倒不如爽快一些，武广高铁春运半价优惠！

guanggutou

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calvingao

原帖由 HJN1988 于 2010-2-4 10:27 发表

修铁路必须与地方利益结合，和高速公路一样。这样地方才愿意出钱。这必须依靠铁路较高票价与较大的客流才可以。

较高的票价带来的是较低的客流。现在客满是因为车开得太少，堂堂天国，连台湾一个省的高铁都比你强。

西安铁路局1

倒不如爽快一些，房子降价50%，全国人民都和谐了。

梦想去飞翔

原帖由 calvingao 于 2010-2-4 11:09 发表

较高的票价带来的是较低的客流。现在客满是因为车开得太少，堂堂天国，连台湾一个省的高铁都比你强。

台湾省的高铁强哪里？

小船

建议立即把客专从铁道部剥离出来、它怎么定价随他便~

人不人鬼不鬼

原帖由 西安铁路局1 于 2010-2-4 14:41 发表
倒不如爽快一些，房子降价50%，全国人民都和谐了。

想买房的和谐了，已买房的完蛋了，银行破产了，经济崩溃了，最终想买房的也没有工作，没有收入，无处贷款，很不和谐了。:lol :lol

[ 本帖最后由 人不人鬼不鬼 于 2010-2-4 16:00 编辑 ]

人不人鬼不鬼

原帖由 calvingao 于 2010-2-4 11:09 发表

较高的票价带来的是较低的客流。现在客满是因为车开得太少，堂堂天国，连台湾一个省的高铁都比你强。

台湾的高铁我坐过。就那么一条线，就那么点距离，老牛拉破车，强个屁。韩国也一样。早领教过。还是那一条线，还是那么点距离，断断续续20年，还要分开开通，法国车买回来，在车库里摆了多少年，都快锈了，强个逑。:lol :lol

szbd

如果现在1天有200对车，我也支持半价。