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楼主: haiziyuewu

兰兰7E一支独大,西局沦为第二集团——全路7E统计(修订版)

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 楼主| 发表于 2010-1-27 08:40:26 |

回复 #39 Ganymede 的帖子

版主就是版主,有见地,支持。金刚已成为西局的独门暗器。

另外,西局58台金刚加上28台7e,依旧在准高速机车占有量方面压过兰局。
发表于 2010-1-27 13:20:33 |
昆局的模块化7E和普通有什么区别啊:handshake
发表于 2010-1-27 15:49:42 |
都是铁道部的车嘛,谁是第一大又有何用?
发表于 2010-1-28 12:50:33 |
借用华东神人包子的美图。[/b]
发表于 2010-1-28 12:51:01 |
美丽的西西美女。
20100127_1de2333a70c510c149cbAgGNmN2astph.jpg
发表于 2010-1-28 12:52:00 |
:$ :loveliness:
20100127_be30b74c70e2ea89074aeKiBLflOzo6V.jpg
发表于 2010-1-28 12:52:31 |
美丽的兰兰美女。
20100127_d3be547bdce28df88ae9ZTuj1wUSzDs4.jpg
发表于 2010-1-28 12:54:52 |
原帖由 tb29 于 2010-1-20 16:39 发表
楼主辛苦了!据说我们西局的金刚也将外调!



显然金刚已经出现在华东了。 :lol
发表于 2010-1-31 17:03:50 |

回复 #39 Ganymede 的帖子

是啊,金刚职能说跑长交路没有问题,但是牵引西沪直达就够呛了。不不过往西走走还是可以的,最好是可以担当某些青藏机车的交路,比如京萨,沪萨的机车交路,像沈局那样搞中间交路,不是也挺好么?
发表于 2010-2-1 09:39:02 |
西北车迷一家!!!
发表于 2010-2-1 11:19:31 |
前面回来的时候到宝鸡准备看看有美女没    结果失望咯   一堆6B   大3B

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