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南局调图消息汇总

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发表于 2014-11-6 10:52:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 福建火车好慢 于 2014-11-6 15:16 编辑

【根据网传整理,不一定准确,慎信,转载请说明出处】

增开:
上海虹桥~广州南4对G
上海虹桥~长沙南13对G
上海虹桥~怀化南3对G
上海虹桥~南宁东1对G
南京南~长沙南2对G
杭州东~广州南1对G
杭州东~长沙南2对G
杭州东~怀化南1对G
杭州东~南宁东1对G
南京南~南宁东1对G
南昌西~上海虹桥8对G
南昌西~杭州东3对G
南昌西~南京南2对G
南昌西~济南西1对G(济南局好歹给套局开个管内啊,套一个南昌西-上饶也好嘛,去广铁都套了管内,来套局不套,差评)
南昌西~北京南1对G(开绕路进京G车,南局也是蛮拼的,建议南局的别名改为绕局,这车济南局来抢钱的)
南昌西~广州南1对G
上饶~广州南1对G
南昌西~怀化1对G
南昌西~上饶1对G(你看人家动局各种管内G,南局才一对,差评!)
九江~杭州东1对D
厦门高崎~长春Z104/1、Z102/3次1对
福州南~深圳北1对D、厦门北~深圳北4对D(原高峰线转日常线)
厦门北~深圳北2对D高峰线
九江~南昌1对D

停运:
南昌西~长沙南G1601/2次、G1607/8次
上海虹桥~长沙D105/8 D107/6次
上海虹桥~南昌D97/D98次、D91/2次、D93/4次
九江(南昌)~杭州东D113/2 D111次
南昌(九江)~杭州2186 2185/8次
长沙~福州K1681/4 K1682/3次
怀化~上海南K808/7次(安排淡季停运,保留运行线)
杭州~重庆北K425/8 K427/6次
南昌~井冈山K8731/2次

变更区段、经由:
上海南—南昌K1185/8次延长九江
九江~湛江K1523/4次运行区段改为九江至南宁
福州~西安K1326/7 K1328/5次延伸运行至呼和浩特
井冈山~深圳K441 K442次改为南昌~广州东
九江~广州东K1019/20次改为九江~深圳
上海虹桥~福州南D3107/D3108次延长深圳北
杭州东~福州南D3111/D3112次延长深圳北
南京南~深圳北D2289/D2290次延长合肥南
烟台~九江K878/5 K876/7次延长昆明,济南东至菏泽间改由邯济、京九线
哈尔滨~天津1522/1次延长南宁,改车次K728/5、K726/7
齐齐哈尔~天津K570/67 K568/9延长深圳西
青岛~广州T162/59次原经由京九线改经京广线运行,不经过我局
南宁~上海南K538/7次柳州至桂林间改经衡柳线,改为特快,车次改为T26/5次
郑州~深圳K1038/9 K1040/37次车次改为Z146/7 Z148/5,乐化至向塘间由京九线改经西环线运行,不进南昌站
哈尔滨~海口K1124/1 K1122/3次车次改为Z114/1 Z112/3次,改经由赣韶、京广线(一代神车直接提高两档,应该是全路运行最长的Z了吧)
长春~上海K2082/3 K2084/1次改为长春~南宁K2388/5、K2386/7次。经京九线运行
赣州东至泉州东5217、5218次运行区段改为泉州东至漳平
南昌西~成都东D2336/7 D2238/5改为南昌站始发终到
南昌西~厦门北D6521/D6532改南昌站始发终到

变更等级:

长春~广州T84/5/4 T83/6/3改Z184/1/4 Z182/3/2
沈阳北~深圳T188/5 T186/7改Z188/5 Z186/7
北京~三明北T91/2改Z71/2
郑州~深圳K1038/9 K1040/37改Z146/7 Z148/5
上海~九龙T99/100改Z99/100
深圳东~上海南T106/5改Z116/5
深圳~北京西T108/7改Z108/7
哈尔滨~海口K1124/1 K1122/3改Z114/1 Z112/3
南宁~上海南K538/7改T26/5
郑州~厦门高崎K742/3 K744/1改特快,车次未知。        
深圳~青岛K1688/5 K1686/7改T398/5、T396/7
哈尔滨~南宁1522/1改K728/5、K726/7
齐齐哈尔~天津1052/1改K570/67 K568/9

