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武汉站会不会重蹈武昌站的覆辙?

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发表于 2010-2-1 16:46:02 | |阅读模式
媒体都说新武汉站如何如何现代化,可是放眼全国,各大城市即将落成的新火车站有几个不比武汉站大的?这难免让人想起武昌站。武昌站刚落成时,当时想必也是赞声一片吧!没有谁会料到若干年后,武昌站竟然会成为全路大站里最落后的一个,直到07年改造后才好些。武汉站今后会不会落得跟武昌站一样的尴尬结局呢?TDB对武汉实在不公啊!
发表于 2010-2-1 17:58:20 |
够豪华了,已经达到火车站的一个极值了,将来也不会出现什么比现在这种车站更大的了。弄那么大会对旅客造成不便,剩下的就是车站的服务和站台的利用效率问题了!
发表于 2010-2-1 18:20:35 |
武汉站再扩建的可能性不大,但是武汉肯定还会建设一个新汉阳站。
发表于 2010-2-1 18:23:23 |
原帖由 same199 于 2010-2-1 17:58 发表
够豪华了,已经达到火车站的一个极值了,将来也不会出现什么比现在这种车站更大的了。弄那么大会对旅客造成不便,剩下的就是车站的服务和站台的利用效率问题了!

这个说法也不对。

目前建设的比武汉站大的火车站多了去了。
发表于 2010-2-1 18:43:15 |
以后上海新的火车站也很大,也不知道以后会怎么样
发表于 2010-2-1 18:58:14 |

回复 #1 河蟹满塞 的帖子

大有什么意义,只要始发车多,去哪里的车都能买到票不就好了。铁路又不靠几个记者天天关注赚钱。
 楼主| 发表于 2010-2-1 18:59:55 |
原帖由 铁路迷002 于 2010-2-1 18:23 发表

这个说法也不对。

目前建设的比武汉站大的火车站多了去了。

就是呀,这是最让人郁闷的地方:'(
发表于 2010-2-1 19:06:58 |
原帖由 河蟹满塞 于 2010-2-1 18:59 发表

就是呀,这是最让人郁闷的地方:'(

郁闷也不至于。

三个站都不是很大,但也都不是很小,其实这样也比较好。

另外,汉口站还有继续扩建的潜力。

让汉口站的到发线数量超出武汉站并不是很困难。
发表于 2010-2-1 19:15:27 |
貌似TDB很照顾武汉噢,朝中有人好办事:lol :lol :lol
发表于 2010-2-1 19:18:33 |
原帖由 河蟹满塞 于 2010-2-1 16:46 发表
媒体都说新武汉站如何如何现代化,可是放眼全国,各大城市即将落成的新火车站有几个不比武汉站大的?这难免让人想起武昌站。武昌站刚落成时,当时想必也是赞声一片吧!没有谁会料到若干年后,武昌站竟然会成为全 ...

不存在公不公,武汉三大站都相继进行了重建,TDB在武汉投入已经够多了!建的早规模小些也情有可原毕竟没有什么参照,这样反而更能按照实际旅客需求建设。像现在这样不考虑实际一味攀比求大,不仅造成资源的极大浪费,还将导致日后运行维护费用巨大,最终只能靠当地政府为其买单和拖累地方的经济。
发表于 2010-2-1 19:57:54 |
原帖由 铁路迷002 于 2010-2-1 19:06 发表

郁闷也不至于。

三个站都不是很大,但也都不是很小,其实这样也比较好。

另外,汉口站还有继续扩建的潜力。

让汉口站的到发线数量超出武汉站并不是很困难。

汉口站最多10个站台了吧,估计也比较难
发表于 2010-2-1 19:59:27 |
原帖由 StephenShieh 于 2010-2-1 19:15 发表
貌似TDB很照顾武汉噢,朝中有人好办事:lol :lol :lol

显然没有,有人比较过了,南边和北边的省会都是2条350高铁的交叉点,武汉不是
发表于 2010-2-1 20:50:46 |
原帖由 云那边的山 于 2010-2-1 19:59 发表

显然没有,有人比较过了,南边和北边的省会都是2条350高铁的交叉点,武汉不是

:L
你也不看看TDB 's  CEO是哪里人
 楼主| 发表于 2010-2-1 21:51:37 |
原帖由 云那边的山 于 2010-2-1 19:57 发表

汉口站最多10个站台了吧,估计也比较难

时速才250的沪汉蓉,汉口就是扩到100个站台,作为湖北车迷,我也觉得很丢脸:Q
发表于 2010-2-1 21:51:51 |
原帖由 云那边的山 于 2010-2-1 19:59 发表

显然没有,有人比较过了,南边和北边的省会都是2条350高铁的交叉点,武汉不是

注意了!别在这点炮仗!到时别说谁先惹事!
 楼主| 发表于 2010-2-1 21:53:38 |
原帖由 云那边的山 于 2010-2-1 19:59 发表

显然没有,有人比较过了,南边和北边的省会都是2条350高铁的交叉点,武汉不是

有道理啊!而且还有360的郑渝、郑济、渝长等等,郑州要成350的八向枢纽,长沙也至少五向,武汉才两向:(
发表于 2010-2-1 22:29:36 |
原帖由 河蟹满塞 于 2010-2-1 16:46 发表
媒体都说新武汉站如何如何现代化,可是放眼全国,各大城市即将落成的新火车站有几个不比武汉站大的?这难免让人想起武昌站。武昌站刚落成时,当时想必也是赞声一片吧!没有谁会料到若干年后,武昌站竟然会成为全 ...

武昌够用了,修的再大也会死浪费
以后武昌站的车会很少的
发表于 2010-2-1 22:46:36 |
因地制宜,在够用的基础上为将来稍作储备就行,我觉得目前的武昌站很不错了!
我不觉得250比350差多少,比较以前和现在,200多的时速够高了!要赶时间的话,350也不快,赶飞机算了!:L
发表于 2010-2-1 23:02:27 |
原帖由 iantop 于 2010-2-1 22:29 发表

武昌够用了,修的再大也会死浪费
以后武昌站的车会很少的

不一定,可能会比现在的车多,比较有城际了,不过长途车减少应该是必然的
发表于 2010-2-2 01:38:25 |
武汉够可以了,这5年内武昌、汉口、武汉站都整体重建了,还想什么? 还有哪个城市能办到?

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