热烈祝贺大西客专开始招标

nehjhb

大西客运专线





一、线路走向
　　
大同至西安铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，线路北起山西省大同市，自北向南经山西省朔州市、忻州市、太原市、晋中市、临汾市、运城市，在山西运城永济市跨黄河进入陕西省渭南市，经临潼至西安。线路全长859公里，山西省境内正线长为710公里，陕西省境内正线长为149公里，其中大同至原平段利用在建北同蒲第三、四线160公里，原平至西安段新建线路长度699公里。全线桥隧比例约占线路全长的78％，共设车站29个，其中新建车站19个、改建3个、利用在建和既有铁路客站7个。大西客专在山西境内设大同、韩家岭、怀仁东、应县、山阴、下官院、原平西、忻州西、阳曲西、太原南、晋中、太谷西、祁县东、平遥东、介休东、灵石东、霍州东、洪洞西、临汾西、襄汾西、侯马西、闻喜西、运城北、永济北等车站。


二、修建意义　　大西客运专线将解决既有南北同蒲铁路建设年代久、运行时间长、设备状况差、线路病害多、运输能力紧张的问题，实现大同至西安铁路通道客货分线运输，使大同至西安旅客列车运行时间由16个多小时压缩至3个多小时，从太原至西安也仅需耗时2个小时。成为黄土高原到八百里秦川一条新的快速通道。大同至西安客运专线通过与石（家庄）太（原）客运专线、太原至中卫（银川）铁路、陇海客运专线、西（安）成（都）客运专线有效衔接，进一步拓展快速客运网覆盖面，形成山西、陕西通往全国各地高效便捷的快速客运网，大大缩短区域内主要城市间以及与全国各区域间的时空距离，满足日趋增长的旅客运输需求，对促进地方区域经济可持续发展将产生重要作用。

三、铁路主要技术标准　　1、铁路等级：国家I级。2、正线数目：双线。3、行车速度：250公里／小时，并预留进一步发展条件。4、牵引种类；电力。 5、列车运行控制方式：自动控制6、调度指挥方式：综合调度集中。

四、线路投资总额、资金来源及建设安排　　全线工程投资预估算总额为963．3亿元，工程山西段由铁道部出资60%，山西省出资40%，建设工期四年半，2014年竣工。

五、项目前期情况　　
2009年12月3日上午，大同至西安铁路客运专线建设动员大会在太原举行。山西省委书记、省人大常委会主任张宝顺宣布大西客运专线开工。铁道部部长刘志军、山西省委副书记、省长王君，陕西省委常委、副省长洪峰等出席并讲话，山西省领导薛延忠、申联彬、李小鹏、靳善忠、牛仁亮，太原市领导张兵生等出席并为客运专线开工奠基。大会由铁道部副部长卢春房主持。



