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太原铁路局建设工程周报(2010年1月16日—1月22日)

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发表于 2010-1-25 22:49:31 | |阅读模式
  工作动态:
  1月18日上午,常务副局长杨国秀与副局长王全献组织有关部门负责人,在局机关第二会议室召开专题会议,就工程验收交接事宜进行了研究,进一步明确了验收交接重点、程序及有关规定,特别是针对因验收交接不到位造成的安全问题,进一步明确了责任、细化了措施。
  1月18日上午,副局长王全献组织路局建设处、太原枢纽工程建设指挥部及有关设计单位人员在局机关第二会议室召开会议,重点就石太客运专线、太中银铁路、大西客运专线“三项工程”引入太原枢纽有关问题进行了研究部署。下午,副局长王全献带领路局计统处、太原枢纽工程建设指挥部及有关施工单位人员,到晋中市就太中银铁路引入太原枢纽涉及晋中市范围内的征地拆迁等问题,与该市建设、规划局负责人进行了沟通协调,共同研究了加快推进的具体措施。
  1月20日,副局长王全献带领路局建设处、太原南站工程建设指挥部人员,到铁道部就三项工程引入太原铁路枢纽进展情况、需要解决的问题及下一步施工组织方案,向卢春房副部长和建设司、鉴定中心等有关司局领导进行了详细汇报。21日,王全献带领路局土房处、总工室及太原南站工程建设指挥部人员,到太原市参加了市规划局组织召开的太原南站站前广场设计方案研讨会,结合车站下一步运营后的运输安全工作,提出了具体意见和建议。
  1月21日下午,路局主持行政工作副局长闻清良、副局长王全献、总工程师王启铭在局机关第二会议室会见了铁道第三勘察设计院集团有限公司总经理王洪宇一行,双方就铁路建设工作进行了深度沟通磋商。铁三院有关负责同志介绍了承担的太原局在建项目和开展前期工作项目的推进情况,副局长王全献、总工程师王启铭分别就需要双方对接解决的重点工作与铁三院领导进行了沟通。
  重点工程进度:
  一、大秦线4亿吨牵引供电系统扩能改造工程
  已对牵引供电工程进行了验收,已报部核备。目前,延庆和下庄两牵引变电所增容没有完成,原因是高可靠及谐波问题与北京电力公司未达成协议,110kV外部电源供电问题没有解决,其余项目均已完成。并已于12月4日正式开通.
  二、大秦线4亿吨配套站场扩能改造工程
  已对进配套站场扩能改造工程行了验收,已报部核备。
  1.平谷站:本周无进度。
  2.玉田北站:本周完成土石方0万方,开累完成46.5031万方,完成设计的99.34%;中小桥完成0折合米,开累完成379.6折合米,完成设计的94.46%;涵洞已完成;框架涵已完成;本周完成站线铺碴0方,开累完成20864方,完成设计的74.44%;本周完成站线铺轨0 km,开累4.91 km, 完成设计的56.95%;信号电缆敷设0km,开累完成66km,完成设计的39.43%;接触网基础浇制0个,开累完成66个,完成设计的64.08%;接触网支柱安装完成30根,开累完成158根,完成设计的54.86%。本周完成0平米房建,开累404平米,完成率94.11%。
  3.北辛堡站:本周无进度。
  4.湖东电加热道岔施工调试、验收完毕。
  三、北同蒲韩家岭至应县增建四线及应县至原平新建取直线工程
  1.韩家岭至应县增建四线工程:
  路基土石方、大中小桥、涵洞已完成;本周特大桥完成0折合米,开累完成6924折合米,完成设计的95.79%;本周架梁26片,开累148片,完成设计的30.52%;本周正线铺轨0.192公里,开累19.692公里,完成设计的14.87%。
  本周无其他进度。
  2.应县至原平新建取直线工程:
  雁门关隧道本周完成71.35折合米,开累完成3703.2米,完成设计的26.22%。
  其他无进度。
  四、朔州至准格尔铁路
  ㈠先期开工三隧:六郎山、鹰鹞山、卧龙山隧道工程
  1.鹰鹞山隧道正洞完成191折合米,累计完成6496折合米,完成设计的56.14%;1#、2#、3#斜井均已完成。
  2.卧龙山隧道正洞完成156.5折合米,累计完成5456.57折合米,完成设计的45.77%;1#、 2#、3#斜井均已完成。
  3.六郎山隧道工程正洞完成163.7折合米,累计完成7486折合米,完成设计的49.33%;1#、3#、4#、5#、6#斜井已完成。
  ㈡全线工程(不含先期开工三隧)
  黄河特大桥:完成部分大型临时设施建设,其他临建正在进行。主体施工等待正式施工图纸,咨询版施工图纸已到。
  其他无进度。
  五、南同蒲榆次西至侯马北电化扩能改造工程
