原帖由 qasdew 于 2010-2-4 10:52 发表 
我假期从哈尔滨回乌鲁木齐，现在已经有到北京的车票了，想问问哈站异地票多少天开始卖呀，去车站问了好几次都说没有票，问卖不卖异地票他们说卖，但问预售期他们也不知道是几天，好混乱呀，到底有没有车票卖也不 ...
年前想从东北坐火车去鸟市，这是个非常有难度也是非常有技术含量的事情，这几天通过几个朋友帮忙还有本人亲身的试验，测算了出几条道路，有的道路需要拼刺刀，有的道路不需要拼刺刀，但是中转次数要增多或者在沿途有2-4小时的罪要受。
这里先说说拼刺刀的路线，拼刺刀首先要考虑好拼什么刺刀，什么刺刀是可以拼出来的。按照这几年的春运经验，年前的时候跨局普通车次是异地票是打不出来的，这样以来就封住了T69/T197/1085/1043/1067这种一次中转到鸟市的道路，如果想一次中转这个道路实在很难除非你在中转地弄出去鸟市的票，显然这几乎不可能，因为年前去鸟市的车票所有列车都是正向客流，这样以来买到票的难度实在太大了。既然普通车次找不到，只能考虑D,Z车次，离鸟市最近的城市通DZ字头的列车城市显然是兰州其次是西安，兰州有Z55次，西安有Z19/53次，拼这种车的刺刀显然就得按照京局的预售期上午9：00找个代售点或者车站窗口去拼一下这俩车的票，还有因为年前东北进京是反向客流，不存在买不到去北京票的问题，T18去北京接续这个几个车没有任何问题，补充一点最好直接搏软卧，毕竟Z55软卧不多，Z53/19就没有硬卧，我想这种拼刺刀的方式显然要比在哈站拼个K548要是舒适很多，拼到了很多东西也就容易了。因为卧铺席位复用票上路网的原因，从西安和兰州就能有很多过路车会生成卧铺票额了，12306上可以查询到，我亲自到过车站售票窗口询问过，这些票额准确有效，可以利用。前提是你得买到西安还有兰州的票，如果买不到这个套路是走不通的，买的到话，根据接续时间寻找后续列车去网鸟市，按照我这几天给朋友搏一些Z票的经验，如果运气好手法好，这个机会还是有的，但是成功率不算很高，推荐指数最多75%。
这里再说说不拼刺刀的套路，这个套路和传统思想不一样，一般人去鸟市首先会想到北京，郑州，西安，兰州一线，但是这条路大家都能看到的到，但是几乎很少有人能想的到，就是北京，呼和浩特/包头，乌海，嘉峪关一线，因为从这些年的车票复用机会可以看到K43A可以在临河，乌海生成一定量的复用卧铺，这个卧铺在当地未必是个有用资源，但是如果对于去鸟市的话就是优势资源了，这种卧铺抓起来，可以在武威南至嘉峪关沿线找到T193次列车的复用卧铺，如果真想去鸟市还不想坐飞机花钱，可以把这些复用卧铺都切下来，这样一来难点就是在如何去临河乌海，如果1814/1714这种车拼不出票来，但是去北京中转的的话也是能找到很多去包头的车，例如1115,T283，K597这种车，这样就可以稳当到达包头，到达包头后，直接乘坐K43A次列车前往临河，乌海，这样以来，也只有2-4小时的罪可受，剩下的就是卧铺了。个人绝对此法的推荐指数是85%以上。
综上所述，很多时候需要信息和车次对称，在不对称的信息条件下找到对称的信息很麻烦，希望能给楼主回鸟市有所帮助。 |
发表于 2010-2-4 11:12:30
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楼主|
发表于 2010-2-4 11:16:28
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