求证,阜阳被武局吞并的可靠性

casablanca · 发表于 2010-1-25 22:04:17

应该避免再出现分省的路局局界.
阜阳分出去了,对阜阳老百姓不是好事,上局的管内客车都会被移走.以后到上局很多大城市不方便了.

其实我是神 · 发表于 2010-1-25 22:07:19

:lol 那就先把K8484改成涡阳--上海，K8485改成颍上--上海，保留K8365一对，车次改为K1365:lol 1622延长为淮南--北京西，车次升为K1622

w0554123 · 发表于 2010-1-25 22:10:10

我在想阜阳划武汉局那:lol :lol :lol :lol 阜阳始发上海等地的列车怎么办难道全给我们淮南始发:lol :lol :lol

Gantry · 发表于 2010-1-25 22:14:26

原帖由 w0554123 于 2010-1-25 22:10 发表
我在想阜阳划武汉局那:lol :lol :lol :lol 阜阳始发上海等地的列车怎么办难道全给我们淮南始发:lol :lol :lol

阜阳保留跨局K1365一对，K8485淮南发，K8484涡阳发 :lol

或者阜阳保留跨局K1485一对，K8365淮南发，K8484涡阳发（张集谢桥通勤另有担当） :lol

baoketu · 发表于 2010-1-25 22:16:25

原帖由 Gantry 于 2010-1-25 22:02 发表
即便阜阳车务段划归武汉局，阜阳北站留在上局还是有可能的...

难度有点大:lol

baoketu · 发表于 2010-1-25 22:17:06

原帖由 w0554123 于 2010-1-25 22:10 发表
我在想阜阳划武汉局那:lol :lol :lol :lol 阜阳始发上海等地的列车怎么办难道全给我们淮南始发:lol :lol :lol

过度了:lol :lol :lol :lol

w0554123 · 发表于 2010-1-25 22:25:06

全给淮南始发吧我不介意:lol :lol :lol :lol

Gantry · 发表于 2010-1-25 22:25:10

原帖由 casablanca 于 2010-1-25 22:04 发表
应该避免再出现分省的路局局界.
阜阳分出去了,对阜阳老百姓不是好事,上局的管内客车都会被移走.以后到上局很多大城市不方便了.

似乎插花口和口孜口即将成为可能？

凝结 · 发表于 2010-1-25 22:27:49

原帖由 w0554123 于 2010-1-25 22:10 发表
我在想阜阳划武汉局那:lol :lol :lol :lol 阜阳始发上海等地的列车怎么办难道全给我们淮南始发:lol :lol :lol

咋一直YY喊

瞧你猴急样~

w0554123 · 发表于 2010-1-25 22:29:43

你这人说话怎么这样呢？说话文明点

凝结 · 发表于 2010-1-25 22:31:16

我说话哪里不文明了
请指出 ;P

w0554123 · 发表于 2010-1-25 22:35:45

俺们淮南农村的猴急这一词我们听不懂

凝结 · 发表于 2010-1-25 22:37:27

这个词貌似没恶意吧稍显俏皮而已见谅见谅~

sl130130 · 发表于 2010-1-31 20:30:05

漯阜线能回归上局才是王道。

两江总督 · 发表于 2010-1-31 21:12:31

安徽境内如果不能是合肥铁路局的天下，就必须是上海局的天下

D3006 · 发表于 2010-1-31 21:21:37

原帖由 两江总督 于 2010-1-31 21:12 发表
安徽境内如果不能是合肥铁路局的天下，就必须是上海局的天下

那么情况如果有变，就是上海看不上了

两江总督 · 发表于 2010-1-31 21:24:20

原帖由 D3006 于 2010-1-31 21:21 发表
那么情况如果有变，就是上海看不上了

那只能是个杯具了

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