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春运首日1.6万人坐火车离厦 梧村地下通道明开通

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发表于 2010-1-31 21:19:46 | |阅读模式
昨日是春运第一天,火车站说,旅客总量较前几日并没有较大增幅,出发总人数约1.6万。火车站相关负责人说,节前相对高峰应该从2月3日开始。2月5日到11日属于真正的高峰期。火车站预测,高峰期出发人次应该在4万人次以上。

    电话订票缓解售票厅压力

    由于今年使用了新的电话订票系统,旅客可以随时了解票务信息,避免盲目排队。昨日下午,记者在火车站售票大厅看到,购票的队伍不长,没有往年的“壮观”景象。

    根据目前的票务情况,2月3日之后各方向的车票就开始紧张了,所以想返乡的旅客还是要趁早,尽量避开高峰。值得一提的是,今日直达郑州的列车首次开行,这条线路可以分流西安、汉口方向的旅客,旅客在买票时可以多多关注。

    另外,火车站再次提醒电话订票的旅客,一定要按照规定时间取票,并带好订单号、订票身份证。现在厦门每个区都有取票点,市民可以就近取票,具体取票点地址、电话、取票时限可在系统中查询。

    临时客车的票相对好买

    春运首日开出的临时客车是L8810次厦门-景德镇的列车,火车站说这趟车目前人不多,这可能是旅客知晓率不高造成的。今年临时旅客列车(均为厦门始发)包括汉口L642次、南昌L8808次、景德镇L8810次、上饶L8812次、鹰潭L8830次、武夷山L8832次、九江L8838次。如果正常车次买不到票,可以选择临客。

    梧村地下通道计划明天开通

    梧村地下商业街也在拼进度,计划在2月1日开通。记者昨日在现场看到,地下通道的入口外观像一个由钢结构和玻璃幕墙组成的小房子,类似于其他城市的地铁入口,且非常宽敞,还配有自动扶梯。现在,通道中已有了照明,一些未完工的区域已经用简易挡板围了起来。

    按照计划开通3条通道的数量看,这些宽敞的地下通道比目前的临时天桥要方便得多,旅客不需要去狭窄的天桥上挤来挤去,还有自动扶梯帮助搬运行李。

  

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