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告台湾车迷书

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发表于 2010-1-29 21:25:12 | |阅读模式
以火车迷的名义  
                                    ----促进海峡两岸沟通交往     无非高科      
    海峡两岸历史背景源远流长,政治背景错综复杂。但随着近年来两岸交流的频繁,中华大地上最活跃最强大的车迷组织---火车迷,率先伸出友善的双手,积极主动的进行交流,为两岸关系的发展做出了不可估量的贡献。
    为加快两岸关系的发展,我谨代表大陆火车迷,向台湾火车迷发出诚挚的邀请,邀请你们来大陆进行参观、游览。来共同促进两岸的交流往来、团结合作。
发表于 2010-1-29 21:25:51 |
我当是《告台湾同胞书》呢
发表于 2010-1-29 21:41:09 |
貌似我被代表了,,,,,,,,,,,
发表于 2010-1-29 21:53:24 |
台湾车迷在认真研究日本车,没那功夫和你们瞎胡闹。
发表于 2010-1-31 08:12:47 |
发到宝岛车迷版块去。
发表于 2010-1-31 14:28:16 |
我觉得台湾很好。。。。。。
发表于 2010-1-31 15:51:51 |
我擦 被代表了啊
发表于 2010-1-31 15:59:01 |
台湾与温州很近很友好。



 2009年12月29日中午,温州永强机场飞行区扩建工程举行奠基仪式,同时飞行区扩建工程的试验段正式开工。试验段的建设将为以后整个工程的正式开工奠定基础。该机场飞行区的扩建完成后,面积将增加一倍,并为永强机场提升为国际性机场做好准备。

  据悉,永强机场飞行区改扩建工程是国家发改委立项的重点建设项目,也是省市重要的基础设施建设项目,工程总投资13.77亿元。工程按照2020年旅客吞吐量1100万人次、货邮吞吐量15万吨的目标考虑建设。根据国内跑道的建设最高标准,工程将在现有跑道东侧新建一条长3200米、宽45米的跑道;同时将现有的2400米跑道向南延长800米,改造为平行滑行道,兼做应急跑道。新跑道建成投用后,飞行区具备国际机场的标准,能满足波音747、空客340、波音777等大型飞机起降。

  整个扩建工程需先进行试验段开工,以试验跑道的承载能力,并得出相关数据结论。试验段成功后,再进行正式整体开工。此次试验段开工涉及面积为8000平方米,工期约四五个月。

  另外,永强机场已经被列入国家“十一五”口岸发展规划,温州市将启动申报国际机场各项程序,争取早日开通国际航线。为满足升级国际机场的硬件需求,有关部门接下来要进行国际候机楼改造、建设空港物流园、引进航空公司等工作,为温州建设国际空港打下坚实基础。
发表于 2010-1-31 16:07:13 |
去台湾的论坛看看你们就不会发这样的帖了,我去了一个中性的手机论坛转转了,从此对海对岸彻底失望,对他们也没什么兴趣。

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