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[建议]针对目前会员认证工作的几个看法

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发表于 2004-12-22 15:13:17 | |阅读模式
目前大量的推荐会员行动已经开始,针对这个,我想,不能草率行事。
首先,不少推荐人和被推荐人熟识在某个论坛,很可能对其在其它论坛的所作所为并步了解,这样,很容易产生一些偏差。针对这种情况,我个人认为,目前情况下这样推荐的工作局限性实在太大!怎么解决,希望高层人士想出一个万全之策!
还有就是推荐产生的认证会员和交费/发火车迷杂志文章产生的认证会员应该区别对待。俗话说,一分钱一分货。交费的会员如果没有一些特权(我指的特权不是说发贴权,而是一些像会员卡或者其它一些延伸服务),这样对他们也不算是公平。
如果说目前的这种推荐形式是一个过渡手段,我可以接受。但是希望坛主为了论坛的将来,为了论坛的新陈代谢,还是需要逐步的完全开放论坛。一个开放的、管理到位的论坛,才是大家希望看到的。
发表于 2004-12-22 15:42:45 |

[建议]针对目前会员认证工作的几个看法

谈谈我的看法:
1. 对新加入会员应该有一个公示期,如果发现此会员有不良记录大家可以举报。
2. 对于交费/发稿会员可以给予其增值服务,比如火车博客中有更大的存储空间,会员卡免工本费等等。我认为对获得会员卡的车迷资格应该实施更严格的身份认证标准,就是必须提供有效身份证件的复印/扫描件,并且会员卡必须和本人的有效身份证件一同使用才有效,以防止会员卡被盗用。
3. 论坛的将来肯定属于新的车迷,所以我希望论坛逐步向全体车迷开放。
发表于 2004-12-22 16:44:03 |

[建议]针对目前会员认证工作的几个看法

同意。
发表于 2004-12-22 18:16:39 |

[建议]针对目前会员认证工作的几个看法

下面引用由farmer2004/12/22 04:13pm 发表的内容:
目前大量的推荐会员行动已经开始,针对这个,我想,不能草率行事。
首先,不少推荐人和被推荐人熟识在某个论坛,很可能对其在其它论坛的所作所为并步了解,这样,很容易产生一些偏差。针对这种情况,我个人认 ...
Farmer的担心和建议也是我这两天来一直想要说的,希望高层能有所考虑。
我个人还有一点想法,其实早在网站重开之初的讨论中就这样建议过,就是推荐认证的对象应该只限于学生车迷,因为只有这个人群,才可能真正有经济来源不充足的问题。对于走上工作岗位的,不管您的工资高低,生活奢侈还是勤俭,应该交费注册比较好,因为这个人群有能力保证网站正常运作的资金来源。我知道这么说会招来一片砖头,但我还是要这么说,网站需要大家为它作出奉献,而有收入的会员首先顶起这一片天,绝对不过分。
还有,今天樊总在答复会员建议时说过,网站“现在资金状况良好”,这给人一个网站已经不再缺乏经费的感觉;可是从前几天公布的财务状况(好像只有会员注册费2600元)看,经费问题缺口仍然很大,根本无法维持今年的开支。我现在感觉就是五个字:越来越糊涂!恕直言,这种前后不一又似是而非的说法,会使今后交费会员的征集工作更加困难。
发表于 2004-12-22 19:59:25 |

[建议]针对目前会员认证工作的几个看法

[这个贴子最后由Amazon在 2004/12/22 08:00pm 第 1 次编辑]
下面引用由farmer2004/12/22 03:13pm 发表的内容:
如果说目前的这种推荐形式是一个过渡手段,我可以接受。但是希望坛主为了论坛的将来,为了论坛的新陈代谢,还是需要逐步的完全开放论坛。一个开放的、管理到位的论坛,才是大家希望看到的
没错,一个网络社区如果想长久发展壮大,在各级管理员的负责维护与所有注册会员的积极配合下,新鲜血液的及时补充不容忽视。
否则海子网将变成当前这些会员们自娱自乐的场所,无法如同2003年那般飞速的发展壮大了。
发表于 2004-12-22 22:48:37 |

[建议]针对目前会员认证工作的几个看法

下面引用由farmer2004/12/22 03:13pm 发表的内容:
目前大量的推荐会员行动已经开始,针对这个,我想,不能草率行事。
首先,不少推荐人和被推荐人熟识在某个论坛,很可能对其在其它论坛的所作所为并步了解,这样,很容易产生一些偏差。针对这种情况,我个人认为 ...
拥护
发表于 2004-12-22 22:50:05 |

[建议]针对目前会员认证工作的几个看法

我坚持认为:必须立刻放开发言监管,否则就是上吊。
现在这种推荐方式,说的难听点是慢性自杀。这个论坛不是网络游戏,不需要车迷先在其他地方练好级才能进来发言。
发表于 2004-12-23 02:36:23 |

[建议]针对目前会员认证工作的几个看法

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