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中国新建对接越南铁路成功竖起首个桥墩

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发表于 2010-2-4 08:48:51 | |阅读模式
作为中国通向越南的中线铁路——德靖铁路首个桥墩在广西百色靖西县中铁二十五局标段成功浇筑。

  德保至靖西铁路全线首墩2月2日凌晨2点30分宣布浇筑完成,这标志着我国新建对接越南的铁路建设全面展开。 

  2月1日上午11点10分,德靖铁路靖西县渠刚特大桥施工现场,工人们开始对7号桥墩实施混凝土的浇筑。截至今日凌晨2点30分,泵车灌完最后一车混凝土,全线首个桥墩宣告成功灌注。整个墩身高10米,耗费混凝土270方,钢筋约5吨。

  该铁路北经田德铁路与南昆铁路连接,总投资12.5亿元人民币,全长42公里,距中越边境的龙邦口岸仅30公里,建设工期为两年,将以货运为主。建成后向南可延伸至龙邦与越南相接,将与拟规划建设的黄桶至百色铁路共同形成中国西南新的进出境铁路通道。
  
  据中铁二十五局德靖铁路指挥部介绍,德靖铁路工程去年9月25日开工,12月30日全线率先完成首根桥墩桩基础混凝土浇筑。目前全线以完成投资7000万元,开工率达到75%。
发表于 2010-2-4 10:04:39 |
得加快上马北京至新加坡高铁,和谐整个东南亚:victory:
发表于 2010-2-4 12:04:01 |
云南和广西都修建越南的铁路?东西两线?
发表于 2010-2-4 12:52:58 |
弱弱的问一下,轨距是多少?
是用越南的窄轨还是用我们的标准轨?
头像被屏蔽
发表于 2010-2-4 14:23:47 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-2-4 14:39:30 |
中国可以考虑利用铁路将整个东南亚连接起来
发表于 2010-2-4 16:44:11 |
越南搞高鐵是沒錯
不過人家打算用日本系統

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