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谁说青岛车是太空车?真是走湘桂线的超恐怖爆车了

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发表于 2010-1-17 12:49:03 | |阅读模式
谁说青岛车是太空车?真是走湘桂线的超恐怖爆车了

12号中午看见全部无座位,还以为在山东遇雪灾开不了回来

12号中午看见全部无座位,还以为在山东遇雪灾开不了回来

在12号看见连18.19都是一直没有票,真是恐怖啊

在12号看见连18.19都是一直没有票,真是恐怖啊

广铁开的南宁到长沙绿皮很和谐,12号当天中午还有很多票

广铁开的南宁到长沙绿皮很和谐,12号当天中午还有很多票
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和谐绿皮水牌一张

和谐绿皮水牌一张

广铁开的南宁到长沙绿皮也不是传说中的爆棚车,硬座当卧铺了

广铁开的南宁到长沙绿皮也不是传说中的爆棚车,硬座当卧铺了
 楼主| 发表于 2010-1-17 12:56:36 |
因为从南宁半夜发,早上到的兴安的青岛列车太火爆了,只好坐广铁的长沙绿皮车到桂林转车了,:Q

[ 本帖最后由 天使IQ 于 2010-1-17 12:59 编辑 ]
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发表于 2010-1-17 14:34:02 |
广西的车都太慢了,南宁-长沙900多公里,最快的要12小时,有的快速到株洲都要20小时.
本来900多公里这个距离,开朝发夕至的快速最合适了.
发表于 2010-1-17 15:11:53 |
原帖由 leland 于 2010-1-17 14:34 发表
广西的车都太慢了,南宁-长沙900多公里,最快的要12小时,有的快速到株洲都要20小时.
本来900多公里这个距离,开朝发夕至的快速最合适了.


目前没办法。湘桂线太差了。寄希望于3年后的新湘桂线。
发表于 2010-1-17 16:10:09 |
青岛车的MM漂亮,卧铺被子太脏了。
发表于 2010-1-17 17:37:54 |
2513我坐过一次。车厢环境相当恶劣
发表于 2010-1-17 18:01:07 |
原帖由 leland 于 2010-1-17 14:34 发表
广西的车都太慢了,南宁-长沙900多公里,最快的要12小时,有的快速到株洲都要20小时.
本来900多公里这个距离,开朝发夕至的快速最合适了.



那也要看路况和实际情况的,你不可能要求每条线路都要像京沪线或者京广线一样,满地的和谐,也不可能要求每个局都要像某局一样奢侈,用BSP拉管内快车或者用猪头拉通勤车的,而且桂湘是单线
发表于 2010-1-17 19:08:41 |
以前票额指定分配的时候绝对是太空车,但是现在已经是票额共用了,你说多不多!!!
发表于 2010-1-17 19:13:53 |

回复 #3 leland 的帖子

这个事归铁道部管啊,广西多少年没有新开工铁路能怨得了谁
发表于 2010-1-18 06:10:25 |
T301/2的车底拿来不就好了?
不然还有什么更合适的路线跑?广州-怀化恐怕还不如这个吧(而且抢G车生意)。

原帖由 robbie515 于 2010-1-17 18:01 发表



那也要看路况和实际情况的,你不可能要求每条线路都要像京沪线或者京广线一样,满地的和谐,也不可能要求每个局都要像某局一样奢侈,用BSP拉管内快车或者用猪头拉通勤车的,而且桂湘是单线
发表于 2010-1-18 20:09:22 |
照片效果不太清楚。

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