开展线路冻害整治做好春运准备

上局宁西段

2009年12月份，各铁路局主要领导在添乘时对管内线路设备质量不良、路外安全隐患多等问题高度重视，尤其结合我国出现大面积持续低温和雨雪冰冻恶劣天气频繁的实际情况，要求开展线路冻害整治，进一步完善风雪天气应急预案，落实新开通运营线路防寒过冬各项措施，为元旦小长假和铁路春运做好充分准备。

2009年12月，全路18个铁路局（公司）主要领导共添乘机车297趟，发现各类安全隐患630多个。
针对管内持续低温、降雪频繁、线路表层冻害变化较快的情况，哈尔滨铁路局局长任纪善要求加大动静态检查和整修力度，制定完善冻害整修标准，缩短冻害地段检查周期，对重点冻害区段安排专人固定机车和交路添乘，通过对比分析逐步掌握设备变化规律，使线路动态质量始终在控制之中。沈阳铁路局党委书记武汛在管内重点车站检查时发现部分车站制订的风雪应急预案还不够周密，要求各运输站段制订有针对性的风雪应急预案，细化措施，落实责任，做到反应迅速、组织有力、方法得当、应急有备，并做好除雪职工的人身防护工作，防止发生人身伤亡事故。

为确保新开通运营线路安全顺利过冬，上海铁路局局长安路生强调抓好雨雪冰冻、迷雾天气行车安全，加强对合宁、合武、沿海铁路等新开通运营线路的巡检、掌握线路设备变化情况，落实防寒过冬各项措施，加强对动车组列车、电力机车等设备的检查，消除安全隐患。广州铁路（集团）公司总经理郭竹学重点添乘武广高铁，要求加强武广高铁线路的精调细修，建立定期检查制度，抓好轨道精测精调，做好动态指标分析和观察，加强轨道设备观察和检查，查找遇恶劣天气影响造成轨道质量变化的原因，采取有力措施，确保武广高铁运营绝对安全，为迎战春运做好准备。