681/4次旅客列车，始发站天水,15:48开，终到站平凉,8:13到。
   沿途主要停靠站: 陇西、兰州、白银西、中卫、固原。
   自2016年5月16日起(开2天停1天)开行平凉至天水Y683/2次旅客列车，始发站平凉,21:27开，终到站天水,15:27到。
   沿途主要停靠站: 固原、中卫、兰州、陇西。
   经由：兰州铁路局。
为方便旅客出行，决定加格达奇～伊图里河间增开K5193/4次、牙克石～根河间增开K5161/2次管内临客。现将具体事项公告如下：
　　 一、加格达奇～伊图里河K5193/4次
　　1.开行日期
　　K5193次由加格达奇5月1日—6月6日，K5194次由伊图里河5月2日—6月7日开行。
　　2.运行时刻
　　（1）5月1—14日加格达奇开K5193次：加格达奇15:53开，阿里河16:33/16:35，吉文17:30/17:33，甘河17:51/17:53，克一河18:32/18:34，伊图里河19:53到。
　　（2）5月15日—6月6日加格达奇开K5193次：加格达奇16:15开，阿里河16:55/16:58，吉文17:43/18:16，甘河18:34/18:37，克一河19:16/19:18，伊图里河20:36到。
　　（3）5月2—14日伊图里河开K5194次：伊图里河05:49开，克一河06:58/07:00，甘河07:41/07:43，吉文08:02/08:05，阿里河08:50/08:52，加格达奇09:33到。
　　（4）5月15日—6月7日伊图里河开K5194次：伊图里河05:40开，克一河06:49/06:55，甘河07:36/07:43，吉文08:02/08:04，阿里河08:53/08:55，加格达奇09:40到。
　　3.提前10日预售
　　二、海拉尔～牙克石K5164/0K5161次、牙克石～根河K5161/2次
　　1.开行日期：
　　K5164次由海拉尔5月10、17、24、31日开行；
　　K5161次由牙克石5月10—15、17—22、24—29日，5月31日—6月5日开行；
　　K5162次由根河5月11—16、18—23、25—30日，6月1—6日开行；
　　2.运行时刻
　　（1）5月10、17、24、31日海拉尔开K5164次：海拉尔13:40开，牙克石14:49到。
　　（2）5月10—14日牙克石开K5161次：牙克石15:35开，汇流河15:47/16:02，乌尔旗汗16:50/16:53，岩山17:19/17:26，原林17:52/18:03，库都尔18:30/18:40，图里河20:01/20:16，伊图里河20:44/20:50，根河21:35到。
　　（3）5月15、17—22、24—29日，5月31日—6月5日牙克石开K5161次：牙克石15:34开，汇流河15:46/16:02，乌尔旗汗16:50/16:53，岩山17:19/17:26，原林17:52/18:03，库都尔18:30/18:40，图里河20:01/20:16，伊图里河20:44/20:50，根河21:35到。
　　（4）5月11—14日根河开K5162次：根河07:00开，伊图里河07:45/07:52，图里河08:18/08:22，库都尔09:36/09:39，原林10:07/10:19，岩山10:44/10:53，乌尔旗汗11:20/11:23，牙克石12:27到。
　　（5）5月15—16、18—23、25—30日，6月1—6日根河开K5162次：根河07:00开，伊图里河07:45/07:52，图里河08:18/08:22，库都尔09:36/09:39，原林10:07/10:19，岩山10:44/10:55，乌尔旗汗11:22/11:25，牙克石12:29到。
　　3.提前10日预售
　　三、调整办客站
　　1. 5月3—14日抚远开L7006/3/2次富锦（18:51/19:02）改为技术停车。
　　2. 4月30日—5月1日，5月4—5、8—9、12—13日富锦开K7064/1次新友谊（01:37/02:01）；5月16—17、20—21、24—25、28—29日富锦开K7064/1次（新友谊02:54/03:16）改为技术停车。
　　四、2016年05月06日-06月30日沈阳-齐齐哈尔南间每日往返加开D4615/6次。

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商合杭铁路郎溪段项目自筹备开始就备受郎溪民众期待。近日，记者一行走进项目建设地，一览项目建设情况。只见，铁路修建的沿线，两个施工队伍正在紧锣密鼓的赶着进度。工人们告诉记者，他们目前正在进行路基地基处理清表和修变道，要抢抓晴好天气，推动项目进程。

　　据悉，商合杭铁路线路总长796.9公里，其中新建617.3公里，利用既有线路179.6公里（合宁线42.1公里、宁杭客专67公里、在建皖赣线扩能改造工程70.4公里）。郎溪段长度13.1公里。设计初期国境客专对数为95对，远期123对。

