周末的运转对比普速的艰辛和高铁的畅快

ratfish · 发表于 2010-1-19 17:00:42

因为有事儿要回趟老家，于是有了这个运转。

先上车票， K356的票是提前10天一早去买的，这个车时间比较好，早上10：50发车，只有200多张到衡阳的，
不提前10天根本买不到。
后来没有休假，于是1月15日周五出发前又买了周日17日的回程高铁票G1043，因为26日首发已经体验了CRH3，这次指定CRH2C。

后来证明提前买好高铁票也是明智的，
17日下午3点半提前1个半小时到达衡阳东，本想签改更早的票，被告知“现在的票都是晚上8点以后的了!"

[ 本帖最后由 ratfish 于 2010-1-19 17:40 编辑 ]

ratfish · 发表于 2010-1-19 17:02:19

16日上午，广州站出发

ratfish · 发表于 2010-1-19 17:03:19

水牌， K356

特快T354 · 发表于 2010-1-19 17:04:49

頂完等看
搶個CRH3的vIP位
哈哈

ratfish · 发表于 2010-1-19 17:04:59

清远，已经改回源潭站了。

ratfish · 发表于 2010-1-19 17:06:46

都叫和谐号。

ratfish · 发表于 2010-1-19 17:07:55

郴州到了。

ratfish · 发表于 2010-1-19 17:09:33

SS9 拉的是这个车。

ratfish · 发表于 2010-1-19 17:25:57

K356 严重超员，这还没春运哪，走道都走不通了，到清远下去一拨，马上都上来更多的人。
听列车长说， 12月26日武广开通，普速短途车减少后，他们这个长途车就多了很多
通勤、短途客流，也给他们增加了很大的工作量，车厢已经挂到最多的19节了。
中国现在还是二元经济，贫富差距大，坐普速的打工仔本来还想买个座位票，现在减车只能挤无座了。