CRH380AM-500公里动车组及带MON屏速度显示图

风の动车组

CRH380AM-500公里动车组：http://www.51crh.com/thread-131155-1-1.html

更高速度实验列车在南车四方落成

    更高速度试验列车，继CRH380AL型高速列车创造出 486.1公里的世界铁路运营试验最高时速纪录后，中国又一更高速度试验列车， 2011年12月25日在中国南车四方股份公司落成。更高速试验列车外形如“宝剑出鞘”，将为更高速商业运营列车的安全性、可靠性等提供研究平台。
    这列更高速度试验列车项目是在科技部和铁道部的部署下，以“‘十一五’国家科技支撑项目-共性基础及系统集成”、“国家973计划项目-时速500公里高速列车关键力学行为研究”为依托，以中国南车四方股份有限公司为主体，以国家高速动车组总成工程技术研究中心开放的研究平台为基础，采用产、学、研、用相结合的模式，历经两年多科研攻关，于2014年1月成功落成。
    这列试验列车以CRH380A创新成果为基础，以更高速条件下安全、可靠运行为首要目标，围绕提升临界速度、牵引能力和降低阻力等，对系统集成、头型、车体和转向架、牵引和制动系统等进行了全面创新。列车关键技术在中国南车实现了自主化和产业化。



解除限速得了，何必羞羞答答限速380。。




交通之家：http://www.jiaotongbu.net/link/

铁道游击队长

这是制动，还是5级，限速肯定不是380啊，否则还没给上流呢，早就380以下了

西门吹灰

铁道游击队长 发表于 2015-4-22 19:22
这是制动，还是5级，限速肯定不是380啊，否则还没给上流呢，早就380以下了

p5是牵引，2型车系列一共是十级，制动是b

铁道游击队长

西门吹灰 发表于 2015-4-22 19:54
p5是牵引，2型车系列一共是十级，制动是b

也是啊，我还纳闷为啥是P呢，可制动那俩字又咋解释

先来者

没看明白

西门吹灰

铁道游击队长 发表于 2015-4-22 19:58
也是啊，我还纳闷为啥是P呢，可制动那俩字又咋解释

制动后面没有东西，就是没有制动啊
有的话会是b1-b7，快速，紧急，常用什么的

铁道游击队长

西门吹灰 发表于 2015-4-22 20:03
制动后面没有东西，就是没有制动啊
有的话会是b1-b7，快速，紧急，常用什么的

也对，日本车制动跟牵引是俩手柄，研究不多啊呵呵