　　“铁路能建在我们村，我们大家伙都高兴”“这是政府为民办事的好事，需要征收我们的地我们也要积极配合”“要想富先修路，这个路修好了，对我们村经济也是有好处”记者在十字镇李村采访时，村民们你一言我一语的说道。2014年8月5日，在高铁郎溪段线路、站位选址会议上，经铁四院专家研究分析后同县四大班子领导共同参与决定了商合杭铁路郎溪站点位于十字镇李村境内。该站位距拟新建的建平大道约1.6公里，距新建的县汽车站约26公里。

　　商合杭铁路是国家确定的重点新开工铁路项目，也是目前途经我县并设站的第一条高铁。值得一提的是，商合杭高铁之所以为万众期盼，是因为这条高铁被称为“华东第二通道”——北端在商丘接郑徐高铁和京九高铁，中端在合肥接京福高铁，沪汉蓉高铁，终端在杭州接宁杭高铁进而连接京沪高铁。成为中华地区，安徽与长三角地区快速通道。而对郎溪来说，它建成后，郎溪上可接合肥、北京，西可至成都、西安，东经湖苏沪客专和沪杭客专直达上海、杭州，将真正做到四通八达。

　　截止目前，该项目已经完成红线内830亩征地。县铁路办表示，他们将根据我省要求，按照部署规划，让郎溪人民早日坐上这趟高铁。

5月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，其中南京最大的亮点是宁启动车开跑。昨天铁路南京站公布了宁启铁路复线动车时刻表，南京到扬州、泰州、南通的时间大大提速。此外，南京将始发到广州的高铁，全程7个多小时，宁安、金温铁路也将加密运行，都是方便出行的好消息。

　　宁启铁路复线终于要开通了，南京到扬州、泰州、南通都将坐上舒适的动车。

　　时刻表显示，宁启铁路复线首趟7点04分从南京开车，末班车是晚上8点半开出，一共11趟动车。不过，其中下午5点36分的动车是一条高峰线，在客流高峰时段才会启用，平时开出的10趟动车基本贯穿白天的每个整点，实现公交化运行。

　　据南京火车站营销科科长刘继武介绍，动车从南京站始发，途经扬州、江都、泰州、海安、姜堰、如皋、南通，其中扬州、泰州、海安、南通等4个大站是每趟车都停靠的。

　　宁启铁路开行动车组列车后，每天至扬州10趟高铁，最快48分钟；至江都3趟高铁，最快1小时8分钟；至泰州10趟高铁，最快1小时22分钟；至姜堰4趟高铁，最快1小时36分钟；至海安县10趟高铁，最快1小时48分钟；至如皋4趟高铁，最快2小时4分钟；至南通10趟高铁，最快2小时23分钟。

　　【宁盐列车】

　　开行3对特快列车2小时59分直达盐城

　　5月15日起，南京至盐城开行3对特快旅客列车，全程比过去缩短了1个多小时，大大方便了盐城与南京之间的往来。

　　据铁路南京站介绍，南京至盐城两地的客流不断增长，现有的南京至盐城的两对K字头列车已经不能满足需求，且用时都在4个多小时。此次调图南京至盐城的K字头列车全部停运，增加点对点旅客列车1对，并对现开行的2对列车进行优化调整。

　　新开行的3对6趟特快旅客列车，全程票价均为77.5元。调整后，每天8:03、15:05、18:48从盐城发车，其中T7782次列车从南京到盐城，中途不停靠，两地仅需2小时59分，比现行最快运行时间缩短1小时7分钟。

　　【宁穗高铁】

　　首次始发高铁列车，全程7小时36分钟

　　15日起，南京往超长途方向运力紧张的状态可以得到缓解了。本次调图突破以直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式，增开南京和地级城市间始发终到长途普速列车，缓和大型城市铁路客运能力饱和的矛盾。如新增保定、乌鲁木齐、成都方向的列车。

　　值得一提的是，南京始发到广州的高铁首次运行，上午7点10分从南京南站始发，下午2点46分到达广州南站，沿途停靠：合肥南、六安、金寨、武汉、咸宁北、岳阳东、汨罗东、长沙南、衡阳东、郴州西、广州北、广州南，全程只要7小时36分钟。

　　【宁安客专】

　　加密列车，增开9对提升运力

　　宁安客专（南京至安庆）和金温铁路（金华至温州）是2015年底投入运营的新线。两线开通运营后，客运需求旺盛，运能一直紧张。

　　为更好方便南京往上述两线城市间旅客出行需求，铁路部门在本次调图中，对两线加密开行高铁动车。宁安线开行列车总数达21对（含2对高峰线），增开列车9对。

　　金温铁路增开南京南至温州南G7619/G7620次1对，南京南站10:49开，14:41到达温州南站，全程运行3小时52分钟。

　　除以上好消息外，鉴于长三角客运列车运行图基本趋于饱合状态，铁路将增开夜间动车进一步增加运能，在京沪、宁杭、宁安客专、金温线等线路增开夜间动车组列车11对，让旅客出行有更多选择。