新建铁路大同至西安客运专线工程施工总价承包招标资格预审公告
招标编号：JS2010-013
　　1. 招标条件
　　新建大同至西安铁路客运专线工程已由国家发展和改革委员会以《国家发改委关于新建大同至西安铁路可行性研究报告的批复》(发改基础[2009] 3010 号)批准建设。铁道部《关于新建大同至西安铁路原平西至西安北段初步设计的批复》（铁鉴函[2010]64号）批准了初步设计。铁道部《关于新建铁路大同至西安客运专线工程施工、施工监理招标计划的批复》批准了招标计划。招标人为大西铁路客运专线有限责任公司。项目建设资金来自铁路建设基金，山西省、陕西省的资本金以及银行贷款。项目资本金为项目总投资的50%，其中铁道部出资65.5%；山西省、陕西省按各自境内铁路投资比例分担资本金的33.5%和1%。项目资本金以外的50%使用银行贷款。项目已具备招标条件，现对该项目的站前工程进行公开招标，特邀请潜在投标人（以下简称“投标申请人”）提出资格预审申请。
　　2. 项目概况与招标范围
    2.1项目概况
    新建大同至西安铁路客运专线起于山西省大同南站，纵贯山西省南北，跨黄河进入陕西省后跨越洛河、渭河，至西安北站，全线正线长度859公里。本次招标的范围为原平西至西安北段，其中：新建678.1公里，利用既有石太线12.2公里，含太原枢纽、西安枢纽配套工程。
　　2.2 主要技术标准
　　铁路等级：客运专线。
　　正线数目：双线。
　　牵引种类：电力。
　　2.3计划工期安排：
　　计划总工期46个月，具体各标段节点工期安排满足指导性施工组织设计要求。
　　2.4施工招标范围：
　　新建铁路大同至西安客运专线站前工程。按铁道部《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006]113号)综合概算章节表对应的第一章改移道路、砍伐和挖根、取弃土场临时用地、三电迁改（不含委托产权单位实施部分）等工程；第二章路基工程；第三章桥涵；第四章隧道及明洞工程；第五章轨道工程；第六章通信、信号及信息工程中的综合接地系统；第八章房屋(不含设备房屋、站房及配套工程)；第九章站场工程；第十章大型临时设施和过渡工程中的相关工程；第十一章其他费用中的相关工程费用等。
　　2.5标段划分（请下载）
　　3. 投标申请人资格要求
　　3.1本次资格预审要求申请人必须具备以下资质和业绩条件,并在人员、设备、财务、资金、社会信誉等方面具备相应的施工能力并满足本项目资格预审文件的最低要求。不满足资质、业绩等最低标准的投标人，不得购买资格预审文件。
　　3.1.1基本要求：
　　中华人民共和国境内合法注册的独立法人；具有认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书；具有有效的安全生产许可证。
    3.1.2资质要求：
　　站前施工-1～3、5～12、14、15等13个标段潜在投标人须具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一,其中，站前施工-8、9标段须由具备公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一的总公司参加投标，或由具备铁路施工总承包特级资质的局级集团公司参加投标，站前施工-1、3、9等3个标段还须具备铁路铺轨架梁工程专业承包壹级资质（子公司具备也可），不具备专业承包资质的投标人允许与一家具备专业承包壹级资质的子公司按专业分工组成联合体参加投标；站前施工4、13标段潜在投标人须具备公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。
　　3.1.3业绩要求
　　各标段业绩要求为近五年已完或在建铁路工程或类似工程业绩；类似工程业绩指公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政等行业大中型综合项目（以下同）。
　　3.1.4财务要求：
　　近三年平均年营业额（仅指施工收入且以现价计）不少于30亿元；申请人用于申请合同的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不小于5亿元。
　  3.1.5社会信誉要求：
　　具有良好的社会信誉，最近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年不曾在任何合同中违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。
　　3.2 各投标申请人可就上述标段中任意标段提出资格预审申请。
　　4. 资格预审方式
　　本次资格预审采用合格制。
　　5. 资格预审文件的获取
    5.1 报名：
　　有兴趣的投标申请人请于招标公告发布之日起至2010年1月27日18：00时前，将投标申请表(原部交表5)电传给招标人。
　　5.2 资格预审文件的获取：
　　投标申请人于 2010年 1 月28日至2010年 2月3日，每日上午8:30～11:30时，下午14:30～18:00时，（北京时间，下同），在山西省太原市万柏林区窊流路6号大西铁路客运专线有限责任公司计划财务部西楼307室，持单位介绍信及汇款凭证复印件购买资格预审文件。本次招标只接收银行汇款（电汇至公告公布的招标人开户行和账户），不接受现金或其他方式，谢绝邮购。
　　资格预审文件每套售价为人民币5000元，售后不退。
    6. 资格预审申请文件的递交
　　6.1 递交资格预审申请文件时间为2010年2月4日，地点为山西省太原市万柏林区窊流路6号大西铁路客运专线有限责任公司。同时须递交投标申请表原件一式三份。
    6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
    7. 发布公告的媒体
　　本次招标公告于2010年1月23日在中国采购与招标网（www.chinabidding.com.cn）、铁道工程交易中心网站（网址：www.rebcenter.com）上同时发布。
　　8. 联系方式  
　　招 标 人： 大西铁路客运专线有限责任公司
　　地   址： 山西省太原市万柏林区窊流路6号
　　邮  编:  030024
　　联 系 人： 张茵涛   田富强      
　　电  话： 0351-6999243      
　　传    真： 0351-6999243      
　　电子邮件： dxtlgsjcb@163.com                 
　　收款单位：大西铁路客运专线有限责任公司            
　　开户银行：中国建设银行股份有限公司太原南城支行　
　　帐  号：14001825208050503100

