海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: mychekay

石武高铁进度和京沪高铁差太远了

[复制链接]
发表于 2010-2-3 20:23:36 |
;P 当然不一样了 重点就是重点啊
发表于 2010-2-3 21:55:46 |
石武应该不会太快。京广全线高铁不是要2012左右才会贯通么?
发表于 2010-2-3 22:12:00 |
原帖由 register 于 2010-2-3 15:57 发表
是啊,到时徐郑成了东部路网绝对的软肋,孤零零剩一条郑西,不能成网,,,,但高铁不能成网,效能大打折扣!!!

有京广呢

光京西跨线4小时大站快车就能有至少8对。
发表于 2010-2-3 22:30:52 |
京广高铁关心的车迷较少, 但进度不一定慢
卫星图不能完全作准
发表于 2010-2-3 23:19:07 |
京沪高铁是要到400标准的,赶工期恐怕不行吧。400的标准用现有CRH3/2C都是不行的。完工早了恐怕新一代400级别动车还没搞出来呢。:lol
发表于 2010-2-3 23:59:56 |
石武客专河南公司规定:2010年5月15日全线必须完成架梁任务,2010年11月22日前必须完成轨道板的铺设。(2008年10月15日开工)
发表于 2010-2-4 01:52:45 |
京石、石武、哈大、京沪 全部为2011年12月底一起通车。

在此之前通车的有:沪宁、沪杭、广深、津秦

宁杭、杭甬、合蚌工期不确定。
发表于 2010-2-4 09:20:37 |
原帖由 老百姓动车 于 2010-2-4 01:52 发表
京石、石武、哈大、京沪 全部为2011年12月底一起通车。

在此之前通车的有:沪宁、沪杭、广深、津秦

宁杭、杭甬、合蚌工期不确定。

合蚌要求2010年底完成架梁任务,请内行人士估算一下是否也能2011年底通车?宁杭、杭甬估计也是同样的工期。
 楼主| 发表于 2010-2-4 09:25:52 |

回复 #28 djf 的帖子

轨道板和铺轨要用接近一年,还要半年不到的调试!
京沪从2008年4月开工到2010年1月基本完成架梁,用了21个月左右,估计2011年初完成铺轨,2011年中通车看来希望大
石武2008年11月开工,2010年5月架梁完成。
合蚌从2009年1月开工,2010年11月架梁完成,用了22个月,话说和蚌比较短。

[ 本帖最后由 mychekay 于 2010-2-4 09:33 编辑 ]
发表于 2010-2-4 09:33:19 |
原帖由 mychekay 于 2010-2-4 09:25 发表
轨道板和铺轨要用接近一年,还要半年不到的调试!
京沪从2008年4月开工到2010年1月基本完成架梁,用了21个月左右,估计2010年末完成铺轨。
合蚌从2009年1月开工,2010年11月架梁完成,用了22个月,话说和蚌比 ...


轨道板与铺轨肯定不用一年的,半年差不多了,京沪铺轨估计七月份可以基本完,留下一小部分卡勃子的区域。
 楼主| 发表于 2010-2-4 09:37:56 |

回复 #30 宁波in 的帖子

武广05年6月开工09年初还有梁没架,如此看来京沪真是神速!
不知道武广的前几年都在做什么!

[ 本帖最后由 mychekay 于 2010-2-4 09:39 编辑 ]
发表于 2010-2-4 09:46:14 |
原帖由 mychekay 于 2010-2-3 13:52 发表
刚才看了2009年12月27日郑州段附近100公里左右的卫星图,发现石武的架梁完成不到一半,而同一时间京沪高铁已经完成全线89%的箱梁架设(来自新闻,我看过部分路段,这个数据准确),如果京沪在2011年末通车,石武 ...

按LZ的说法,京沪的施工速度比石武慢了,因为京沪早半年开工,只要石武通车的时间在京沪通车后6个月以内,就说明石武快过京沪。
施工安全和质量同等重要。
 楼主| 发表于 2010-2-4 09:50:31 |

回复 #32 dg2008 的帖子

京沪厚积薄发,部分路段都开始轨道基板的施工了!
发表于 2010-2-4 10:43:16 |
原帖由 himalaya 于 2010-2-3 17:00 发表


那么,是否有可能在2011年6月25日左右开通运营,为    献礼呢?

我听说过这种说法。
发表于 2010-2-4 10:49:58 |
石武拿什么与京沪比啊?;P :lol
发表于 2010-2-4 10:50:37 |
京沪是中华大地天字一号线。:lol :victory: :lol
发表于 2010-2-4 10:50:47 |
那就希望京沪早日完工,石武比它晚半年也可以啦。
按现在的票价,我3口之家,要2000公里的高铁,来回要6千,那敢回家
发表于 2010-2-4 12:59:00 |

回复 #27 老百姓动车 的帖子

估计这几条线都将在2011年内通车!
发表于 2010-2-4 13:08:39 |
原帖由 Itany 于 2010-2-3 16:30 发表


正线竣工就可以联调了,不影响车站施工啊
而且,新徐州和新南京工期可以稍微压缩一点,也可以边运营边施工啊


南京南站没有正线,所有线路都靠站台。。。徐州东不知道是不是也是类似情况
发表于 2010-2-4 13:12:37 |
京石、石武、京沪都通车后估计郑徐还得至少一年。按照本来设计的工期还有希望赶上这几个一起通车的,结果被线路之争一闹,看样子最早也要到2013年了


南京南站没有正线,所有线路都靠站台。。。徐州东不知道是不是也是类似情况


徐州东京沪的正线是不靠站台的,郑徐的正线靠站台。

http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=404151&highlight=%D0%EC%D6%DD

3楼

[ 本帖最后由 车芸 于 2010-2-4 13:17 编辑 ]

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-4-26 11:53

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表