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1、2016年5月10日重庆北至达州K9424次停运。
2、2016年5月10日达州至广安K9511次停运。
3、2016年5月10日广安至达州K9512次停运。
　一、因施工影响调整部分旅客列车内容如下：
  1．2016年5月19日—7月2日始发站起，齐齐哈尔—合肥T244/1次宿州站停办客运业务。
  2．2016年5月19日—7月2日始发站起，哈尔滨—杭州Z178/5次宿州站停办客运业务。
  3. 2016年6月20—28日北京始发北京—佳木斯K265次德惠站取消办理客运业务。
  4. 2016年6月19—27日成都始发成都—佳木斯K546/7次扶余站取消办理客运业务。
  5. 2016年6月20—28日邯郸始发邯郸—哈尔滨K1526/7次陶赖昭站取消办理客运业务，扶余站取消办理客运业务。

   二、调整运行经由的旅客列车
  以下旅客列车秦皇岛至沈阳北（沈阳）间由京哈线调整至京哈、龙山联络、沈山线运行。
  1.2016年6月19—27日（始发站日期）。
  广州东—哈尔滨Z236/7次、成都—佳木斯K546/7次、温州—牡丹江K552/3次。
  2.2016年6月20—28日（始发站日期）。
  北京—哈尔滨Z203次、 Z17次、 Z15次，北京—齐齐哈尔T47次，北京—佳木斯K265次，邯郸—哈尔滨K1526/7次。

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1.2016年5月10日南昌西-宁波D3303/2次停运。
　　2.2016年5月10日宁波-南昌西D3301/4次停运。
因受水害影响：
(1)5月10日南昌西至宁波D3303/2次、宁波至南昌西D3301/4次；南昌至福州D6503次、福州至南昌D6504次；福州至长沙南D2604/1次、长沙南至福州D2606/7次停运。
(2)5月10日南丰至南昌西D6548次停运。
详情以车站公告为准。请旅客于5日内（含当天）到南昌铁路局各站办理退票手续，在12306网站购买车票的旅客，如尚未换取纸质车票，可在网站直接办理退票，均不收取手续费。

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5月15日起，全国铁路实行新的列车运行图，淮南站普客变化较大
淮南东站增加至安庆高铁

      5月15日，全国将对铁路进行一次大规模的调整，实行新的列车运行图。淮河早报、淮南网记者从上海铁路局淮南西站获悉，淮南站普客变化较大，增加办客（办理客运业务）列车4对，去往杭州、绍兴多了选择；淮南东站增加开往安庆的高铁，增加办客列车1.5对。

    淮南站：调图后共办客22.5对，主要变化有：

     （1）增加办客 4对

       ①温州-青岛北K1050次，淮南站到开时间为16:26/29，主要停靠站：阜阳18:11/30 涡阳19:25/29 淮北20:41/45 徐州22:36/23:08 枣庄西23:56/59 临沂1:54/2:00 胶州5:15/18 蓝村5:34/42 青岛北6:10。

       ②洛阳-绍兴K1379次，淮南站到开时间为10:53/56，主要停靠站：合肥12:05/21 芜湖14:25/31 宣城15:25/29 长兴南16:53/58 德清西 17:38/43 杭州18:32/55 绍兴20:03。

       ③阜阳-杭州K8437次，淮南站到开时间为0:10/14，主要停靠站：合肥1:50/2:04 芜湖3:55/4:01  杭州7:33。

       ④阜阳-合肥K8439/K8440次，淮南站到开时间为10:26/30。

      （2）变更旅客列车运行区段0.5对

      淮南-上海K8385/8/5次0.5对,经阜淮、京九线延伸至亳州始发。淮南站到开时间变更为13:28/40，主要停靠站：蚌埠15:15/58 明光16:37/41 滁州北17:24/28 南京18:13/23 常州20:03/07 无锡20:34/38 苏州21:11/14 昆山21:38/41 上海22:22。

      （3）其他调整

       阜阳-合肥K8425/K8426次1对改为周末开行。

      （4）取消办客2对

      青岛-福州K67/K68次、汉口-南通K383/K384次自5月15日起停止在淮南站办理客运业务，需要从淮南地区出行的旅客不必太担心，淮南东站有5趟开往福州方向的高铁，到达福州约5小时左右。

    淮南东站：调图后共办客24.5对，主要变化有：

     （1）增加办客3列

       ①北京南-安庆G161次，淮南东到开时间为18:56/58，主要停靠站：合肥南19:36/41 巢湖东20:02/04 无为20:17/19 铜陵北20:31/33 铜陵20:47/49 池州21:09/11 安庆21:30。

