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楼主: 郑局洛阳110

昨天添乘焦柳SS6快累死了

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发表于 2010-2-1 07:32:08 |
楼主辛苦!首次看到SS6的驾驶室!感谢分享!
发表于 2010-2-1 08:18:54 |
顶一下楼主!
发表于 2010-2-1 08:38:15 |
洛阳襄樊段是名符其实的北焦柳啊
发表于 2010-2-1 09:15:10 |
首次看到SS6的驾驶室!感谢分享!
 楼主| 发表于 2010-2-1 09:26:59 |
洛阳襄樊段是名符其实的北焦柳啊
这位朋友讲的不错,但是对于我段担当区段就称呼南焦柳了
发表于 2010-2-1 09:48:08 |
110,现在上多少台SS6了,好象终于突破十台了吧!
发表于 2010-2-1 09:53:24 |
哈哈,顶楼主啦~~~
发表于 2010-2-1 10:14:07 |
顶楼主的图片啊。。。呵呵
发表于 2010-2-1 11:58:37 |
楼主您如果是铁路系统的领导的话,用添乘二字是正确的说法,如果不是的话最好改为“跟乘”!:)
发表于 2010-2-1 12:03:41 |
货轴的确比较辛苦。
发表于 2010-2-1 12:06:23 |
帮楼主顶了:victory:
发表于 2010-2-2 14:27:37 |

回复 #16 郑局洛阳110 的帖子

我等着看洛段的6K都好几个月了,怎么还没有动静:Q
发表于 2010-2-2 15:31:15 |
原帖由 南阳铁路迷 于 2010-2-2 14:27 发表
我等着看洛段的6K都好几个月了,怎么还没有动静:Q

6K似乎不南下吧?????
发表于 2010-2-2 17:13:08 |
应该有十台了吧   应该有十台了吧
发表于 2010-2-2 19:08:36 |
北焦柳就是焦枝线吧  襄樊汉江1桥上就写的 焦枝线

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