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发表于 2010-2-1 10:20:54
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本报讯
（记者
李杰）
备受全市人民群众关注的运（运城）三（三门峡）铁路工程取得突破性进展——运三铁路工程三门峡黄河公铁两用桥方案敲定。昨天下午，铁道部副部长陆东福在副省长张大卫的陪同下莅临我市，现场考察调研运三铁路工程三门峡线预可行性规划情况。市委书记李文慧，市委副书记、市长杨树平，市委常委、秘书长赵中生，副市长、市公安局局长崔保连，市政府秘书长李宝洲等陪同考察。
莅临我市考察调研的还有：铁道部发展计划司副司长严贺祥、铁道部建设管理司副司长苏全利、省政府副秘书长张庆义、省发改委副主任裴志扬、省交通运输厅副厅长范跃武、省环保厅副厅长马新春和省直有关部门及山西省政府、运城市政府、铁三院、中铁隧道院、中铁大桥院、郑州铁路局、太原铁路局等有关部门负责同志。
运三铁路连通山西省运城市和河南省三门峡市，全线正线线路长82.528千米，线路北与大西铁路、南同蒲线相连，南与郑西客专、陇海线相交，建成后将是山西省与河南省客货交流的重要运输通道。
陆东福一行实地察看了运三铁路工程三门峡黄河公铁两用桥桥位选址，现场听取了有关设计方案及环评进展情况。随后，陆东福又来到郑西客运专线三门峡南站，现场听取列车试运行情况及后续工程建设情况。
随后，我市召开新建运城—三门峡—十堰（襄樊）铁路工程现场调研会。调研会上，铁道部、铁三院、黄委会、河南省发改委、山西省政府、运城市政府等与会人员就下一步有关审批事项进行了交流探讨，并就运三铁路工程三门峡黄河公铁两用桥建设方案等问题达成了一致。
会上，杨树平作了表态发言。他说，运三铁路工程建设关系到三门峡市“三纵四横”大交通网络的形成，关系到三门峡市卢氏县人民多年来的殷切期盼，它的早日开工建设对于三门峡来说具有重要的历史意义。下一步，三门峡将按照铁道部及河南省统一要求，进一步加大工作力度，积极配合省直有关部门做好各项审批工作，全力推进项目工程向前发展，努力争取工程尽早开工建设。
陆东福在讲话中说，运三铁路工程在全国路网建设中有着十分重要的作用。目前，各项前期审批工作进展顺利，工程建设时机已经成熟，特别是此次运三铁路工程三门峡黄河公铁两用桥方案达成了一致，将有利于利用黄河桥紧缺的桥位资源，有利于三方（铁道部、河南省和山西省）加大力度合作推进，有利于建立一个现代化的综合交通体系。在此次考察调研中，河南省和山西省对这条线的重要性、可行性和紧迫性达成了共识，希望两省按照既定可行性方案，充分发挥“一部两省”的合作优势，各司其职，全力以赴，加快推进，争取今年上半年开工建设，早日造福两地群众。 |
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发表于 2010-2-1 12:16:32
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