      ②黄山北-蚌埠南G7404次，淮南东到开时间为11:48/50。

      ③天津西-福州G329次，淮南东到开时间为14:01/03，主要停靠站；合肥南14:41/46 巢湖东15:07/09 无为15:22/24 南陵15:43/45 泾县15:55/57 绩溪北16:17/19 黄山北16:34/38 婺源16:59/17:01 德兴17:12/14 上饶17:32/36 武夷山东18:05/07 建瓯西18:23/25 南平北18:41/43 福州19:19。

      （2）其他调整

       原厦门北-北京南G326次变更为356次，开行时间不变，淮南东的到开时间为17:50/52，主要停靠站：蚌埠南18:09/17 徐州东18:53/57 枣庄19:15/26 泰安20:04/06 济南西20:23/26 德州东20:50/52 沧州西21:19/21 廊坊21:56/58 北京南22:19。

      （3）取消办客5列

       ①长沙南-天津G294次 ②哈尔滨西-武汉G1277次 ③蚌埠南-合肥南G7431次 ④北京南-厦门北G323次 ⑤蚌埠南-合肥南G7433次。

       铁路部门提醒广大旅客，目前公布的部分调整方案为初步计划，列车的开行时间可能会有微调，如有变动，以车站公告为准。广大旅客计划出行前可登录12306网站查询列车信息。

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2016年5月10日，长沙南-厦门北D2606/7次旅客列车临时停运。
为满足农民工客流运输需求，决定继续加开抚远方向农民工旅客列车，现将具体事项公告如下：
　　一、开行日期
　　5月11、13日绥化—抚远间加开L7011次，5月12、14日抚远—绥化间加开L7012次。
　　二、运行时刻
　　L7011次运行时刻：绥化14:50开，庆安15:35/15:39，铁力16:15/16:20，桃山16:32/16:58，神树17:19/17:22，朗乡18:05/18:08，南岔18:52/18:54，佳木斯20:49/21:07，永胜21:50/22:14，四马架22:27/22:40，太平镇22:51/23:02，丰乐镇23:16/23:18，笔架山23:32/23:34，福利屯23:48/23:50，红兴隆00:28/00:31，新友谊00:48/00:53，富锦02:01/02:08，建三江03:03/03:20，换新天03:59/04:02，前进镇04:26/04:32，前锋05:13/05:15，东二道河05:31/05:33，寒葱沟05:58/06:00，抚远06:43到。
　　L7012次运行时刻：抚远20:30开，寒葱沟21:10/21:14，东二道河21:38/21:42，前锋21:59/22:03，洪河22:26/22:29，前进镇22:54/23:00，
换新天23:22/23:28，建三江00:05/00:11，富锦01:01/01:10，新友谊02:29/02:32，红兴隆02:50/02:53，升昌03:11/03:18，太平镇04:14/04:20，四马架04:31/04:33，永胜04:48/04:50，佳木斯05:22/05:50，莲江口06:04/06:31，南岔08:17/08:23，铁力10:03/10:05，庆安10:41/10:56，绥化11:45到。

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5月15日零时，全国铁路将实施“5.15”列车运行图调整。据铁路合肥站消息，在该站管辖的合肥火车站、合肥南站以及合肥周边的肥东站、全椒站、金寨站、巢湖东站、无为站等车站进行调图，合肥受调图获益较大。合肥增开宁启线动车组列车，合肥到南通车程缩短至3小时13分。

　　具体为：合肥南站增开高铁动车12对，其中周末高峰列车6对。合肥火车站增开列车10对(其中增开普速列车8对)，停运6对。在此次调图后铁路合肥站将运行图定旅日客列车202对，其中合肥南站127对，比调图前增加12对;合肥火车站75对，比调图前增加4对。

　　“5.15”调图后，合肥铁路枢纽开行列车总数将增加。增开宁启线动车组列车。其中南通～汉口D3152/3 D3154/1次，汉口～南通D3158/5 D3156/7次，重庆北～南通D2270/67，D2268/9次皆经停合肥南站;调图后合肥到达南通的最快时间由5小时20分缩短至3小时13分。

　　缩短部分高铁运行时间。如合肥南站至上海站间的高铁(G7228/5 G7252/3)运行时分由3小时10分缩短至2小时8分，途中只停靠南京南站，减少1个小时时间;合肥南站至北京南站的高铁(G30)由4小时2分缩短至4小时以内(3小时59分)。

　　增开中西部旅客列车。调图后合肥火车站将增加开往洛阳、榆林、宝鸡、兰州等城市的空调车，其中洛阳～绍兴K1378/9 K1380/77次，榆林～苏州K1323/2/3 K1324/1/4次，宝鸡～绍兴K1124/1 K1122/3次，温州～青岛北K1050/1 K1052/49次和兰州～宁波K1042/39 K1040/1次等快速旅客列车5对，经停合肥火车站。

