２５０客专的前途思考

东孝站 · 发表于 2010-1-31 20:12:21

虽然个人极度反感这种模式，但现在国内已经建成的２５０也已经不少，考虑一下将来吧
１:降级为２００级别普通线使用，平行修一条３５０客专．推荐合宁线，其实本来作为宁西线的一段也不用这么高标准，而且未来合肥－南京有２条干线，只有１条２５０的复线显然就是瓶紧．
２：客货分时间段使用，推荐合武线，合武线在晚上８点以后完全可以开集装箱专列去上海方向．３５０公里的距离在２１０分钟内可以跑完，集中１００分钟发２０列集装箱车，可以完成１０００箱的运输，剩下也有比较长的天窗时间．当然如果汉蓉段延长，这个方案就不太可行
３：开发大功率１６０级别的客运机车，使用７２００－９６００机车，对付大坡度，推荐石太线
４：做为纯Ｄ车客专使用，并进行适当提速，其实２５０的标准也不低，比新干线东海道要好，人家也全跑Ｄ车，推荐沿海线

[ 本帖最后由东孝站于 2010-1-31 20:17 编辑 ]

地下直径线 · 发表于 2010-1-31 20:25:17

250高铁可以开机辆式客车，可以开轻快集装箱列车

警告一次，请文明回帖

[ 本帖最后由 Ganymede 于 2010-1-31 21:43 编辑 ]

denev2004 · 发表于 2010-1-31 20:27:07

接楼上的, 还是80kph的铁路好,还可以开重载。什么车都能上。

Itany · 发表于 2010-1-31 20:29:05

原帖由 地下直径线 于 2010-1-31 20:25 发表
250高铁可以开机辆式客车，可以开轻快集装箱列车，350是垃圾。

你居然连这都不懂还是装的！？

高速公路不能开自行车、马车、坦克，就是垃圾？
机辆车要上新京沪跑，旅行速度比1462还悲剧，就歇歇吧

Z67/68 · 发表于 2010-1-31 20:41:25

基本赞成lz...

Z67/68 · 发表于 2010-1-31 20:41:25

基本赞成lz...

denev2004 · 发表于 2010-1-31 20:46:23

原帖由 Itany 于 2010-1-31 20:29 发表

高速公路不能开自行车、马车、坦克，就是垃圾？
机辆车要上新京沪跑，旅行速度比1462还悲剧，就歇歇吧

高速公路好像可以上坦克。

baoketu · 发表于 2010-1-31 20:52:44

原帖由 地下直径线 于 2010-1-31 20:25 发表
250高铁可以开机辆式客车，可以开轻快集装箱列车，350是垃圾。

你居然连这都不懂还是装的！？

350是高端线路，不是垃圾:lol

baoketu · 发表于 2010-1-31 20:54:12

原帖由 东孝站 于 2010-1-31 20:12 发表
虽然个人极度反感这种模式，但现在国内已经建成的２５０也已经不少，考虑一下将来吧
１:降级为２００级别普通线使用，平行修一条３５０客专．推荐合宁线，其实本来作为宁西线的一段也不用这么高标准，而且未来 ...

合宁线再修一条120的货专就可以了:lol

东孝站 · 发表于 2010-1-31 20:54:16

原帖由 denev2004 于 2010-1-31 20:46 发表

高速公路好像可以上坦克。

坦克其实不要路的，大家都乘ＴＡＮＫ出行好了！

djf · 发表于 2010-2-1 11:06:42

原帖由 baoketu 于 2010-1-31 20:54 发表

合宁线再修一条120的货专就可以了:lol

西合复线合六段居然只按120标准改造，搞不好这次会被你说中。:L

Itany · 发表于 2010-2-1 11:12:34

原帖由 djf 于 2010-2-1 11:06 发表

西合复线合六段居然只按120标准改造，搞不好这次会被你说中。:L

合六段那是走合武的
合宁之间的350线路也是早就规划了的

SCMfromNECF · 发表于 2010-2-1 12:35:38

宁合第二双线怎么过江啊？接入哪个车站？感觉很飘渺啊。。。

djf · 发表于 2010-2-1 13:15:03

原帖由 SCMfromNECF 于 2010-2-1 12:35 发表
宁合第二双线怎么过江啊？接入哪个车站？感觉很飘渺啊。。。

若是货线就走一桥过江；若是350客专就走大胜关桥过江，而既有合宁铁路改为货线走一桥。

东孝站 · 发表于 2010-2-1 19:16:11

原帖由 SCMfromNECF 于 2010-2-1 12:35 发表
宁合第二双线怎么过江啊？接入哪个车站？感觉很飘渺啊。。。

:lol :lol :lol ,呵呵这个实在多滤了,好歹南京有6线过江!

baoketu · 发表于 2010-2-1 22:49:46

原帖由 djf 于 2010-2-1 11:06 发表

西合复线合六段居然只按120标准改造，搞不好这次会被你说中。:L

很可能:lol

baoketu · 发表于 2010-2-1 22:50:13

原帖由 Itany 于 2010-2-1 11:12 发表

合宁之间的350线路也是早就规划了的

似乎没有:lol

Itany · 发表于 2010-2-1 23:15:47

原帖由 baoketu 于 2010-2-1 22:50 发表

似乎没有:lol

这个可以有
南京和合肥枢纽图里边都有明确的表示

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