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可信度?铁道五大区域公司

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发表于 2010-1-19 13:58:16 | |阅读模式
可信度?铁道五大区域公司
据港媒报道,近日中国官方称,旨在彻底消除政企不分痼疾的中国铁路体制新一轮改革正在稳步推进,改革方案经过几经酝酿业已形成草案,等待时机成熟后上报中央决定。新一轮的铁路改革将分成两步:第一步,精干主业,分离辅业;第二步,在中央成立中国铁道集团,在地方成立五大区域公司,实现政企分离。铁道部在完成公司制改革后,2012年左右将被撤销随即并入交通部,有关行政管理职能由交通部归口管理的国家铁道管理局行使。
   值得关注的是五大区域公司的主站北京铁路枢纽、上海铁路枢纽、武汉铁路枢纽、广州铁路枢纽,已经全部建设完成。在争夺西部铁路枢纽的角逐中,兰州占尽中国地理中心位置之便,搭上四万亿投资的顺风车,被中央先后投资2000亿重点建设,成为汇聚12个方向线路的路网型综合铁路枢纽,一跃跻身全国第五铁路枢纽。

    新的铁路管理格局如下:
   一、行政管理体制
   在中央成立国家铁道管理局(交通部铁道管理局),由交通部归口管理,系副部级国家局,局长由交通部副部长兼任,并为交通部党组成员,负责行使拟订铁路行业的发展战略、规划、政策和标准,起草铁路行业法律法规和部门规章草案,维护铁路专营权,依法监管铁路市场,等全国铁路行政管理权。
   在各级省交通运输部门设立铁道管理处,行使地方铁路行政管理权。
    二、铁路经营体制
    在中央成立中国铁道集团公司,简称“中国铁道”,负责在国家特许下管理投资控股全国铁路资产,是国家授权的投资机构和国资委管理的特大型国有企业集团。
    在地方成立五大区域铁路集团股份有限公司,负责经营所在区域铁路资产。区域集团由中国铁道集团公司控股,各省国资委参股,部分试点地区还可引入国外战略投资伙伴,形成健康的铁路运营市场竞争格局。
    全国铁路运营区域划分为:北京、天津、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古组成的北部运营区,由北京铁路集团股份有限公司负责经营,主站北京枢纽;甘肃、陕西、宁夏、新疆、青海、西藏、四川、重庆组成的西部运营区,由兰州铁路集团股份有限公司负责经营,主站兰州枢纽;山西、山东、河南、河北、湖北组成的中部运营区,由武汉铁路集团股份有限公司负责经营,主站武汉枢纽;安徽、江苏、上海、浙江、江西、福建组成的东部运营区,由上海铁路集团股份有限公司负责经营,主站上海枢纽;广东、广西、云南、贵州、海南、湖南组成的南部运营区,由广州铁路集团股份有限公司负责经营,主站主站广州枢纽。
    区域铁路集团股份有限公司,依照现代企业制度,下设客运公司、货运公司、机务公司等分公司。
发表于 2010-1-19 14:45:18 |
飘过~~~理由很简单:GF消息尚未见到。
发表于 2010-1-19 18:43:44 |
:Q :'(  铁道部要撤销了

[ 本帖最后由 lauyulam 于 2010-1-19 18:47 编辑 ]
发表于 2010-1-19 18:55:56 |
兰州铁路能领跑西南地区的铁路?有得争议.
发表于 2010-1-19 19:35:28 |
BS广铁……广铁的做法不得人心!!!
发表于 2010-1-19 22:26:51 |
同楼上,广铁太不是DX~!:Q

宁局又太穷。。。哎
发表于 2010-1-20 00:44:29 |
支持宁局并入广铁。
发表于 2010-1-20 02:20:19 |
这个之前TDB已经出来过辟谣了。以下转载:
澄清并坚决消除一些人对铁路改革不负责任的议论、谣传。
我现在每天要看一大堆东西,有网络上的,有各大媒体的,没办法,信息社会嘛。近期网络、媒体、杂志等对铁路改革的评论比较多,重点提到了《商务周刊》和文力这个人:商务周刊是个体户办的小报、文力这个所谓的教授我从来没有听说过,更不要说什么和铁道部核心领导有什么直接紧密的关系(原话)。
经铁道部资深副部长孙永福会议,及工作人员查找数十年来的铁道部党组会议记录,党组从来没有关于成立8大区域集团公司的说法。
特别是关于东北两大局合并的问题,我可以负责的说,是没有的事,东北合计铁路1.2万公里,职工51.7万,目前要将两个局合并,不利于管理。
这些所谓合并路局、成立8大区域集团公司纯属子虚乌有,不符合铁路生产力的发展要求,不利于保持路网的完整性及提高运输效率。现有的18个铁路局的布局是符合铁路生产力发展要求的,是落实科学发展观、经过科学论证的,符合客流、货流、车流的组织特点,也和温总理对铁路的批示是一致的,符合国家的战略规划。
现在网络上有些人散播传言,就是一部分,特别是发论工、民 运分子要分化政府的行为。
四、本届铁道部任期内没有铁路政企分开的计划。
现在谈铁路政企分开,是和中央、国务院的要求不相符合的,现在铁道部的任务,就是依据铁路中长期规划,按照中央的要求,加快进行发展。
  更多铁路评论请登陆 中国铁道论坛(http://bbs.railcn.net/)
发表于 2010-1-20 02:28:15 |
原帖由 平车 于 2010-1-20 00:44 发表
支持宁局并入广铁。


我支持广铁并入宁局……:lol
发表于 2010-1-20 02:47:34 |
这年头,唉,假的比真的多:L :L :L
发表于 2010-1-20 02:49:17 |
显然路边社泛滥了

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