　　增开夜间动车组列车。由于长三角区域铁路运行图趋于饱和，为进一步满足旅客出行需求，自调图后，合肥火车站、合肥南站将各新增1对夜间动车组：上海虹桥～合肥G7214/5 G7216/3次和上海虹桥～合肥南G7218/9 G7220/17次。

　　灵活增开周末高峰列车。今年以来，合肥铁路枢纽地区客流高峰不断，两大车站分别在清明、五一期间屡次打破客发纪录。为缓和客流高峰压力，增加旅客出行舒适度，此次调图在合肥火车站和合肥南站新增周末高峰列车7对，其中合肥南站增开周末高峰列车6对，合肥火车站增开周末高峰空调旅客列车1对。

　　还有首开通往荣成的高铁。新增开行合肥站到牟平、威海、文莱东、荣成站的G4110/1次高铁，历时7小时31分钟即可到达荣成站。此趟高铁为周末高铁，在客流高峰期运行。

　　“此次调图后，合肥两大车站运行列车数量将大幅提高，旅客接发数量也将增长4成左右。合肥与上海、杭州、南京等地的经济联系更加密切，经济副中心作用将突显。”合肥站副站长李传宝介绍道。

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宁启首开动车，宁穗首发高铁，宁安客专加密……自5月15日（本周日）零时起，铁路南京站将实行新的列车运行图。除了很多人最关注的宁启动车的开通，南京到盐城也将提速到3个多小时，同时宁安、金温铁路也将加密运行，此外，部分列车调整运行时间、运行区段和提高等级。

　　在本次调图方案中，铁路南京站共增开旅客列车49对（其中动车组列车41对），其中增开广州、成都、乌鲁木齐、石家庄、长治等多个方向直通旅客列车11对（含1对高峰线），提高直通旅客列车等级3对；增开南京至温州、南通、安庆等方向管内旅客列车36对（含10对高峰线）。

　　实行新运行图后，开行客车总数达到385对，较现图增加34.5对，增幅9.84%。高铁动车组列车开行总数305对，占全部客车开行总数的79.22%，较现图增加34对，增长12.55%。南京开行的客车可抵达我国30个省级行政区，开行的高铁动车可抵达全国20个省级行政区。

　　5月15日起，南京至盐城开行3对特快旅客列车，全程最快仅需用时2小时59分，比过去缩短了1小时7分钟，大大方便了盐城与南京之间的往来。新开行的3对特　快　旅　客　列　车　分　别　为　T7772/3/2、T7771/4/1次，T7776/7/6、T7775/8/5次，T7782/3/2、T7781/4/1次。调整后，每天7:04、13:34、19:36从南京发车，其中一对次列车为盐城至南京点对点开行，中途不停靠任何站点。

　　目前，南京到广州每天仅有两趟K字头列车，即K527、K221，行程时间分别是27小时28分钟和25小时29分钟。而15日起，南京将新增1对至广州始发高铁——南京南-广州南　G1113/G1128次，G1113次沿途停靠：合肥南、六安、金寨、武汉、咸宁北、岳阳东、汨罗东、长沙南、衡阳东、郴州西、广州北、广州南，该车次早上7：10从南京南站出发，14:46即可到达广州南站，全程运行时间仅7小时36分钟。

记者从武汉铁路局获悉，铁路部门15日将迎来近10年来增开列车最多、变化最大的一次调图，届时武汉三大车站共有420趟旅客列车始发或终到，加上通过列车，全国四大铁路交通枢纽之一的武汉每天将有近千趟客车进出。

　　武汉铁路局相关负责人介绍，将对武昌、汉口、武汉站客运能力进行优化调整，增加汉口站和武汉站列车开行对数，减轻武昌车站的运输压力。调图后，汉口站办理客车295列，比调图前增加20列，其中汉宜铁路增开6对列车，该线开行列车达174列；武昌站共办理客车219列，增加4列；武汉站办理客车402列，增加11列，其中始发、终到226列。

　　此次调图后，武汉铁路局首次开行汉口直达南通的动车，全局共增开旅客列车42.5对，列车开行总对数达514对，动车对数占58%。

　　此外，武汉铁路部门进一步优化铁路技术作业标准，对列车停站停点、到发时刻进行全面调整，加强高铁与普铁列车、长途与短途列车的接续安排，优化不同车次之间的衔接换乘。

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5月15日，全国将对铁路进行一次大规模的调整，实行新的列车运行图。记者从上海铁路局淮南西站获悉，淮南站普客变化较大，增加办客(办理客运业务)列车4对，去往杭州、绍兴多了选择;淮南东站增加开往安庆的高铁，增加办客列车1.5对。

　　淮南站：调图后共办客22.5对，主要变化有：

　　(1)增加办客 4对

　　①温州-青岛北K1050次，淮南站到开时间为16:26/29，主要停靠站：阜阳18:11/30 涡阳19:25/29 淮北20:41/45 徐州22:36/23:08 枣庄西23:56/59 临沂1:54/2:00 胶州5:15/18 蓝村5:34/42 青岛北6:10。

