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上局13组CRH380A转配京局

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发表于 2012-11-11 15:16:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
原配属上海局CRH380A-6001、6002、6003、6004、6006、6007、6012、6016、6017、6019、6020、6021、6026,共13组,转属北京局北京西动车运用所。


京石间的客流巨大
380A能满足吗?为什么不转AL 或 BL?
发表于 2012-11-11 16:45:14 | 显示全部楼层
可以重联
发表于 2012-11-11 20:31:25 | 显示全部楼层
进行重联嘛为了京广深高铁开通用
发表于 2012-11-11 20:43:11 | 显示全部楼层
车底紧张啊。
发表于 2012-11-11 22:34:50 | 显示全部楼层
快问南车订货吧!
南车的股民翘首以盼呐!
发表于 2012-11-11 22:56:20 来自手机 | 显示全部楼层
这点车就够了,你以为河北的经济消费能力有多高?拭目以待吧,以后不停运车次就不错了。
发表于 2012-11-12 00:20:29 | 显示全部楼层
客流巨大?笑死了。事实胜于雄辩,除了春运等紧张时间,看看平日谁坐它。
发表于 2012-11-12 14:22:13 来自手机 | 显示全部楼层
京石的可就应该也就是京津的一半吧来自: Android客户端
发表于 2012-11-13 10:37:34 | 显示全部楼层
黄鼠狼 发表于 2012-11-12 14:22
京石的可就应该也就是京津的一半吧

京津还有20列3C呢
发表于 2012-11-13 18:34:13 | 显示全部楼层
看来上局要开始准备接第一批的380D了
发表于 2012-11-20 16:31:36 | 显示全部楼层
我擦上局自己都不够用,还转给人家???
发表于 2012-11-22 22:43:59 | 显示全部楼层
上局看来有了 更好的车车
发表于 2012-11-29 13:09:08 | 显示全部楼层
yuxpsky 发表于 2012-11-22 22:43
上局看来有了 更好的车车

   这个不见得
发表于 2012-11-29 16:33:26 | 显示全部楼层

上局喜欢长编组

长三角客流都特别巨大

8辆的根本不够坐啊


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