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楼主: 襄渝双轨梦

一条中国最恶心的城际客专~郑开

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发表于 2015-11-7 01:18:37 |显示全部楼层
襄渝双轨梦 发表于 2015-11-7 00:06
谁让你打车了,明知道贵还打车,装什么土豪?不知道公交车吗?
谁逼你打车了?

打车就成土豪了?那土豪可真不值钱了

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动车

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发表于 2015-11-7 09:34:13 |显示全部楼层
楼主的逗比程度再次刷新我心理的下限
半价出租辽宁移动省内亲情网,辽宁移动省内号码均可办理,每号500分钟省内主叫全国被叫,最多8个辽宁任意城市号码免费加入

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高动

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发表于 2015-11-7 10:15:34 来自手机 |显示全部楼层
人民号机车 发表于 2015-11-7 01:18
打车就成土豪了?那土豪可真不值钱了

你这听不懂意思?

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高动

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发表于 2015-11-7 10:16:25 来自手机 |显示全部楼层
Q神 发表于 2015-11-7 09:34
楼主的逗比程度再次刷新我心理的下限

现在社会难道说实话触及了对方喜好就是逗逼?

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发表于 2015-11-7 14:27:19 |显示全部楼层
短途乘高铁性价比并不高,一是很多中小城市为了拓展城市用地(其实是地方政府为了赶在“省直管县”全面推行之前扩大城市政府的权力),盲目地将高铁站选址在离市中心、主要公共活动中心很远的地方。这样坐高铁省下的时间被去往高铁车站所耗的时间所抵消,甚至造成了接驳不便,出租车坐地起价载客成风。二是现行的高铁票价偏高,而且票制也不公平公正
乘降过的车站:邯郸、邯郸东、邢台、邢台东、石家庄、石家庄北、安阳、安阳东、鹤壁、鹤壁东、北京、北京西、北京南、北京北、北京东、燕郊、郑州、郑州东、新乡、新乡东、焦作、天津、西安、武汉、汉口、济南、济南东、济南西、泰山、上海

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发表于 2015-11-7 15:42:43 来自手机 |显示全部楼层
tough1209 发表于 2015-11-7 14:27
短途乘高铁性价比并不高,一是很多中小城市为了拓展城市用地(其实是地方政府为了赶在“省直管县”全面推行 ...

小心有所谓的明主或者智者喷你!

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发表于 2015-11-7 18:18:58 |显示全部楼层
襄渝双轨梦 发表于 2015-11-7 15:42
小心有所谓的明主或者智者喷你!

您可以去一趟诸如正定机场、安阳东(我被那里的出租被坑了好几次)、新乡东、孝感北之类的车站看一看,再坐几趟短途区间高铁和同区间普速列车对比一下(譬如郑州至新乡、石家庄至保定、安阳至邯郸)的高铁,您就全都明白了。
乘降过的车站:邯郸、邯郸东、邢台、邢台东、石家庄、石家庄北、安阳、安阳东、鹤壁、鹤壁东、北京、北京西、北京南、北京北、北京东、燕郊、郑州、郑州东、新乡、新乡东、焦作、天津、西安、武汉、汉口、济南、济南东、济南西、泰山、上海

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发表于 2015-11-7 18:24:32 |显示全部楼层
襄渝双轨梦 发表于 2015-11-7 15:42
小心有所谓的明主或者智者喷你!

25车是我亲自考察所得,我家里就有人因为修建高铁车站被拆迁的,他家还是离市区比较远的,就这也被征地了
乘降过的车站:邯郸、邯郸东、邢台、邢台东、石家庄、石家庄北、安阳、安阳东、鹤壁、鹤壁东、北京、北京西、北京南、北京北、北京东、燕郊、郑州、郑州东、新乡、新乡东、焦作、天津、西安、武汉、汉口、济南、济南东、济南西、泰山、上海

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发表于 2015-11-7 18:27:15 |显示全部楼层
襄渝双轨梦 发表于 2015-11-7 15:42
小心有所谓的明主或者智者喷你!

这些人在喷之前可以去现场考察,可以亲自去体验,各地的情况不同,中部地区和东部地区的高铁车站还是有很大区别的
乘降过的车站:邯郸、邯郸东、邢台、邢台东、石家庄、石家庄北、安阳、安阳东、鹤壁、鹤壁东、北京、北京西、北京南、北京北、北京东、燕郊、郑州、郑州东、新乡、新乡东、焦作、天津、西安、武汉、汉口、济南、济南东、济南西、泰山、上海

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发表于 2015-11-7 21:21:48 来自手机 |显示全部楼层
tough1209 发表于 2015-11-7 18:18
您可以去一趟诸如正定机场、安阳东(我被那里的出租被坑了好几次)、新乡东、孝感北之类的车站看一看,再 ...

你别给我说,我的意思跟你一样,你读懂音吧先

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发表于 2015-11-7 23:54:29 |显示全部楼层
asail 发表于 2015-11-6 12:54
郑开城际现阶段让我不满意的是班次太少,还没普铁多呢。我坐城际是图方便,现在还要凑他的时间。

另外,郑 ...

放到南阳寨始发,那是在运椅子。之前试验过,客流实在不行,后来只好延长到郑州了。
我运转过的火车站:焦作、月山、沁阳、捏掌、济源、轵城、磨滩、洛阳、洛阳东、关林、汝州、平顶山西、南阳、后寨、晋城、晋城北、新乡、安阳、郑州、郑州东、开封、宋城路、平顶山、漯河、信阳、信阳东、汉口、广州、邢台、邯郸、北京西、厦门。
我运转过的车次:G1810、C2900、C2902、C2905、C2909、C2914、C2922、C2927、C2929、C2957、C2991、D123、D148、D296、Z89/90、T58、T123/4、T181/2、T205/6、T236、T255、K21/2、K157/8、K179/80、K183/4、K227、K237/8、K259、K261/2、K269/70、K337/8、K369/70、K385/6、K401/2、K457、K47

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发表于 2015-11-8 09:36:42 |显示全部楼层
焦作始发进京车 发表于 2015-11-7 23:54
放到南阳寨始发,那是在运椅子。之前试验过,客流实在不行,后来只好延长到郑州了。

这个我知道,这个结果的主要责任在郑局,北三环南阳路BRT站距离南阳寨火车站走路不到5分钟,车还多得很:[  B3  ] -- [  B30  ] -- [  B32  ] -- [  B51  ] -- [  B65  ] -- [  B66  ] -- [  B67  ] 。

这么好的条件,就是不宣传,老百姓怎么会找到这个地方。

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发表于 2015-11-9 00:50:29 |显示全部楼层
华北版主真扯淡,移动到这了,肯定触及到他的心扉了,他就是刘志军的残党
愿和我一起热爱中国铁路建设的人能成为好朋友.

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发表于 2017-9-2 15:54:08 |显示全部楼层
襄渝双轨梦 发表于 2015-11-7 00:06
谁让你打车了,明知道贵还打车,装什么土豪?不知道公交车吗?
谁逼你打车了?

九二式重机枪火力压制襄渝双轨梦
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