大西铁路客运专线站前工程招标标段划分表

段落编号	起止里程	主要工程内容	正线长度(公里)
站前施工-1	DK166+850— DK211+192.9	道路改移、路基、 桥涵、隧道、无砟轨道、铺轨（DK166+850-DK260+267.38）、房屋(不含站房和设备房屋)、站场，相应的大临、配合辅助工程。	44.293
站前施工-2	DK211+192.9— DK260+267.38	道路改移、“三电”迁改、路基、桥涵、隧道、无砟轨道、房屋(不含站房和设备房屋)、站场；相应的大临、配合辅助工程。	49.063
站前施工-3	太中DK9+100— DK332+568.31	道路改移、“三电”迁改、路基、桥涵、无砟轨道、铺轨(TZDK9+100（枢纽分界)-DK435+025)、房屋(不含站房和设备房屋)，相应的大临、配合辅助工程。	40.354
站前施工-4	DK332+568.31— DK377+804.81	道路改移，路基，桥涵，无砟轨道、房屋(不含站房和设备房屋)、站场，相应的大临、配合辅助工程。	45.243
站前施工-5	DK377+804.81— DIK423+361	道路改移、路基、桥涵、隧道、无砟轨道、房屋 (不含站房和设备房屋)、站场，相应的大临、配合辅助工程。	45.557
站前施工-6	DIK423+361— DK442+300	道路改移、路基、桥涵、隧道、无砟轨道，相应的大临、配合辅助工程。	18.939
站前施工-7	DK442+300— DK497+230	道路改移、路基、桥涵、无砟轨道、房屋(不含站房和设备房屋)、站场，相应的大临、配合辅助工程。	56.215
站前施工-8	DK497+230— DK596+633	道路改移、“三电”迁改、路基、桥涵、隧道、无砟轨道、房屋(不含站房和设备房屋)、站场，相应的大临、配合辅助工程。	99.074
站前施工-9	DK596+633— DK653+500	道路改移、“三电”迁改、路基、桥涵、无砟轨道、铺轨（DK435+025-DK860+810.96）、房屋(不含站房和设备房屋)、站场、大临、配合辅助工程。	55.454
站前施工-10	DK653+500— DK701+924.11	道路改移、路基、桥涵、无砟轨道、房屋(不含站房和设备房屋)、站场；大临、配辅工程。	47.683
站前施工-11	DK701+924.11— DK711+906.21	道路改移、路基、桥涵、无砟轨道、隧道，大型临时设施、配合辅助工程。	9.982
站前施工-12	DK711+906.21— DK724+070	道路改移、路基、隧道、桥涵、无砟轨道，大型临时设施、配合辅助工程。	12.164
站前施工-13	DK724+070— DK782+750.84	道路改移、路基、桥涵、无砟轨道、房屋(不含站房和设备房屋)、站场，大型临时设施及配合辅助工程。	52.805
站前施工-14	DK782+750.84— DK829+193.54	改移道路、“三电”迁改、路基、桥涵、无砟轨道、房屋(不含站房和设备房屋)、站场，大临、配合辅助工程。	46.454
站前施工-15	DK829+193.54— DK860+810.96	改移道路、“三电”迁改、路基、桥涵、无砟轨道、房屋(不含站房和设备房屋)、站场，大临、配合辅助工程。新临潼联络线、西安北站其它配套工程。	31.617

