北京市规委：3条市郊铁路走通州，5条地铁走通州！

ixunlei3 · 发表于 2010-1-27 22:15:17

今天下午，北京市规委介绍通州新城情况，通州将成为新的商务中心！

将有8条轨道交通（M1、M6、M6支、S3、S5、S6、R1、R1支），真牛叉

其中M1是八通线，并延长到张家湾开发区

M6支是到宋庄的轨道交通，燕郊轻轨的真实希望

S3、S5、S6是市郊铁路，分别由平谷到通州到北京、三河燕郊到通州到北京、顺义通州到北京

R1、R1支线可能是轻轨，是到首都机场到通州到第二机场的。。支线，还不清楚，编号R也是第一次听说。。R线是指市域“快速铁”，其行车线路大都由郊区穿越市中心，再到达郊区，设计时速在市中心约为60-80 公里，在郊区可达到每小时120公里。

SS7E-0075 · 发表于 2010-1-27 22:49:05

市郊铁路就是利用现有的京秦线、京承线加点新修的。

ixunlei3 · 发表于 2010-1-27 23:21:24

原帖由 SS7E-0075 于 2010-1-27 10:49 PM 发表
市郊铁路就是利用现有的京秦线、京承线加点新修的。

对。。正解。。

jhf0551 · 发表于 2010-1-27 23:43:57

原帖由 ixunlei3 于 2010-1-27 09:15 发表
R线是指市域“快速铁”，其行车线路大都由郊区穿越市中心，再到达郊区，设计时速在市中心约为60-80 公里，在郊区可达到每小时120公里。

怎样穿越市区？

机车芜段 · 发表于 2010-1-27 23:54:15

同楼上问。。。。。

SS7E-0075 · 发表于 2010-1-28 00:29:40

原帖由 jhf0551 于 2010-1-27 23:43 发表

怎样穿越市区？

地铁支线或延长线

ixunlei3 · 发表于 2010-1-28 00:59:00

这个R线，是北京市首次提出。。具体还不清楚。。R1的编号都给通州了，可见对通州的重视

除了上述八条线路，还有亦庄线、S7、S4、M12、L5，经过通州。。还有一个北关到首都机场的机场轻轨。。真牛比。。

[ 本帖最后由 ixunlei3 于 2010-1-28 08:14 编辑 ]

jhf0551 · 发表于 2010-1-28 01:46:05

原帖由 SS7E-0075 于 2010-1-27 11:29 发表
地铁支线或延长线

那岂不又成三轨线路了？感觉上应该是架空线轻轨，或三轨、架空线两用车。

ixunlei3 · 发表于 2010-1-28 08:15:54

原帖由 jhf0551 于 2010-1-28 01:46 AM 发表

那岂不又成三轨线路了？感觉上应该是架空线轻轨，或三轨、架空线两用车。

什么叫三轨铁路？扫下盲:lol

太局4466 · 发表于 2010-1-28 10:46:13

燕郊轻轨没啥希望。。。还是盼着S线吧

ixunlei3 · 发表于 2010-1-28 13:20:51

原帖由 太局4466 于 2010-1-28 10:46 AM 发表
燕郊轻轨没啥希望。。。还是盼着S线吧

S5经过燕郊

M6支，终点燕郊

benlayang · 发表于 2010-1-28 17:48:29

R1可能是新提出的在1号线下面的快行线，走长安街直达通州

208208 · 发表于 2010-1-28 18:58:08

希望把那些未开放车站都利用起来，修好了不用搁了几十年，太浪费

SS7E-0075 · 发表于 2010-1-28 21:46:33

原帖由 ixunlei3 于 2010-1-28 08:15 发表

什么叫三轨铁路？扫下盲:lol

走行轨+供电轨，合起来3根铁轨

ixunlei3 · 发表于 2010-1-28 23:57:15

原帖由 benlayang 于 2010-1-28 05:48 PM 发表
R1可能是新提出的在1号线下面的快行线，走长安街直达通州

这个真不是。。今天市规委说了，R线是郊区与郊区之间的快线轨道。。R1是从海淀到通州，基本与M1并行或者平行。

jhf0551 · 发表于 2010-1-29 00:11:23

原帖由 ixunlei3 于 2010-1-28 10:57 发表
这个真不是。。今天市规委说了，R线是郊区与郊区之间的快线轨道。。R1是从海淀到通州，基本与M1并行或者平行。

其实最省事的做法是增阔1号线某些车站，在已有轨道外层再加一条道岔用于快车超车。像纽约似的，一条线路有快车和站站停的慢车。这可比在1号线下面再挖洞强多了。。

如上面所说，三轨就是两根铁轨加一条供电轨。地铁都是三轨的。轻轨按理说应该是架线的，如上海的6号线，所以北京的13号线不叫轻轨。

ixunlei3 · 发表于 2010-1-29 00:15:14

原帖由 jhf0551 于 2010-1-29 12:11 AM 发表

其实最省事的做法是增阔1号线某些车站，在已有轨道外层再加一条道岔用于快车超车。像纽约似的，一条线路有快车和站站停的慢车。这可比在1号线下面再挖洞强多了。。

如上面所说，三轨就是两根铁轨加一条供电 ...

现在的地铁科技发展太快。。我脑子跟不上了

双轨之间 · 发表于 2010-1-29 12:11:07

通县还是曼哈顿？听起来只是个传说！

ixunlei3 · 发表于 2010-1-29 13:38:46

通利福尼亚州。。未来。。:lol

osaka · 发表于 2010-1-29 13:55:59

通州房价又要涨了……

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