郑徐高铁的绕弯弯确实是各方面的悲剧

人民高铁为人民 · 发表于 2010-1-28 10:35:31

先看我的建议线路--紫线线路
郑徐高铁绕了那么多弯真是很悲剧！作为高铁的坚定支持者，我觉得郑徐的绕弯是方面了很少部分的县市的很小部分的人，但是却让乘坐动车过郑徐线的所有人跟着绕弯、跟着浪费时间、跟着多花钱，就绕弯经过的那些屁大的城市能有多少人坐高铁？难道修方便通往高铁站的公交线路比绕到那偏僻地方强，再说绕的那些地方都是平原并不像山区那样非要铁路才能解决？虽然我也是河南人支持家乡建设，但对某地争取绕弯过那有保留意见！

[ 本帖最后由人民高铁为人民于 2010-1-28 10:37 编辑 ]

地下铁 · 发表于 2010-1-28 10:45:27

不是说根据既有线定价么，我巴不得绕到北京去

overeal · 发表于 2010-1-28 10:48:51

这个估计没有人反对根据既有线长度定价了:lol

小船 · 发表于 2010-1-28 10:49:25

安徽真有种的话别让郑徐绕萧县！

人民高铁为人民 · 发表于 2010-1-28 10:51:11

河南的永城、安徽的萧县北都该撤掉

遥远7900 · 发表于 2010-1-28 10:51:11

原帖由 地下铁 于 2010-1-28 10:45 发表
不是说根据既有线定价么，我巴不得绕到北京去

铁道部典型的双重标准。京津城际就没按照老线计算。如果那样算，乘客非把刘志军吃了不可。

overeal · 发表于 2010-1-28 10:51:32

是人家安徽萧县要绕弯的，你“也是河南人”保留不保留意见有什么关系？

命运交响 · 发表于 2010-1-28 12:53:36

大家一起尚书国务院，走原定路线，就不会走人人反对的S型的路线了！

hpcym · 发表于 2010-1-28 12:58:44

有种砀山别设站:lol

Shinedream · 发表于 2010-1-29 16:11:33

萧县永城这里让一让,
等会儿搞个徐州到永城的城际给你补偿一下.
如何?

Z67/68 · 发表于 2010-1-29 16:21:03

原帖由 地下铁 于 2010-1-28 10:45 发表
不是说根据既有线定价么，我巴不得绕到北京去

根据max（既有线，高铁线）定价:lol

高铁梦 · 发表于 2010-1-29 20:18:04

大局已定只有顺从了

wsg0511 · 发表于 2010-1-29 21:13:05

反对让广大乘客绕路的南方案，支持沿既有陇海线北侧方案。

很少跟帖的萧县的永城人

tinro · 发表于 2010-1-30 15:14:36

其实如果不是一定要过萧县，永城估计也早就放弃了。
没办法啊，萧县上头有人。。。

asd086 · 发表于 2010-1-30 15:15:33

原帖由 地下铁 于 2010-1-28 10:45 发表
不是说根据既有线定价么，我巴不得绕到北京去

上海到武昌走新线的动车价格好像没有参照老线沪-杭-南昌那条线定价啊？:L

滇东高原 · 发表于 2010-1-30 16:28:19

原帖由 人民高铁为人民 于 2010-1-28 10:51 发表
河南的永城、安徽的萧县北都该撤掉

这条高铁也真的太绕了，为个屁大点的城市影响郑徐全线的人坐高铁

G2012 · 发表于 2010-1-30 18:31:37

太绕了，拉直，，，，，，，，

跨越淮河 · 发表于 2010-1-30 18:41:38

原帖由 Shinedream 于 2010-1-29 16:11 发表
萧县永城这里让一让,
等会儿搞个徐州到永城的城际给你补偿一下.
如何?

:lol 搞笑啊你？？？

denev2004 · 发表于 2010-1-30 19:38:06

原帖由 遥远7900 于 2010-1-28 10:51 发表

铁道部典型的双重标准。京津城际就没按照老线计算。如果那样算，乘客非把刘志军吃了不可。

是按照老线计算的,只是票价没有执行武广的票价.

山子 · 发表于 2010-1-30 20:12:45

不是郑徐全线的人而是徐州以西所有地方的人.

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