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楼主: yyzzllaf

1月28号的T8从成都发车竟是二站台四道

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发表于 2010-2-2 00:27:35 |

回复 #20 SS7E0000 的帖子

至少在北京西站的待遇是蛮不错的
经常一站台待遇
发表于 2010-2-2 00:52:27 |
就是 无所谓!  
有啥耻辱头嘛!
发表于 2010-2-4 00:50:16 |

T很牛么??达成都有T了……现在是GCD的天下……我天朝是和谐滴……
发表于 2010-2-4 06:06:09 |
不知道和谐1能跑起来么?
发表于 2010-2-4 10:21:29 |
我记得T7在京广就在元氏附近被京郑带鱼踩一下.不过待避得有20分钟,但在华山能踩西局王牌,很棒了.
发表于 2010-2-4 10:26:14 |
只要调度没问题,一些传统还是应该保留的,T7/8,K117/118,进藏车还是应该尽可能安排1-1!只要不是重大晚点或大面积,这个传统的维持,调度应该是有办法的吧?!到站收到晚点等各方面的因素制约可能难以排在1-1,不过始发车应该能够安排1-1吧?!

[ 本帖最后由 酒后胡言 于 2010-2-4 10:27 编辑 ]
发表于 2010-2-4 14:55:52 |
原帖由 yyzzllaf 于 2010-2-1 10:34 发表
在广元换挂了西局新丰镇的韶山七D,旁边的成都到上海临客是双机韶山四,二十九号早九点在京广线窦妪附近被一大白车踩了,耻辱啊

呵呵,楼主这句话有错误。第一,SS7D全路只配西局西段,新段没的。第二、SS4就是固定重联的

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