还有几个消息:
南昌西至西安北G640/1、G639/42\次运行方案,运行时刻拟调整为:G640/1次南昌西10:00左右开、西安北18:30左右到;G639/42次西安北10:00左右开、南昌西18:30左右到。但是因为西安北存放能力,没获批
福州-太原K1576次全程时间计划压缩到25小时内,提高性价比,回程压缩30分钟左右。
南昌至西安K790/1、K792/89次延伸至兰州,九江~湛江K1523/4次运行区段改为九江至南宁,经由衡柳、湘桂线(桂林至南宁间),都没批
铁总提出南昌~青岛K342/3 K344/1次菏泽至济南东间改经京九、邯济线,南局觉得客流不好,还在协商,没定。
正在和上局商量把上海南至九江K1185/8次改为夕发朝至列车




发表于 2014-11-6 10:55:24 | 显示全部楼层
厦门站启用之后会增开福厦管内D么
发表于 2014-11-6 10:56:16 | 显示全部楼层
哈尔滨到南宁?不是桂林?
发表于 2014-11-6 11:00:36 | 显示全部楼层
感谢版主消息
发表于 2014-11-6 11:01:11 | 显示全部楼层
长春~上海K2082/3 K2084/1次改为长春~南宁K2388/5、K2386/7次。经京九线运行


怎么可能?不是说长期L图定上海了吗
发表于 2014-11-6 11:02:06 | 显示全部楼层
相比这次调图,个人更期待2015年7月调图。
发表于 2014-11-6 11:02:32 | 显示全部楼层
长春到上海改长春到南宁,这个变区段也是醉了
发表于 2014-11-6 11:03:08 | 显示全部楼层
据说广州-拉萨车要改Z,那个估计是全路里程最长的Z了。广州-乌鲁木齐改Z也比哈尔滨-海口长
发表于 2014-11-6 11:05:33 | 显示全部楼层
伪 Z 横行
发表于 2014-11-6 11:05:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 luwanyin 于 2014-11-6 11:10 编辑

郑州~厦门高崎K742/3 K744/1改特快,车次未知。

这车还是走赣龙吗?

赣州东至泉州东5217、5218次运行区段改为泉州东至漳平

赣州至泉州东要缩线?最好别啊
发表于 2014-11-6 11:09:31 | 显示全部楼层
25T的全改Z然后涨价?
发表于 2014-11-6 11:09:55 | 显示全部楼层
先前说的一对青岛到杭州东的一对G延伸福州南被毙掉?
发表于 2014-11-6 11:17:39 | 显示全部楼层
南昌-西安延伸至兰州为什么没批,楼主知道么
 楼主| 发表于 2014-11-6 11:18:48 | 显示全部楼层
tltwl 发表于 2014-11-6 11:17
南昌-西安延伸至兰州为什么没批,楼主知道么

陇海西段紧张。理由从来都是这个。
发表于 2014-11-6 11:29:31 | 显示全部楼层
茶亭六柱桥 发表于 2014-11-6 11:09
先前说的一对青岛到杭州东的一对G延伸福州南被毙掉?

嗯,,,
发表于 2014-11-6 11:33:18 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2014-11-6 11:18
陇海西段紧张。理由从来都是这个。

好吧,我回家看能不能抢到T306了
发表于 2014-11-6 11:37:20 | 显示全部楼层
赣州东至泉州东5217、5218次运行区段改为泉州东至漳平

我一直以为这车会撑到新赣龙通车呢,没想到提前败下阵来。既然缩成这样了,真心希望此车改为真正意义的站站乐
发表于 2014-11-6 11:40:59 | 显示全部楼层
铁总提出南昌~青岛K342/3 K344/1次菏泽至济南东间改经京九、邯济线,南局觉得客流不好,还在协商,没定。
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这个不改是对的,京沪新兖线上去南昌的车少,京九线上去南昌的车多,聊城不差这趟车,泰安、济宁还比较需要这趟车
发表于 2014-11-6 11:45:31 | 显示全部楼层
楼主有没有停站?G33/8、G61/62延伸到南昌西后的杭州东以前停站有无变化?
发表于 2014-11-6 11:45:53 | 显示全部楼层
T162从哪里上京广,邯济、陇海还是麻武?
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