以郑州、武汉为重点，国家发改委今日最终公布中部枢纽城市规划，附官方网址

green_123 · 发表于 2010-1-15 13:59:40

原帖由 clarkken 于 2010-1-15 00:09 发表

我在那个帖子里还不够尊重事实？我已经给了武汉在现实中不可能实现的最优越条件：旅行速度按线路设计时速计算！要知道就算不算停站，列车加减速还需要时间呢！

误会……误会……误会

我已经开始说：同意了

我是支持你的观点的，我的意思是，即使要证明武汉、郑州等全国性枢纽的一些东西，也要像你那样，拿出事实来，根据理论计算，以理服人。不能光在论坛YY，放嘴炮，靠打击别人来抬高自己。

green_123 · 发表于 2010-1-15 14:09:15

原帖由 zhanglejing 于 2010-1-15 00:20 发表
打嘴仗挺热闹的！！！
楼主好斗！！！

我没啥好斗的意思，也没有斗的实力……

这个论坛业内的资深人士众多

我只不过是把国家战略规划中，有关中部的铁路枢纽城市规划（大家最关心这个，之前的关于这个的假新闻也最多）告诉大家而已，我只是一个传话人……

不服的话，请找国家发改委说理

论坛需要官方的权威，而不是满篇充斥着攻击、YY、谩骂的回帖。大家以和为贵。

现在看来

1、郑州的全国性枢纽，特别是铁路枢纽，普铁十字，高铁米字，谁也代替不了，谁也比不过。这是国家的战略性规划，郑州枢纽对于陇海经济带的带动作用，国家看得很准。

郑州的铁路放射状枢纽，对于中国中部乃至全国的路网规划，都是一个核心。

郑州，不是论坛里一些“郑州不行了”之类的纯YY言论所能阻止的。

2、武汉的崛起，武汉综合性交通枢纽的建设，谁也争不了，武汉枢纽对沿江经济带有好处，这也是国家战略……

综合看来。郑州、武汉枢纽带动中部交通的发展，这个已经肯定是国家战略了。

武汉在地理上居京广的中点，距离北京、广州都差不多是1000公里，这也是武汉枢纽的意义，武汉动车段的意义。

郑州距北京约650公里，但这并不意味着郑州就没有动车段，新郑州站地位就一落千丈，请某些人不要选择性失明，更必要杜撰一些“被跨越”之类的纯虚构词语，来自以为是的给新建车站排名。

郑州、武汉，本来就是“好兄弟”，就应该相互帮助配合，共同带动交通发展，无聊人士请不要挑起窝里斗……

[ 本帖最后由 green_123 于 2010-1-30 17:19 编辑 ]

chn2usa · 发表于 2010-1-15 18:21:53

原帖由 51802 于 2010-1-15 07:23 发表

说实话都不怎么样，越是不怎么样的地方还挺能闹腾:L :L :L

同意这个。

lgh0000_ren · 发表于 2010-1-24 19:32:10

期待中部崛起,这样高铁可以到家了,高铁-经济的象征

Koo828 · 发表于 2010-1-24 19:40:51

说实话，
住在一些所谓枢纽的城市的人毕竟只是极少数，

大多数人还是要到这些所谓的“枢纽”转车。

我本人严重反对枢纽这个不公平的产物。

国家应该做到的是将铁路加密，尽可能实现大家都能在县一级的地方都可以下车到家。

让这个见鬼的枢纽去死吧。

chn2usa · 发表于 2010-1-24 20:02:52

"郑州、武汉，本来就是“好兄弟”，就应该相互帮助配合，共同带动交通发展，无聊人士请不要挑起窝里斗"
一山难容二虎，
两个城市斗出个胜负，只剩一个枢纽

denev2004 · 发表于 2010-1-24 20:09:03

郑州和武汉都可以是枢纽，没什么非要只留一个的。

最多只是地位高低而已。

hpcym · 发表于 2010-1-24 22:31:47

支持郑州武汉成为中部城市双子星座:victory:

xiaotianwolf · 发表于 2010-1-25 21:28:29

以郑州、武汉、长沙、南昌、合肥、太原等省会城市……

green_123 · 发表于 2010-1-30 16:49:03

原帖由 xiaotianwolf 于 2010-1-25 21:28 发表
以郑州、武汉、长沙、南昌、合肥、太原等省会城市……

一切以发改委的官方原话为准

私自杜撰的不算……

请看主楼的国家发改委官方新闻，只说了：以郑州、武汉等省会城市为准

这句话什么意思，内行人士一看都明白，政府比咱们P民要聪明得多……

ddeell72 · 发表于 2010-1-30 16:56:50

郑州武汉不要吵架了！都是兄弟！

chn2usa · 发表于 2010-1-30 20:00:15

原帖由 green_123 于 2010-1-30 16:49 发表

一切以发改委的官方原话为准

私自杜撰的不算……

请看主楼的国家发改委官方新闻，只说了：以郑州、武汉等省会城市为准

这句话什么意思，内行人士一看都明白，政府比咱们P民要聪明得多……

海南汕头珠海还是特区，
湛江是14个开放城市,
现在又怎么样？
佛山东莞把它们抛得远远的。

除非郑州、武汉能升级为直辖市、首都或联合国总部，
不然只能跟在佛山东莞后面。

[ 本帖最后由 chn2usa 于 2010-1-30 20:06 编辑 ]

INZAGHI · 发表于 2010-1-31 01:13:44

原帖由 chn2usa 于 2010-1-30 20:00 发表

海南汕头珠海还是特区，
湛江是14个开放城市,
现在又怎么样？
佛山东莞把它们抛得远远的。

除非郑州、武汉能升级为直辖市、首都或联合国总部，
不然只能跟在佛山东莞后面。

东莞好牛啊

去年萎的很把。。。

cyberjason · 发表于 2010-1-31 16:26:27

某些连路局都没有的地方就不要在这里YY铁路比武汉多么多么的强了

Koo828 · 发表于 2010-1-31 16:32:04

我替那些家不在枢纽的地方的人问候上面那些个别枢纽狂

bbcc · 发表于 2010-1-31 22:45:36

怎么争起中部龙头来了？好象非得有一个龙头，中部五省才能崛起似的，各省把自己搞好就崛起不了啦？

郑州不过是强调要做河南的龙头城市（要不是洛阳的发展长期停滞，早就跳起来不愿意了），何时说过要当中部老大？
不过武汉要想当这个中部五省龙头，河南省和郑州市肯定是不会买账的，人家有自己的活法，非要靠你拉动啊

[ 本帖最后由 bbcc 于 2010-1-31 22:46 编辑 ]

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