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【转昨天的羊城晚报】12元火车票不敌46元汽车票

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发表于 2010-1-24 17:18:56 | |阅读模式
每天,都有一趟从肇庆至广州的列车,尽管最低票价仅12元,约为广肇间汽车客运票价的四分之一,但上座率仍十分低———没空调的仅约一成左右,有空调的也不到三成,在三水、佛山中途上车的乘客更是寥寥无几。有人戏称这趟列车上的工作人员比乘客还多。由于乘客实在太少,广州至肇庆的班次干脆就连票也不售了,空车返回。  12节车厢仅坐满两节
  如果不是武广高铁的开通惹起人们对坐火车的热情关注,肇庆至广州这趟超值的列车也不大可能引起人们的注意。羊城晚报记者接到报料,日前尝试坐了一回这趟空荡荡的火车。
  下午4时30分,记者来到肇庆火车站,4时55分由肇庆开往广州的5426次列车旅客已开始进站,但与平时所见北上列车上车时那种人头涌涌的情景相比,这里可谓人稀至极。列车出发后记者看到,12节硬坐车厢仅坐满了两节,其他车厢全部空荡荡的,卧铺车厢更是没有一位乘客,一乘务员说:“列车定员是1378人,通常乘客只有两三百人。”“坐火车不如汽车方便”
  记者了解到,目前广州至肇庆间的汽车客运票价一般是46元左右,相比火车票价,两者相差近四倍,坐火车可谓超值,为什么仍挑不起旅客乘坐火车的热情?
  记者随机采访了一些经常来往肇庆与广州两地的乘客。“总觉得坐火车麻烦,买票要排队,以前还要提前一天去买票。而且,坐火车班次太少,汽车则一般每隔半个小时左右就有一班,可以随到随走。另外,火车站还给人一种拥挤的感觉,特别是广州火车站,一提起就觉得怕怕。”家在广州在肇庆上班的陈女士告诉记者。也有人觉得坐火车便宜,“也值了,不过却是最近才听说有这趟列车的,今天刚好是周五,提前了半个小时下班来坐这趟车”,赵先生的公司今年派他到肇庆工作,他说:“一年了都不知道有这趟列车,前两天听朋友说起,今天特意来感受一下。”
  有些乘客提出,如火车站售票厅能为短途客设立绿色通道,或简化上车补票手续,相信以其超值票价等优势,仍可吸引不少乘客。
  冷线损失靠热线补回
  列车乘客这么少为什么还要开行?记者采访了当班的列车长。原来,5426次从肇庆开抵广州后,紧接着从广州始发前往成都,第三天中午从成都启程回广州,第五天抵广州,然后返回肇庆的车辆段检修休息,如此周而复始。“由于广州至肇庆的客源更少,广州返回肇庆时便连票也不售了。”记者了解到,由于广州至四川、重庆属于较热门的路线,乘客不少,因此全程跑下来还不至于亏本。
  记者获悉,5426列车是非空调车,全国目前非空调列车仅剩下六辆,其中两辆就是跑肇庆、广州、成都这一区间的。为什么不改装成空调车?列车长说,改装难度太大,而且这车三年后就到期要淘汰了。
  羊城晚报记者 李维宁 摄影报道
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发表于 2010-1-24 17:43:10 |
主要是买票麻烦,不赶时间的可以尝试。。
发表于 2010-1-24 17:53:41 |
短距离汽车优势很明显
 楼主| 发表于 2010-1-24 17:55:54 |
来张去年去肇庆运转的5426次车票和今年武广的首发车票,价格真的是天渊之别啊:Q
真的不希望南广和贵广开通以后被和谐了:(
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 楼主| 发表于 2010-1-24 17:58:42 |
来张去年去肇庆运转的5426次车票和今年武广的首发车票,价格真的是天渊之别啊:Q
真的不希望南广和贵广开通以后被和谐了:(
nEO_IMG_20100124077.jpg
发表于 2010-1-24 17:59:26 |
 记者获悉,5426列车是非空调车,全国目前非空调列车仅剩下六辆,其中两辆就是跑肇庆、广州、成都这一区间的。为什么不改装成空调车?列车长说,改装难度太大,而且这车三年后就到期要淘汰了。

这句话。。。。。
发表于 2010-1-24 18:13:31 |

回复 #6 ljw523 的帖子

这句话 太不是人说的了  只有一有妓者报铁路,准出笑话
 楼主| 发表于 2010-1-24 18:29:41 |
感觉广东的主流媒体中,只有南都的记者报道铁路最专业,其他媒体的都是狗屁
这位记者的意思是不是:全国的绿皮只有6趟,以后农民工回家就没有绿皮临客了,全部都赶到GT上了??
发表于 2010-1-24 19:10:13 |
原帖由 viki 于 2010-1-24 18:29 发表
感觉广东的主流媒体中,只有南都的记者报道铁路最专业,其他媒体的都是狗屁
这位记者的意思是不是:全国的绿皮只有6趟,以后农民工回家就没有绿皮临客了,全部都赶到GT上了??

呵呵,显然南都有资深车迷......:lol
发表于 2010-1-24 19:17:31 |
最后一句话是亮点
发表于 2010-1-24 19:24:37 |
原帖由 zhaoyunzhe 于 2010-1-24 19:17 发表
最后一句话是亮点

你觉得列车长会清楚知道列车调配/淘汰的消息吗?我不相信他们会知道,他们只是在瞎说而已......
 楼主| 发表于 2010-1-24 19:30:25 |
估计5426被和谐后,肇庆站的大妈肯定会吐血推荐K9116这台抢钱车了
本人最爱的是京广,不是三茂铁路
发表于 2010-1-24 20:24:18 |
:lol 这趟车在黄金周末会有无坐的
发表于 2010-1-24 23:27:07 |
非空调列车全国就六辆??
真TMD搞笑,我随便算都超过二十趟
发表于 2010-1-24 23:38:19 |
全国非空列车只剩六列。。。。。。这个记者的脑袋被门夹了吧!!:lol
发表于 2010-1-25 00:02:00 |
自从三茂的前进之后,三茂再无吸引……
发表于 2010-1-25 01:59:43 |
原帖由 badun 于 2010-1-24 23:38 发表
全国非空列车只剩六列。。。。。。这个记者的脑袋被门夹了吧!!:lol


他可能不太经常看火车,哈哈哈
发表于 2010-1-25 02:04:41 |
没有资深车迷指导的报社,经常会弄出点笑话~~~
发表于 2010-1-25 06:33:47 |
速度慢,另外关键觉得肇庆火车站距离市区太远
发表于 2010-1-25 08:44:23 |
我觉得是广铁的人告诉他,广州客运段担当的绿皮只剩六趟了,记者却听成了全国。。。。。

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