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通辽机务段机车京通铁路机车交路

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发表于 2010-1-23 17:03:11 | |阅读模式
通辽机务段的和谐型机车好像没在京通铁路出现过。到是通辽的西瓜走过京通,也很少见。到赤峰的所有列车机本上都换挂。通辽的货车机车怎么不能像阜新的东风4C那样继续开到隆化呢?为什么所有的货车在赤峰都换挂呢?另外通辽的桔子牵引客车只到赤峰,为什么不直通北京呢?还有赤峰或阜新的机车都只到隆化,为什么不到怀柔北呢,怀柔北的东风8B直通到赤峰的有很多呀。另外2189次客车在赤峰换挂,为什么不用通辽本段的桔子而是赤峰运用车间的东风4D直到白城?
发表于 2010-1-23 21:13:20 |
受连厂目前任务紧张的制约,现在HXN3到30070左右,不像HXN5都到50210了。到更多的HXN3到位后,应有上京通甚至进京的。

要说京通线通赤段,应是当年全路最早上DF4C的区段吧?:handshake
 楼主| 发表于 2010-1-23 23:05:57 |
是第一个上东风4C的。赤峰段曾经是个辉煌过的段,现在不是了。
发表于 2010-1-25 19:00:50 |
现在京通上也经常能看到HXN3
 楼主| 发表于 2010-1-25 19:14:38 |
现在京通在哪段能看到了?我还没亲眼见过,很想看看。09年9月去了赤峰,蹲了好几天都没看到,很是失望。
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发表于 2010-1-25 19:17:42 |
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发表于 2010-1-25 21:41:54 |
原帖由 guochaonan 于 2010-1-25 19:17 发表
通辽机务段在京通铁路上的交路不是通辽—隆化之间吗??应该没有什么疑问啊!赤峰的机车不也是通辽的车啊,所以还是通辽机务段担当机车乘务。
我见过的两列旅客列车在京通线上的交路:

K275/6次:呼和浩特— ...


k275确实是辽段DF4D北京北开出,具体是赤峰换挂还是通辽换挂,就不清楚了。
发表于 2010-1-25 23:39:16 |
要是真是那样,非得在机务段后面加个运用车间干什么?沈局机车是全路循环使用,所以有机会看到通辽本段的货运机车在京通上开到赤峰。客车在赤峰换挂,通辽没运用过东风4D型机车,(最初有通辽分局时,东风4D是配给赤峰机务段的,现在是赤峰车间,还是在赤峰整备)赤峰到北京北是赤峰运用车间的东风4D东风4C,到赤峰换挂,往通辽去的除了2189次是赤峰运用车间的东风4D直到白城(通辽不换挂)外,其余的都是通辽本段的桔子。
发表于 2010-1-26 07:41:25 |
K276次满洲里--呼和浩特  沈哈局交路
满洲里---齐齐哈尔    哈局三段DF4D/K
齐齐哈尔--通辽        哈局三段DF4D
通辽------北京北       沈局辽段DF4D
2190次乌兰浩特--北京
白城--乌兰浩特--赤峰   沈局辽段DF4D
赤峰---怀柔北             沈局辽段DF4D
怀柔北----北京            京局怀段DF4K
1802次齐齐哈尔--北京北
齐齐哈尔---让湖路       哈局三段DF4DK/DF11
让湖路----通辽            沈局辽段DF4D
通辽-----北京北           沈局辽段DF4D
发表于 2010-1-26 07:43:16 |
京通线所有的沈局辽段(赤)DF4D实行循环交路
通让线---京通线  循环使用
乌兰浩特---哈尔滨的2156次  就在让湖路使用过DF4D
发表于 2010-1-26 09:17:08 |
回5楼,我09年十月六曰在京通457道口看见和鞋内3了,有视频,优酷上搜一下沈局阜段,
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发表于 2010-1-26 11:13:36 |
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发表于 2010-1-26 11:19:04 |
原帖由 guochaonan 于 2010-1-26 11:13 发表
感觉辽段的机车利用率比哈局的高多了!

沈局的机务段不是那么纯纯的去分客机段和货机段,
比如我曾在赤峰上学的时候,每次回来的时候都会看到辽段使用DF11或DF4D来牵引K275次列车;吉段也是一样。我记得在从 ...


三段哈车间,三段齐齐哈尔车间,三段昂昂溪车间,三段榆树屯车间,三段红旗营车间,都是表哈局三段,车迷的观点看很是没意思!
发表于 2010-1-26 15:22:34 |
去过几回怀柔北,2190从隆化过来就已经是桔子牵引了。
发表于 2010-1-31 20:34:38 |
原帖由 guochaonan 于 2010-1-26 11:13 发表
感觉辽段的机车利用率比哈局的高多了!

沈局的机务段不是那么纯纯的去分客机段和货机段,
比如我曾在赤峰上学的时候,每次回来的时候都会看到辽段使用DF11或DF4D来牵引K275次列车;吉段也是一样。我记得在从 ...

辽段有DF11么?!
发表于 2010-1-31 22:16:34 |
现在在北京北站沈局辽段的DF4D天天能看见,但是具体牵引那个车次的,这个还真没看到过。
发表于 2010-2-1 08:42:46 |

回复 #15 ruty09 的帖子

有 但是那是沈局沈段山海关车间的
负责1468  2262  1344 这3个车的牵引任务
通辽--彰武--锦州--山海关
发表于 2010-2-1 08:44:23 |
什么叫天天能见,原来东风4D还够用,自沈阳局开始让机车循环用,这些东风4D就不够用了,另外北京北看到的这些东风4D东风4C是在赤峰整备,通辽现在拉客的还是翻新的桔子。
发表于 2010-2-1 08:52:27 |
赤峰就像分水岭,我还真没看到赤峰不换挂的,原来曾经有过赤峰-通辽-隆化-赤峰的情况,但是直通北京了就没有不在赤峰换挂的了。
发表于 2010-2-1 08:53:00 |
原帖由 东北谈情 于 2010-2-1 08:42 发表
有 但是那是沈局沈段山海关车间的
负责1468  2262  1344 这3个车的牵引任务
通辽--彰武--锦州--山海关

    哪 2590 呢?4310 呢?

[ 本帖最后由 一溜小跑 于 2010-2-1 08:54 编辑 ]

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