为什么北京到长沙T1的软卧没有了，Z17的还有？

digitalh · 发表于 2010-1-18 10:19:53

价格一样，到点一样，Z17还少乘坐1个多小时，为什么Z17还有很多票的时候，t1软卧都没有了。

可以用中途站买了软卧来解释，但是T1应该会保留一些到长沙的软卧吧。而这些软卧跟Z17比性价比低点，不会这么快就光了吧。

襄渝双轨梦 · 发表于 2010-1-18 10:32:19

T1是老品牌车，Z17是二房而已

法拉利之神 · 发表于 2010-1-18 11:20:31

T1几节软卧，Z17几节软卧？

海子新会员 · 发表于 2010-1-18 11:34:44

正常，t5 和t189 也是这样。t5总是先卖完！

Iron · 发表于 2010-1-18 13:30:22

我上周还买了两张Z17的票，Z17很好买:) :) :)

digitalh · 发表于 2010-1-18 13:49:24

有人没明白我的意思，T1的软卧虽然少，但是毕竟应有预留到长沙的软卧吧。但是到长沙Z17的软卧明显比T1的好点。如果Z17还有票卖的时候，应该T1也应该剩余的有到长沙软卧。

除非T1软卧不限制发售区间，不预留,T1的软卧基本上都是卖到中途站的，但这现实吗？

法拉利之神 · 发表于 2010-1-18 14:31:38

这应该是个先来即得吧，北京或者石家庄的人买到了郑州武昌，那就没办法了。
而且，T1就2节软卧吧，Z17是全软卧，即使Z17再受欢迎，那卖票速度还是不如T1快啊。T1旅行速度也不慢。
另外，出发时间和到达时间也是一个非常重要的因素。:)

我爱北京公交 · 发表于 2010-1-18 15:21:48

T1有软卧 2节

lifan1207 · 发表于 2010-1-18 19:27:15

两节似乎有点多了

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