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收集YW18照片

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发表于 2010-1-21 22:40:04 | |阅读模式
DSC06704.JPG
发表于 2010-1-21 22:59:46 |
送你两张 嘿嘿:lol :lol :lol :lol
20070314_b9ca0e87ce4b30b2e9d9dVRQEOI3c8Ei.jpg
YW18.jpg
发表于 2010-1-21 23:11:19 |
上面两辆是东德车,211A转向架。第三辆是四方的,206转向架,耐操程度明显不同。
发表于 2010-1-22 00:27:45 |
山海关站拍的L23次编组中的YW18
200908 228.JPG
发表于 2010-1-22 00:46:18 |
搭送一张RW18

[ 本帖最后由 tyg728 于 2010-1-22 19:16 编辑 ]
200908 226.JPG
发表于 2010-1-22 05:33:44 |

18型客车,我的最爱

转帖3张,感谢原创,一同分享
untitled.JPG
22_1091628354.jpg
20080221_c04ebf2296d3eb275a11DmSYVo3fapSt.jpg
发表于 2010-1-22 11:05:33 |
目前国内图定列车和临客哪些车次可以体验YW-18,RW-18?谢谢!
发表于 2010-1-22 11:38:53 |
温州-北京的临客:lol :lol
发表于 2010-1-22 12:14:02 |
:victory:
发表于 2010-1-22 16:12:12 |
原德国车显得比较方正大气,国产车显得圆润秀气。
几乎没有机会跑温州—北京线,如果有机会一定买RW体验一下RW-18。
发表于 2010-1-22 17:52:14 |
211型的转向架比国产206耐久
发表于 2010-1-22 19:24:30 |
发表于 2010-1-22 19:26:01 |
原帖由 酒后胡言 于 2010-1-22 16:12 发表
原德国车显得比较方正大气,国产车显得圆润秀气。

18型有东德与国产之分吗?
能不能具体讲讲
发表于 2010-1-22 22:12:51 |
窗户也有区别:lol:lol:lol:lol:lol

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