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楼主: hpcym

zt作為香港反對運動的參與者……小夫說一點感受……

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发表于 2010-1-18 23:17:37 |
请问一下(实在不知道),香港大宗需要铁路运输的货物主要是什么?是否和美国的城市类似主要是日用消费品?

原帖由 法国的交运人 于 2010-1-18 23:04 发表
说得有部分道理,但是贵也是贵的有个道理,就像香港人买LV,名牌还是有名牌的道理,谁叫香港本来地价贵,成本高咩,无计噶,不过有没有人想过,如果解放了九广铁路既有线的通过能力,带来铁路货运的新时期吗
发表于 2010-1-18 23:34:00 |
楼主说的有道理,沪杭高铁时速350公里长158公里造价300亿,从开修到完工可能不到两年。
香港高铁不到30公里近700亿!!!呵呵!!!
发表于 2010-1-19 06:30:38 |
还是不太明白为啥要建这26km的地铁。
高速列车也可以在香港的既有线路上跑嘛,慢就慢点,毕竟只有26km,到了深圳再提速也慢不了多少嘛。
发表于 2010-1-19 08:29:06 |
原帖由 chemhehe 于 2010-1-19 06:30 发表
还是不太明白为啥要建这26km的地铁。
高速列车也可以在香港的既有线路上跑嘛,慢就慢点,毕竟只有26km,到了深圳再提速也慢不了多少嘛。


既有線容納不了車體較寬的高鐵列車,不可能削減月台面積來遷就,既有線的迴轉半徑也不可能讓高鐵列車行走。所以專用通道是必要的。
发表于 2010-1-19 08:32:49 |
原帖由 pkulx 于 2010-1-18 23:17 发表
请问一下(实在不知道),香港大宗需要铁路运输的货物主要是什么?是否和美国的城市类似主要是日用消费品?


香港的鐵路貨運早已萎縮了,所以港鐵才把它取消。再者東鐵線的本地通勤客運量也已經飽和,否則直通車進港後也不必蟻速爬行去紅磡。
发表于 2010-1-19 11:05:42 |
不知大家看得明不明白:lol
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发表于 2010-1-19 13:17:41 |
其實所謂錦上路總站方案,其周邊交通配套發展的開支可能比西九更大,單靠西鐵的接駁恐怕難以勝任。反而總站在西九,設一個中途站在錦上路方便新界西北居民搭高鐵可能更有效... 反正港段的速度也高不過200km/h。:lol
发表于 2010-1-19 13:23:48 |
原帖由 Quattro 于 2010-1-19 13:17 发表
其實所謂錦上路總站方案,其周邊交通配套發展的開支可能比西九更大,單靠西鐵的接駁恐怕難以勝任。反而總站在西九,設一個中途站在錦上路方便新界西北居民搭高鐵可能更有效... 反正港段的速度也高不過200km/h。:lol

不如說以錦田的地質根本難以發展:L
发表于 2010-1-19 14:28:32 |
某人讲台湾的民主是个笑话,看来这没有笑话的地方还真是更加可笑。
发表于 2010-1-19 19:58:55 |
这里的有些“长老“,咋肝火这么大?
楼主……呵呵,感觉是有那么点”先天下……“,可是,香港确实在很多草根心中,不是中国的……
发表于 2010-1-20 09:28:19 |
原帖由 054d 于 2010-1-18 13:45 发表


香港是法治社会, 维护法治是核心价值
有大量机制防止中饱私囊

而所谓大陆化, 到不如思考香港的核心价值及本土文化是什么



《基本法》第23条到现在也没有实施,算什么法治社会!!!
发表于 2010-1-20 10:25:10 |
原帖由 一级舰队级指挥员 于 2010-1-20 09:28 发表



《基本法》第23条到现在也没有实施,算什么法治社会!!!

23條沒立法是香港社會法治的表現.
发表于 2010-1-20 10:30:49 |
原帖由 jimmy_lam 于 2010-1-20 10:25 发表

23條沒立法是香港社會法治的表現.

对,叛国不违法的法治社会。
发表于 2010-1-20 11:05:53 |
原帖由 一级舰队级指挥员 于 2010-1-20 10:30 发表

对,叛国不违法的法治社会。

扼殺言論自由不等於愛國,23條不立法不代表叛國合法.請先搞清楚言論自由和叛國的差別.
「我並不同意你的觀點,但是我誓死捍衛你說話的權利。」---伏爾泰

已嚴重離題,不會再回應.
发表于 2010-1-20 11:07:00 |
原帖由 一级舰队级指挥员 于 2010-1-20 09:28 发表



《基本法》第23条到现在也没有实施,算什么法治社会!!!



香港《基本法》第23条只规定香港特区政府自行立法禁止叛国等行为,但没有规定香港特区政府必须在某些时间以前立法,而且香港法律已经有禁止叛国的条文,所以香港特区政府并没有违反法例。
发表于 2010-1-20 16:27:01 |

回复 #40 pkulx 的帖子

最反感这钟所谓的香港优胜论,民主先驱,靠你们?靠你们这些忽然民主,骚扰女下属,贪污公款的所谓民主派?
不跟大陆比?你们还有多少日子可以比啊!看看香港人知道上海要建迪斯尼那种震惊,现在不是97前了,如果你是香港人那就睁眼看看现在香港媒体说的是什么?不是竞争而是边缘化,是被人家赶上抛离的恐惧感,
关于普选,请你搞清楚香港的地位是什么,是中华人民共和国下的一个地区,不是一个独立王国,你们所有的官员都必须得当中央的批准才可以上任,干啥不是你说了算,是你们的上级中央人民政府!!!你们是没有资格去对政治方向指手画脚
发表于 2010-1-20 20:47:36 |
香港的前途就是和深圳合并,长期上看,香港的政治、经济、文化都将和广东统一。
发表于 2010-1-20 21:26:15 |
大家不要太激动,真理越辩越明,但是要理性。
发表于 2010-1-20 22:10:29 |
香港高铁的造价确实太贵了。平均每米要250多万,就算用百元大钞铺,都能铺几十层。
发表于 2010-1-21 00:33:30 |
香港缺的是和珠三角直通式的轨道交输系统。现有通勤线东铁在早晚高峰期的时候单是过关旅客量已经近乎饱和,更何况还有沿线居民需要上落车。而公路交通由于受广深高速影响太大,不堵车还好,一堵就能阿弥陀佛了。

个人意见,西九龙站的设计有点好大喜功了,要那么多站台干什么?搞的跟内地一样,非得争个亚洲第一似的···

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