关于1067次待避1181次

34123466 · 发表于 2010-1-14 15:16:28

这两个车都是普快绿皮，1067次在到兰州前总要在桑园子或兰州东待避1181次通过后才进兰州站。最近坐过两次1067次，到兰州东的时间都是在6：50左右，如果不待避应该在7：00就可以到兰州，而现在排的点是7：16分。1181次正点到兰州7：08分，为什么不能让1067次在1181次前8分钟到而要在其后8分钟到？两个车没什么级别差吧！

376865519 · 发表于 2010-1-14 16:06:57

1044踩1210，货车踩1317又怎么解释？

zhangchao890602 · 发表于 2010-1-14 16:11:45

管他谁踩谁呢，都是绿皮，被踩习惯了。:lol

神仙也摇头 · 发表于 2010-1-14 16:20:03

技规上有个规定，要按图行车

神仙也摇头 · 发表于 2010-1-14 16:21:09

按说考司机
如果考试时候区间跑的早点是要失格的,是一大忌

神仙也摇头 · 发表于 2010-1-14 16:23:26

没有特殊情况是要按列车时刻表上定的时刻跑
以前机车上没有装lkj,如果出现事故,首先看司机手帐的每站通过时分,如果区间早点
所有责任全定司机身上.
这里有个运输秩序问题

34123466 · 发表于 2010-1-14 17:13:36

原帖由 神仙也摇头 于 2010-1-14 16:23 发表
没有特殊情况是要按列车时刻表上定的时刻跑
以前机车上没有装lkj,如果出现事故,首先看司机手帐的每站通过时分,如果区间早点
所有责任全定司机身上.
这里有个运输秩序问题

我的意思是为什么要这么排点？排时刻表时就把1067到兰州的时间排到1181前不就完了。

376865519 · 发表于 2010-1-14 18:03:48

有些车排的就是恶心，Z20比Z54晚6分钟从西安开车，但在渭南就踩了Z54.高铁上也有G踩G的情况

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