　　②洛阳-绍兴K1379次，淮南站到开时间为10:53/56，主要停靠站：合肥12:05/21 芜湖14:25/31 宣城15:25/29 长兴南16:53/58 德清西 17:38/43 杭州18:32/55 绍兴20:03。

　　③阜阳-杭州K8437次，淮南站到开时间为0:10/14，主要停靠站：合肥1:50/2:04 芜湖3:55/4:01 杭州7:33。

　　④阜阳-合肥K8439/K8440次，淮南站到开时间为10:26/30。

　　(2)变更旅客列车运行区段0.5对

　　淮南-上海K8385/8/5次0.5对,经阜淮、京九线延伸至亳州始发。淮南站到开时间变更为13:28/40，主要停靠站：蚌埠15:15/58 明光16:37/41 滁州北17:24/28 南京18:13/23 常州20:03/07 无锡20:34/38 苏州21:11/14 昆山21:38/41 上海22:22。

　　(3)其他调整

　　阜阳-合肥K8425/K8426次1对改为周末开行。

　　(4)取消办客2对

　　青岛-福州K67/K68次、汉口-扬州K383/K384次自5月15日起停止在淮南站办理客运业务，需要从淮南地区出行的旅客不必太担心，淮南东站有5趟开往福州方向的高铁，到达福州约5小时左右。

　　淮南东站：调图后共办客24.5对，主要变化有：

　　(1)增加办客3列

　　①北京南-安庆G161次，淮南东到开时间为18:56/58，主要停靠站：合肥南19:36/41 巢湖东20:02/04 无为20:17/19 铜陵北20:31/33 铜陵20:47/49 池州21:09/11 安庆21:30。

　　②黄山北-蚌埠南G7404次，淮南东到开时间为11:48/50。

　　③天津西-福州G329次，淮南东到开时间为14:01/03，主要停靠站;合肥南14:41/46 巢湖东15:07/09 无为15:22/24 南陵15:43/45 泾县15:55/57 绩溪北16:17/19 黄山北16:34/38 婺源16:59/17:01 德兴17:12/14 上饶17:32/36 武夷山东18:05/07 建瓯西18:23/25 南平北18:41/43 福州19:19。

　　(2)其他调整

　　原厦门北-北京南G326次变更为356次，开行时间不变，淮南东的到开时间为17:50/52，主要停靠站：蚌埠南18:09/17 徐州东18:53/57 枣庄19:15/26 泰安20:04/06 济南西20:23/26 德州东20:50/52 沧州西21:19/21 廊坊21:56/58 北京南22:19。

　　(3)取消办客5列

　　①长沙南-天津G294次 ②哈尔滨西-武汉G1277次 ③蚌埠南-合肥南G7431次 ④北京南-厦门北G323次 ⑤蚌埠南-合肥南G7433次。

　　铁路部门提醒广大旅客，目前公布的部分调整方案为初步计划，列车的开行时间可能会有微调，如有变动，以车站公告为准。广大旅客计划出行前可登录12306网站查询列车信息。

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记者近日获悉，为大力推进铁路供给侧改革，更好地满足人民群众日益增长的出行和物流需要，进一步适应市场需求，努力提高经营效益，根据《中国铁路总公司关于公布2016年基本列车运行图的通知》要求，2016年5月15日零时起，铁路将实行新的列车运行图，这也是淮北站设计列车对数最多的一次调图，届时淮北站增加三对列车停靠，减少一对列车，其他列车到开时间也有若干变动。 据介绍，“5.15”铁路调图后，将增加三对列车停靠：一对是K1049/K1050次（青岛北—温州），淮北21：30到，21：35开；K1050次温州23：00开，淮北20：41到，20：45开。第二对K1201/K1202次 (烟台—贵阳)，K1201次烟台12：38开，淮北1：08到，1：13开；K1202次贵阳16：01开，淮北19：54到，19：58开。第三对K8585/K8586次 (淮北-合肥-徐州)，K8585次淮北9：15开。K8586次合肥15：33开，淮北20：29到，20：34开。

　　减少列车一对，原淮北

　　安庆K8587/K8588次改由合肥-安庆间运行。

　　调整列车径路一对，K67/K68次(青岛—福州)将改由胶济、京沪、符夹、青阜、京九、昌福线运行。K67次(青岛—福州)，青岛6：07开，淮北16：49到，16：53开。K68次(福州

　　青岛)福州15:50开,淮北9:30到,9:33开。

　　缩短运行区段0.5对，K8372次原运行区段江山—徐州缩短为江山—淮北。江山15：33开，淮北7:33到。

　　调整到开时间七对，K301次，K302次；K1197次，K1198次；K1067次，K1068次；2613次，2614次；K8409，K8410次；K8359次，K8360次；K8411次，K8412次。