  本周一标段卸路料,其他标段进入区间进行隐患排查工作,无进度。
  六、石太客运专线新建太原南站工程
  本周,指挥部继续和小店区政府,北营村协调东站房施工进场问题。
  本周施工完成情况:(1)西站房:完成混凝土47840立方,本周完成90立方,完成率99.8%;钢结构屋盖制作累计完成5127T,完成100%;主体砌筑完成1750立方,本周完成0立方,完成率40%;
  (2)高架候车厅:累计完成桩基420根,本周完成0根,完成率94.6%;土方累计完成144889立方,本周完成2800立方,完成率61%;承台混凝土累计完成9907立方,本周完成315立方,完成率66.4%;承台钢筋990.6T,本周完成0T,完成率74%;钢结构完成5870T,本周完成286T,完成率21.9%;回填级配碎石5300立方,本周完成0立方,完成率21%;回填混凝土500立方,本周0立方,完成率19%。
  (3)东站房:土方开挖完成3000立方,本周完成0立方,完成率4%;桩基完成5根,本周完成0根,完成率2%。
  (4)旅客地道:累计完成土方158300立方,本周完成0立方,完成率94.72%;钢筋加工完成3651T,本周完成130T,完成率87.4%;灰土挤密桩已完成(共计7705根);夯填级配碎石12950立方,本周完成0立方,完成率44.5%;顶板三七灰土回填1500立方全部完成。
  (5)北侧雨棚:桩基本周完成0根,开累112根,完成率80%;土方累计完成3100立方,本周完成0立方。
  (6)南侧雨棚:桩基本周完成31根,开累79根,完成率56%。
  七、朔州站站房工程
  由于天气及其他原因,朔州新建站房于12月5日全部停工,
  八、唐山港曹妃甸港区曹妃甸车站
  工程范围内路基填筑完成已完成,地基处理除7000平米真空动力固结未完成外其他部分均完成;。本周涵洞折合完成0横延米,开累完成633.24横延米,完成设计的97%;正线铺石砟1000方,开累完成13214方,完成设计的76%;正线铺轨0千米,开累完成5.404千米,完成设计的99%;站线铺石砟1000方,开累完成17402方,完成设计的72%;站线铺轨0千米,开累完成2.136千米,完成设计的28%;铺岔0组,开累完成17组,完成设计的94%;房屋完成0平米,开累完成1330平米,完成设计的87%;地源热泵已完成一处,共一处;给排水本周完成0米,开累完成4000米,完成设计的63%;砼排水沟已完成。
  九、太原枢纽西南环线
  本周工作:
  1. 18日-20日指挥部组织晋中市政府、规划局、建设局、开发区、太中银指挥部、铁三院、25局项目部对跨石太线鸣李站特大桥53、54、55、56#桥墩协调临时征地工作,同时对地上附着物开始清点评估。鸣李集装箱货场围墙已拆除。
  2. 18日-19日与晋中市规划局对广运路、纬四街、北外环、三水路等四条路立交进行了对接,目前分歧意见较大,正进一步协调。
  3. 19日与太原市规划局对接了从太原站向南至晋中市地界处17条规划道路,11条基本达成共识,6条还需进一步接洽,其中的民航路在下周解决。
  前期准备:
  1.成立了征地拆迁领导组,加紧进行征拆准备。勘测定界放线(尖草坪、万柏林、晋源、小店各区)已完成。元月4日开始地上附属物评估,目前正进行万柏林区评估,小店区评估于13日完成。
  2.设计文件供应:A版用地图已全部提供。有无缺少和遗漏处正复查中;施工图供应缓慢已影响无法展开施工,施工设计图只提供了西南环线一跨汾河大桥、长风西大街框构中桥,本周又提供石太客运专线太原站以南工程 一类变更设计。。
  3.晋祠隧道补探(剩余30%工作量)因拆迁补偿费用问题暂停,待征地拆迁后进行。
  实体工程进展:
  一标段:1.一跨汾河特大桥,19#承台完一层(361方) ,累计完成2.5个(11#、19#承台全完,15#承台完一层);13#承台绑钢筋支模完;15#承台绑钢筋支模完。
  2.长风街框构接长施工正在进行。
  二标段:1.二跨汾河特大桥施工便桥进行准备工作。
  2.晋祠隧道正在临建,安装各种设备。
  十、丰沙大线大同至柴沟堡段自闭改造
  1.施工、监理招标已完成,路局已审批了丰沙大线的施工合同。
  2.目前对丰沙大线自动闭塞工程进行现场定测。
  3.抓紧办理甲供(部)物质采购招标事宜,已于12日在太原二级交易市场召开了丰沙大甲供料开标会,后进行了评标。
  4. 参加了在铁道部召开的关于丰沙大线部管物资的招标。
  十一、太兴前期工作
  本周工作:1. 指挥部组织有关技术人员对太原至静游段初步设计文件中存在的问题进行整理汇总后上报路局
  2. 计财部盯控公司经营合同书和公司章程报部审核批复情况,目前部计划司、财务司、人事司、劳卫司已联签完毕,待报部领导审签。
