京福动卧准确停站点和时间，1.30起开行

一江山 · 发表于 2010-1-25 18:34:48

皇城根下面的太子京局为什么在车底没有制造出来的几个月前就占据了路线和车次，先抢呀！怕其他铁路局抢呀！就是看好它将来的客流。将来福厦动车通了，闽南厦泉还有一块客流备着。

一江山 · 发表于 2010-1-25 18:36:54

与京福动卧比，汉青根本没有办法比。

岭乐高铁 · 发表于 2010-1-25 18:54:25

宁德和温台地区每天十几趟的进京汽车卧铺大巴危矣！！！:Q :Q :Q :Q

一江山 · 发表于 2010-1-25 19:16:28

京局在京沪直通动卧与沪局的对比中间没有占一点优势，这会占了一个先机。但是以后沿海点的抢钱动卧如深沪直接动卧就没有它的份了。

wangliebin · 发表于 2010-1-25 19:38:03

:victory: :lol :victory:

凤台小宝 · 发表于 2010-1-25 20:05:49

真是好消息啊`~

casablanca · 发表于 2010-1-25 20:11:54

这车应该停宁波,这样宁波有早上南下温州方向的车了.哪怕能站着也行.

daheping · 发表于 2010-1-25 20:14:20

不知道票价打几折呢？

小猪Z10次 · 发表于 2010-1-25 20:36:19

估计跨越宁波是为了将来Z9/Z10升动卧的吧:lol

miewuhen · 发表于 2010-1-25 20:47:03

原帖由 小猪Z10次 于 2010-1-25 20:36 发表
估计跨越宁波是为了将来Z9/Z10升动卧的吧:lol

据说D339/340已经备下了..

Z67/68 · 发表于 2010-1-25 21:06:23

温州终于有直通北京的高等级列车了，那个K101实在太慢了:Q

四川车迷在南京 · 发表于 2010-1-25 21:40:23

据说春运过后, 现在的北京-福州的Z59/60次车可能会停运并车底转配成都局开成都-北京或者成都-上海的Z车,

娜儿 · 发表于 2010-1-26 00:22:16

跨越济南很正常，请问过济局的D有在济南办客的么？
跨越上海也很正常，请问从北京到杭州的火车（含过路车）有在上海办客的么？
所以，不跨越济南，不跨越上海才是不正常。

娜儿 · 发表于 2010-1-26 00:23:42

济南的位置，就注定了它只有被跨越的命运。

娜儿 · 发表于 2010-1-26 00:26:09

7折。比现在的动卧都多折了一些。

飞翔的猫 · 发表于 2010-1-26 08:46:00

原帖由 四川车迷在南京 于 2010-1-25 21:40 发表
据说春运过后, 现在的北京-福州的Z59/60次车可能会停运并车底转配成都局开成都-北京或者成都-上海的Z车,

真的要杀猪了？？？

雪猫雪糕 · 发表于 2010-1-26 08:49:31

原帖由 miewuhen 于 2010-1-25 20:47 发表

据说D339/340已经备下了..

早晚华东的猪都杀光！

Z59 60多好啊，19个小时，在京九上狂飙级的车了，小猪神气啊。

杀猪了，厦航高兴了！

京福之间的航线，只要是5折，就已经比京福DW合算了！

平常的日子，只能期待温州大款了，呵呵。

一江山 · 发表于 2010-1-26 09:03:05

原帖由 四川车迷在南京 于 2010-1-25 21:40 发表
据说春运过后, 现在的北京-福州的Z59/60次车可能会停运并车底转配成都局开成都-北京或者成都-上海的Z车,

很有可能。自从沿海动车开通后，金温铁路公司往沪杭的火车在温州始发就没有几个人了，只是在丽水和青田等中途站才有客流。所以闽温进京车迟早要停的。

aaa8 · 发表于 2010-1-26 09:12:42

要是停宁波,南下的点不错.

Shinedream · 发表于 2010-1-26 10:09:04

这车在济南，南京，上海的点都不好。
所以不停。
更何况济南，上海都不在正线上。

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