　　淮北车务段提醒旅客，具体开行日期请注意车站公告，也可通过登录www.12306.cn网站，关注“上海铁路局淮北车务段”公众号、车站广播公告等方式，了解最新情况，合理安排行程。

按照全国铁路运行新图要求，北京站自2016年5月15日零时起调整列车运行时刻，新增旅客列车11对，全天开行列车总对数达到123对。其中图定列车118对、图定临客5对。

　　其中，北京～兰州（嘉峪关）K43/4次运行区段改为北京～敦煌，车次改为K41/4 K43/2次，经由干武、兰新、敦煌线运行。原隔日兰州、嘉峪关始发终到改为每日敦煌始发终到。该趟列车也是北京首次开行直达敦煌的列车，为广大旅客游览莫高窟、月牙泉提供了方便。

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根据上级统一安排，保定火车站自2016年5月15日零时起实行新的列车运行图。有关变化如下：

　　新增旅客列车

　　1、保定～南京K849/K849/K850次，K849次保定站14:40始发，K850次保定站11:06终到，K849/K850次均自5月17日起开行。

　　2、保定～磁县K772/K7721次，保定站12:26始发，邯郸～保定K7722次，保定站11:45终到，K7721/K7722次均自5月15日起开行。

　　3、保定～北京K7706/K7705次，K7706次保定站20:22始发，K7705次保定站8:00终到，K7706/K7705次开行日期另电通知。

　　4、大连～广州T369次/T370次，T369次保定站5:27到5：36开，T370次保定站13:16到13：22开，T369次自5月15日起开行，T370次自5月17日起开行。

　　5、沈阳北～成都K385/K386次，K385次保定站5:50到5：56开，K386次保定站15:36到15：47开，K385次自5月15日起开行，K386次自5月17日起开行。

　　6、北京西～安阳K479/K480次，K479次保定站9:16到9：22开，K480次保定站19：27到19：33开，K479/K480次均自5月15日起开行。

　　7、石家庄～牡丹江K938/K938/K937次，K938次保定站17:16到17：22开，K937次保定站11:48到11：55开，K938/K937次均自5月16日起开行。

　　8、石家庄～通辽K978/K977次，K978次保定站18:39到18：49开，K977次保定站13:38到13：56开，K978/K977次均自5月16日起开行。

　　9、石家庄～承德K7752/K7752/K7751次，K7752次保定站21:46到21：52开，K7751次保定站7:12到7：18开，K7752次自5月15日起开行，K7751次自5月16日起开行。

　　10、石家庄～承德K7756/K7755次，K7756次保定站20:52到21:06开，K7755次保定站17:49到17：55开，K7756次自5月15日起开行，K7755次自5月16日起开行。

　　11、邯郸～承德K7762/K7762/K7761次，K7762次保定站11:25到11：31开，K7761次保定站5:11到5：15开，K7762/K7761次均自5月15日起开行。

　　12、天津～邯郸K7745/K7746次，K7745次保定站13:26到13：32开，K7746次保定站17:40到17：48开，K7745/K7746次均自5月15日起开行。

　　13、北京～沙河市K5215/K5216次，K5215次保定站8:00到8：20开，K5216次保定站19:58到20:22开，K5215/K5216次均自5月15日起开行。

