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楼主: 天路飞扬

我国拟建首条穿越秦岭高铁 西安到成都仅3小时

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发表于 2010-1-17 15:40:05 |
先把现有的宝成线的行车效率提高一点,再提建不建高铁
发表于 2010-1-17 16:29:16 |
原帖由 guten 于 2010-1-17 15:40 发表
先把现有的宝成线的行车效率提高一点,再提建不建高铁

宝成的行车效率已经是极限了
发表于 2010-1-17 16:39:04 |
原帖由 人不人鬼不鬼 于 2010-1-16 15:28 发表


有钱先用在基础设施(高铁)建设上。因为5-10年后动迁、土地、劳力、材料等等费用,将大幅度提高。举个例子。现在京沪高铁建设费用2000多亿,等到2020年开工的话,起码6000亿。

有了便捷、高效的交通工具 ...


正解。 支持。  
问一句,兄台是CD上的人鬼兄?
 楼主| 发表于 2010-1-18 09:06:32 |
宝成的行车效率已经是极限了
发表于 2010-1-18 09:33:07 |
期待这条高铁早日建成.我回东北老家,可以省下十个小时了.
发表于 2010-1-18 12:35:00 |
原帖由 guten 于 2010-1-17 15:40 发表
先把现有的宝成线的行车效率提高一点,再提建不建高铁

先把宝成的线路条件搞清楚再来发言,谢谢。
发表于 2010-1-18 12:37:15 |
原帖由 冷月幽居 于 2010-1-16 11:00 发表
中国的钱真多,难道就不能用在别的方面?

你觉得应该用在哪些方面???
你家到北京上海要几个小时?
发表于 2010-1-18 13:07:30 |
原帖由 mp419b 于 2010-1-17 16:29 发表

宝成的行车效率已经是极限了

还真不能这么说~
发表于 2010-1-18 14:35:25 |
原帖由 司马青衫 于 2010-1-18 09:33 发表
期待这条高铁早日建成.我回东北老家,可以省下十个小时了.


如果有打折机票的话,成都到东北还是坐飞机好一点吧。

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