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保定火车站改造“喜新不厌旧” 保留代表性老建筑

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发表于 2010-2-3 08:24:35 | |阅读模式
保定市火车站改造工程即将启动,片区内曾经承载了一个时代记忆的老建筑何去何从,也进入了市民关注的视野。据保定市规划部门近日透露,新火车站及周边规划已基本确定,部分较有代表性的老工业建筑将被原地保留,用于打造成未来新火车站创意文化景观区。

    现状

    承载记忆的老建筑在拆迁片区

    上世纪七十年代,保定火车站还位于城市的西郊。如今火车站所处的西大园村,已经成为这座城市最核心区的“城中村”。不久的将来,相当于现火车站六倍大的一座现代化新火车站,将在西大园区域建成。目前,西大园片区内的拆迁工程,正在紧锣密鼓地进行着。

    除了低矮的平房,西大园片区内还有不少承载着时代记忆的老工业建筑,原保定铁路编组站也在这里,其中,尤以保定机务段院内的老建筑最多。“记得小时候,我们偷偷跑进机务段大院内看火车编组,那些巨大的建筑物给我留下了深刻印象,觉得简直太宏伟了。”家住西大园的王先生说。

    呼声

    保留老工业建筑留住“活历史”

    近日,记者来到保定火车站西侧不太远的保定机务段院内,几组大跨度的红砖建筑映入眼帘,几组建筑东侧是原保定铁路编组站,两辆机车正停在轨道上等待检修。

    一位工作人员告诉记者,面积、跨度最大的两组建筑,分别是电机车间和轨道车车间,均建于上世纪五十年代,比建国初期修建的十大火车站之一的保定火车站年代还要久远。目前,这些建筑仍然被当做生产车间使用着。

    “建筑的质量非常好,你瞧用了这么多年,墙体上连个小裂缝都找不到。我从参加工作就在这里上班,如果拆了实在够可惜的。”一位老工人惋惜地说。

    “最好能够保留下来,保留下一段保定的活历史。”在保定大的贴吧、论坛内,西大园片区老建筑的去留,成了网友们讨论的热点话题。

    回应

    部分代表性老建筑将原地保留

    近日,保定市规划部门透露,对部分有代表性的老建筑将予以原地保留,打造成未来新火车站广场上的“创意坊”,编组站铁轨也将变身“铛铛车特色商街”。

    “老建筑是否保留,需要考虑的因素非常多。”保定市规划局城区处一位工作人员介绍说,比如老建筑所处位置、未来规划、建成年代、功能用途、是否有代表性等等。有些老建筑虽然不属于文物保护范围,但很有历史代表性,承载着一个时代的特征,所处位置也不影响未来总体规划,经过一定改造还能发挥新的用途,就会被确定原地保留下来。

    规划

    一座座“创意坊”扮新老建筑

    据了解,被保留的老工业建筑,多为大型厂房和大跨度建筑物。在新火车站周边的规划中,这几组老工业建筑的新功能,被定位为一座座“创意坊”,也就是类似于北京“七九八”的创意文化景观区,成为城市的一道新风景。

    另外,保定铁路机务段现有的一段联络线路,也将被原地保留。这条位于规划中新火车站广场南侧的铁路线,长度约一公里。经过改造后,这条铁路线上将开行用以游览观光的“铛铛车”,铁轨两侧则布置小型特色商业店铺,使之成为城市中心一道浪漫的观光、购物景观。

    为给确定保留的几组老工业建筑和铁轨线留出充足的地面空间,规划部门已确定让规划中的阳光大街南延和新开知青路,以地下通道方式穿过整个新火车站和站前广场,总长度近800米。

    现在的保定火车站铁路站房,则因为新火车站东广场规划和保持风格统一等原因,在新火车站建成投用后被拆除。
发表于 2010-2-3 09:04:03 |
帮你顶下啦:victory:
发表于 2010-2-3 09:41:10 |
哪来的消息?连点谱都没有!
到现在连铁路用地的问题还都没谈呢,就做上梦了!唉,地方政府啊!啥时候能彻底摆脱“只出经验”的老路,保定才能好起来!

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