　　停运旅客列车

　　1、石家庄～秦皇岛T5682/T5682/T5681次，T5682次自5月14日起停运，T5681次自5月15日起停运。

　　2、石家庄～承德K7742/K7741次，K7742次自5月14日起停运，K7741次自5月16日起停运。

　　3．天津～邯郸K5245/K5246次，K5245/K5246次均自5月15日起停运。

　　通过变停车旅客列车

　　1、自5月15日起北京西～昆明K471次由22:40通过变更为保定站10:29到10：34开。

　　2、自5月16日起宜昌东～北京西Z4次由8:28通过变更为保定站8:40到8：45开。

　　3、自5月16日起成都～北京西Z50次由8:22通过变更为保定站8:33到8：39开。

　　停车变通过旅客列车

　　1、自5月15日起长沙～北京T2次，变更为Z2次保定站通过。

　　2、自5月15日起北京西～恩施T49次变更为保定站通过。

　　3、自5月16日起长沙～天津Z208次变更为保定站通过。

　　4、自5月16日起广州东～沈阳北Z14次变更为保定站通过。

　　5、自5月16日起昆明～北京西Z54次变更为保定站通过。

　　变更车次旅客列车

　　1、北京～长沙T1/T2次，车次变更为Z1/Z2次。

　　2、石家庄～秦皇岛D6602/D6601次，车次变更为D6736/D6735次。

　　3、石家庄～秦皇岛D6727/D6728次，车次变更为D6731/D6732次。

　　变更运行区段旅客列车

　　1、自5月15日起北京～长沙T1/2次变更为北京西～长沙Z1/Z2次。

　　2、自5月15日起北京西～南阳K183/K184次，变更为北京～南阳。

　　3、自5月15日起北京～怀化K267/K268次，变更为北京西～怀化。

　　4、自5月15日起邯郸～哈尔滨西K152/K1526次变更为邯郸～哈尔滨。

　　5、自5月16日起广州东～哈尔滨西Z236次变更为广州东～哈尔滨。

　　本网在此提醒广大网友，5月15日调图期间保定火车站列车时刻变化较大，列车开行具体日期、时刻以车站公告为准，有出行计划的旅客请关注车站公告，以免耽误出行。

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本次调图突破以直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式，增开南京和地级城市间始发终到长途普速列车，缓和大型城市铁路客运能力饱和的矛盾。

　　新增南京～保定K850/1/0K849/52/49次

　　K850次南京站16:51分出发，次日11:06分到达保定站，全程运行18小时15分钟。沿途停靠：蚌埠19:02、徐州21:32、泰山1:20、济南2:20、聊城4:35、邯郸7:19、石家庄9:11、保定11:06到。

　　新增南京～乌鲁木齐K1540/K1539次(隔日开)

　　K1540次南京站14:39分出发，第三天15:08分到达乌鲁木齐南站，全程运行48小时29分钟。沿途停靠：商丘21:44、开封23:14、郑州0:03、洛阳1:43、西安6:56、宝鸡9:27、天水11:14、兰州15:25、武威19:11、张掖21:56、嘉峪关0:59、玉门2:33、哈密8:44、鄯善11:42、吐鲁番13:21、乌鲁木齐南15:08到。

　　新增南京南至成都东D2373/D2374次

　　D2373次南京南站7:00出发,19:17分到达成都东站，全程运行12小时17分钟。沿途停靠合肥南7:54、汉口10:15、荆州11:43、宜昌东12:18、重庆北16:41、遂宁18:11、成都东19:17到。

　　上海～漯河K1048/5/8K1047/6/7次

　　K1048次沿途停靠：蚌埠、涡阳、阜阳、界首市、沈丘、项城、周口、漯河，南京站0:14分开，12:01分到达漯河站，全程运行11小时47分钟。

　　长治北～苏州K1149/8/9K1150/47/50次

　　K1150次沿途停靠：蚌埠、徐州、枣庄西、兖州、济宁、巨野、菏泽、东明县、长垣、新乡、焦作、月山、晋城、高平、长治、长治北，南京站22:45分开，次日17:15分到达长治北站，全程运行18小时30分钟。

　　榆林～苏州K1323/2/3K1324/1/4次

　　K1324次沿途停靠：蚌埠、合肥、商城、潢川、息县、罗山、信阳、桐柏、唐河、镇平、内乡、西峡、商南、丹凤、商洛、西安、张桥、蒲城东、富县东、延安、子长、清涧县、绥德、米脂、榆林，南京站20:57分开，第三天5:15分到达榆林站，全程运行32小时18分钟。

　　聊城～金华K1511/0/1K1512/09/12次

　　K1512次沿途停靠：徐州、枣庄西、滕州、邹城、兖州、济宁、菏泽、郓城、聊城。南京站20:38分开，次日9:03分到达聊城站，全程运行12小时25分钟。

　　宁安客专和金温铁路增开客车

　　●宁安线开行列车总数达21对(含2对高峰线)，增开列车9对。

　　南京南～安庆增开列车2对D5623/D5624次、D5625/D5626次

　　上海～安庆增开列车3对G7072/3G7078/5次、G7084/5G7086/3次、

　　G7092/3G7094/1次上海虹桥～安庆增开列车2对G7136/7G7134/1次、G7140/1G7142/39次上海虹桥～铜陵(高峰线)2对G9232/3G9234/1次、G9236/7G9238/5次

　　●金温铁路增开南京南至温州南G7619/G7620次1对。

　　G7619次沿途停靠：江宁、溧水、溧阳、宜兴、湖州、杭州东、义乌、金华南、丽水、青田、温州南，南京南站10:49分开，14:41分到达温州南站，全程运行3小时52分钟。

　　增开11对夜间动车组列车

　　目前，长三角客运列车运行图基本趋于饱合的状态，铁路部门在京沪、宁杭、宁安客专、金温线等线路增开夜间动车组列车11对。增开的夜间高铁动车，均为当日夜间到达、次日返回，极大方便旅客商务、旅游出行需求。

　　南京南至蚌埠南G7170/G7169次1对南京南至宜兴D5571/D5572次1对南京南至安庆D5625/D5626次1对北京南至上海虹桥G7/G6次1对上海虹桥至北京南G8/G5次1对济南西至南京南G251/G252次1对济南西至上海虹桥G299/G300次1对