【图片帖】冬日吉林西站小转，长春小运转，T5320—T5315，路遇辽段HXN3，欢迎~~

songxinlin · 发表于 2010-1-23 01:39:18

检票了，放行了，准备上车。
这么小个站台，送货的，交班的，硬座的软座的交叉混作一团，加上有冰又滑，真是一幅芸芸众生相

这么看来，T5312入长春库后不怎么刷外皮，不是特别干净，长春库保洁干什么去了？？可别折腾乘务员了，他们也很辛苦的，库乘分离就要有专人负责监督卫生，长春库的领导们，别总拿乘务员说事！！！！

songxinlin · 发表于 2010-1-23 01:44:46

某节YZ车编号，特快标速已经全部改为140了

songxinlin · 发表于 2010-1-23 01:48:52

貌似也就前面的硬座有人，从这开始就很空了，软座车厢的人更是少。

songxinlin · 发表于 2010-1-23 01:51:17

上车了，由于人不多，所以坐了上层。车内卫生状况还是可以的。

水壶还依稀有吉客的痕迹。

lgy2008 · 发表于 2010-1-23 07:22:38

其实，西站也不是每个车都步步高的，只能说RP好，被你碰见了一回……

qingzhu0721 · 发表于 2010-1-23 09:17:24

原帖由 songxinlin 于 2010-1-22 00:09 发表
走出售票处，广播播送有车进站，由于离得远听得不是很清楚，走到出站口发现吉段橘子皮已经进1站台1道，这时候是啥车呢？？？

破相的橘子皮2196，这是浑身生的冻疮还是满身贴的霜花？？

这是广元的橘子吧？

阳光 · 发表于 2010-1-23 14:43:02

插个队支持宋哥下~

lxy617 · 发表于 2010-1-24 00:03:35

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songxinlin · 发表于 2010-1-24 00:17:01

断断续续，没啥动力发贴

旁边的路用列车开走了，可以清楚的看见江北站是2个站台4线。中间建起来围栏，防止人员随意穿越铁路。

songxinlin · 发表于 2010-1-24 00:18:59

一边处理图片一边发吧，发的累挺。

本务DF4D0047换端挂头去了，准备执行T5320次任务

songxinlin · 发表于 2010-1-24 00:21:33

这时候由北边开过来一辆橘子单机，2183，停在正线上，不知道干啥的，一会可能有答案

songxinlin · 发表于 2010-1-24 00:23:22

看看我的手机，9：38分，T5320次启动，始发晚点14分

songxinlin · 发表于 2010-1-24 00:24:26

终于动了，再不动我都要睡着了。

江北站站牌，一头有名一头没名

songxinlin · 发表于 2010-1-24 00:25:55

机车停车位置，貌似冲出站台好远，前面是另一个平交道口

songxinlin · 发表于 2010-1-24 00:37:13

江北站开出，速度跟乌龟爬一样，估计龙潭山那又要等车了。

旁边的是龙舒线，虽然与长图是2条线，但是在吉林枢纽内这段按照复线方式安排行车

songxinlin · 发表于 2010-1-24 00:39:08

龙潭山站，客车特五三两洞次接近

从这里开始，沿途都能看见沪路工的身影，每当有车经过的时候，都要列队面向列车

songxinlin · 发表于 2010-1-24 00:39:53

道岔道岔，大家应该注意到这时拍摄的照片很清楚，没办法，速度很慢很慢，基本就像要停车了一样

songxinlin · 发表于 2010-1-24 00:41:01

为啥开的慢？答案来了，DF4D0249杀出，速度明显很快

lxy617 · 发表于 2010-1-24 00:42:14

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songxinlin · 发表于 2010-1-24 00:46:44

牵引的是4361次吉林西至舒兰，由K7376次吉林西至大连车体套跑，这次现在套烂了，终到大连后还得套到旅顺

大连出库——K7329（大连至旅顺）——6332（旅顺至大连）——K7375（大连至吉林西）——4361（吉林西至舒兰）——4362（舒兰至吉林西）——K7376（吉林西至大连）——6331（大连至旅顺）——K7330（旅顺至大连）——大连入库:L

不过好消息是，在每年春运吉林固定一大批绿皮都会停运之后，这车一直坚守阵地~~~

水牌上应该写的是大连@吉林@舒兰

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