  前期各项工作进展:
  1.向太原市规划局报送汾河站到柳林河站间增建二线工程建设用地规划许可申请,工程部专人盯办。
  2.太原到静游段初设修改报部已批,开始招投标(工程、物质俩部分)准备工作。太原到静游段补钻除征地未协定处外已全部完成 ;静游至兴县段定测已完成。
  3.做既有镇城底站与太兴过渡方案预案。
  4.太原到静游段永久性征地、占用林地需增加费用整理完毕,已报路局。
  5.向山西省公路局发“关于新建太兴铁路静游至兴县段铁路与公路相交征求意见的函”,本周到吕梁建设局进一步联系,为所有相交公路施工做准备。
  6. 太原设计院静游至兴县段初步设计进入室内设计阶段,上周完成初步设计文件并报中铁咨询集团,正在审查。
  十二、吕临前期工作
  铁道部已于今年九月批复初步设计。山西省地震局批复地震安全性评价报告
  1、根据分界点建议修改完善指导性施组。
  2、到水利部山西省水利水电勘测设计研究院办理防洪评价协议签订手续。
  3、与用地预审、压覆矿产、地质灾害委托评价机构联系,协商评价费用、协议签订事宜。
  4、与防洪评价委托机构联系,催促防洪评价评审会尽快召开。。
  5、与山西省林业厅联系办理林地征占用手续。
  十三、运三前期工作
  1、根据指挥部领导与铁三院和三门峡市政府研究确定天鹅湖国家城市湿地公园环评方案,安质部起草《关于解决河南省三门峡市天鹅湖国家城市湿地公园环评问题的意见》,上报并盯办。
  2、指挥部领导全面协调土地预审及环评工作,全力以赴确保可研尽早上报国家发改委。
  3、工程部同北京舜土公司共同完善土地预审的相关资料,与山西省、河南省协调环评专家会议的召开并下发批复文件。
  4、安质部上报《关于运城至三门峡黄河大桥公铁合建环境影响评价有关问题的请示》,专人盯办。
  5.工程部到省土地厅落实召开评审会议。
  6.工程部与路局计统处确定公铁两用桥的投资方案。
  十四、侯西前期工作
  可研报告国家发改委已批复。目前初步设计尚未批复,已经上报至山西省政府并逐级上报至国家环保部,待对湿地功能区进行调整后方可批复。
  目前进行工作:
  1.现场调查沿线各站及周围的树木情况,为办理林地征占手续做准备工作。
  2.与设计院联系落实施工图出图情况,目前设计院出图进度不理想,指挥部进一步督促。
  3.做征地拆迁的前期准备工作。
  4.细化指导性施工组织设计。
  5.与运城市协商市内道路立交情况。
  6.派人去西安参加关于黄韩侯铁路环境影响技术评估会。
发表于 2010-1-25 22:51:02 |
沙发磊在在在在在
发表于 2010-1-25 22:51:03 |
余泽成的帖一定要顶!  DW车厢内列车长办公席占座,补票的请来此处   :lol
发表于 2010-1-25 22:51:49 |
哈哈,额抢到了则成同志的沙发:lol :lol :lol
发表于 2010-1-25 22:56:15 |
支持!、
发表于 2010-1-25 22:57:31 |
侯西的设计图铁一院还没出完啊:L
发表于 2010-1-25 23:08:39 |
本期内容很丰富,工程都在一步一步艰难推进中。
发表于 2010-1-25 23:12:34 |
顶顶顶,一来就是好新闻
发表于 2010-1-26 00:31:30 |
又看到最新的消息了。
发表于 2010-1-26 06:35:18 |
:victory: :victory: :victory: :victory:
发表于 2010-1-26 08:05:00 |
好!!!!!!!:victory:
发表于 2010-1-26 10:20:30 |
支持“深海”!:victory:
发表于 2010-1-26 11:20:46 |
大同新客站什么时候开工?
发表于 2010-1-26 12:07:06 |
终于看到余责成了
发表于 2010-1-26 12:29:25 |
电化没进展:Q
发表于 2010-1-26 12:44:23 |
楼主你得努力 啊,这次春运你落伍了。
发表于 2010-1-26 13:25:12 |
怎么没有大西的消息啊
发表于 2010-1-28 19:59:45 |
:handshake :handshake :victory: :victory:
发表于 2010-1-28 21:18:09 |
顶,顶,顶!

还有,可否向路局和太局车辆段建议,对既有6801、6802、4633、4634、6805、6806次列车车底扩大编组到15或16车,并进行维修(包括电瓶)。
发表于 2010-1-28 21:18:57 |
补充上面的,

谢谢了!

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