新建铁路大同至西安客运专线施工监理招标资格预审公告
招标编号：JJ2010-006
    1. 招标条件
    新建大同至西安铁路客运专线工程已由国家发展和改革委员会以《国家发改委关于新建大同至西安铁路可行性研究报告的批复》(发改基础[2009] 3010 号)批准建设。铁道部《关于新建大同至西安铁路原平西至西安北段初步设计的批复》（铁鉴函[2010]64号）批准了初步设计。铁道部《关于新建铁路大同至西安客运专线工程施工、施工监理招标计划的批复》批准了招标计划。招标人为大西铁路客运专线有限责任公司。项目建设资金来自铁路建设基金，山西省、陕西省的资本金以及银行贷款。项目资本金为项目总投资的50%，其中铁道部出资65.5%；山西省、陕西省按各自境内铁路投资比例分担资本金的33.5%和1%。项目资本金以外的50%使用银行贷款。项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标，特邀请潜在投标人（以下简称“投标申请人”）提出资格预审申请。
    2. 项目概况与招标范围
    2.1 建设地点、规模
    新建大同至西安铁路客运专线起于山西省大同南站，纵贯山西省南北，跨黄河进入陕西省后跨越洛河、渭河，至西安北站，全线正线长度859公里。本次招标的范围为原平西至西安北段，其中：新建678.1公里，利用既有石太线12.2公里，含太原枢纽、西安枢纽配套工程。
    2.2 主要技术标准
　　铁路等级：客运专线。
　　正线数目：双线。
　　牵引种类：电力。
    2.3 计划工期
    计划总工期46个月。
    2.4 监理招标范围:
　　招标范围包括站前、站后工程。
    2.5 标段划分（请下载）
    3. 申请人资格要求
　　本次招标接受一家中方企业和一家外方企业以中外联合体形式投标或中外合资企业投标。中方监理企业须具备铁路工程建设监理或城市轨道工程监理甲级资质；总监理工程师、监理站站长等由外方人员担任。
    4. 资格预审方法
　　本次资格预审采用合格制。
    5. 资格预审文件的获取
　　5.1 请申请人于2010年1月28日至2010年2月3日，每日上午9:00时至11:00时，下午14:00时至16:00，在山西省太原市万柏林区窊流路6号，大西铁路客运专线有限责任公司计财部持单位介绍信购买资格预审文件。
　　5.2 资格预审文件每套售价3000元人民币，售后不退。本次招标只接收银行汇款（电汇至公告公布的招标人开户行和账户），不接受现金或其他方式，谢绝邮购。
    6. 资格预审申请文件的递交
　　6.1 递交资格预审申请文件的时间为2010年2月4日10时0分至2010年2月4日12时0分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2010年2月4日 12 时0分，地点为：山西省太原市万柏林区窊流路6号，大西铁路客运专线有限责任公司。
　　6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
    7. 发布公告的媒介
　　本次资格预审公告同时在 铁道工程交易中心网和中国采购与招标网上发布。
    8. 联系方式
　　招标人：大西铁路客运专线有限责任公司           招标代理机构：        /      
　　地址：山西省太原市万柏林区窊流路6号           地址：            /         
　　邮编： 030024                                  邮编：            /         
　　联系人：张茵涛     吴志宏                      联系人：          /         
　　电话：  0351-6999357                           电话：            /         
　　传真：  0351-6999243                           传真：            /         
　　电子邮件：dxtlgsjcb@163.com.cn                 电子邮件：        /         
　　网址：          /                              网址：            /         
　　开户银行：中国建设银行股份有限公司太原南城支行 开户银行：        /         
　　账号： 14001825208050503100                    账号：            /








[ 本帖最后由 nehjhb 于 2010-1-24 04:18 编辑 ]

天路飞扬

殷切盼望太原到深圳开通特快列车！

长安铁路局

支持大西:victory:

zhengning2007

支持，希望大同至原平段尽快招标！:victory:

zhengning2007

没有四电工程的招标？:lol

新渭南

好消息，顶一下:victory: