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为什么西安到山东的车 好像比较多

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发表于 2010-1-21 09:45:16 | |阅读模式
先声明 绝对没有地域歧视 只是好奇的问一句  为什么西安到山东的车 好像比较多   到济南 青岛 烟台 三两  又要开一辆到日照的 有没有这么大的客流  以前做过一次到济南的车 卧铺的人也不是很多么
发表于 2010-1-21 09:58:17 |
哈尔滨到山东一天9趟车,7趟始发,而且每一趟都有票额。:L
发表于 2010-1-21 10:04:36 |
1. 山东人口多
2. 东北的山东人多(原因就不说了)
3. 西安山东的车不仅方便了陕西、山东,中间还经过一个人口大省:河南。
发表于 2010-1-21 10:12:32 |
只有烟台车是西局的,而且是常年晚点车。西安到山东方向没有一趟特快,期待青岛车升特快,虽然之前此车已连升2级了。
发表于 2010-1-21 11:14:14 |
看到此标题
我想想,河南开往山东的车也多

青岛,日照,济南,有普车有动车
发表于 2010-1-21 13:21:25 |

回复 #4 topi 的帖子

西安到济南的车也是西局的
发表于 2010-1-21 13:26:55 |
最希望西青车能改D。
否则要想快只能去郑州转车了。。。
发表于 2010-1-21 16:22:09 |
原帖由 topi 于 2010-1-21 10:12 发表
只有烟台车是西局的,而且是常年晚点车。西安到山东方向没有一趟特快,期待青岛车升特快,虽然之前此车已连升2级了。

这个车连升两级也没见速度快到哪去:L
发表于 2010-1-21 17:56:09 |
原帖由 Leeds 于 2010-1-21 16:22 发表

这个车连升两级也没见速度快到哪去:L

普快升K,不慢都不错了
发表于 2010-1-21 23:36:00 |
西安——山东,一共9对列车:

【西局西段】1162 西安——济南  空调普快: 陇海、焦柳、新月、新兖、京沪
【西局西段】1132 西安——烟台  空调普快:陇海、京沪

【济局西段(青)】 K914青岛——西安  空调快速:胶济、京沪、陇海
【济局济段(济)】K1632日照——西安  空调快速:日菏、京九、陇海  (尚未开行)
【济局济段(济)】 1085济南——乌鲁木齐  普快:京沪、陇海等
【济局西段(青)】 K172青岛——西宁  空调快速:胶济、京沪、陇海等

【兰局兰段】1318 兰州——青岛  普快:陇海、胶新、京沪 (2010年1月30号以后改空调)

【哈局齐段】 K548齐齐哈尔——西安   空调快速:(过聊城、菏泽,终到西安)

【京局津段】 K213天津——西安  空调快速:(过德州,终到西安)
发表于 2010-1-21 23:49:03 |
希望西青车升T:lol :lol :lol

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