粤西高铁（广茂段）（图）

lamy1987 · 发表于 2010-1-13 16:19:20

原帖由 alex-1984 于 2010-1-13 13:00 发表
千万千万千万不要到西站就行了！

恐怕还得去西站:L

广铁茂段DF11G · 发表于 2010-1-13 16:28:45

原帖由 HDCD2009 于 2010-1-13 16:13 发表
所谓的广东沿海高速铁路，其实就是国家铁路网沿海高速铁路的广东段。广东段是厦深高铁在深圳北站继续西延，跨珠江口进入中山后在茂名站交汇。

现在还没确定怎么过江，因为港珠澳大桥开工了，近期深圳-中山跨江大桥（深中大桥。传说中的公铁两用大桥。广东发展论坛讨论得很多）难立项，铁路过江问题没解决，广东西部沿海铁路只能烂头，当年的广三茂复线广东省府口口声声2006年改造完成，现在都2010年了影都没见一下。年中广东省政府都说争取西部沿海铁路在年底开工，不过2009都过去了，现在连提都没官员再提了。

lamy1987 · 发表于 2010-1-13 16:44:37

西部沿海铁路只有粤西的人大代表还在争取，对于沿途没有铁路的台山开平阳江等地的人来说很重要，对粤西融入珠三角也极其重要！现在的粤西和珠三角的时空感、距离感是在太遥远了！

HDCD2009 · 发表于 2010-1-13 20:07:16

也不用那么灰心。沿海高铁（250KM/H标准）深圳-茂名段是跟蓉茂深铁路共线的，据有关消息，深圳目前在与TDB协调蓉茂深铁路。目前深圳方面的消息是争取十二五完成所有工可报告的审批并能争取到正式开工建设。

原帖由 广铁茂段DF11G 于 2010-1-13 16:28 发表
现在还没确定怎么过江，因为港珠澳大桥开工了，近期深圳-中山跨江大桥（深中大桥。传说中的公铁两用大桥。广东发展论坛讨论得很多）难立项，铁路过江问题没解决，广东西部沿海铁路只能烂头，当年的广三茂 ...

[ 本帖最后由 HDCD2009 于 2010-1-13 20:09 编辑 ]

lamy1987 · 发表于 2010-1-13 21:26:14

蓉茂深铁路？难道还要连接到成都吗？

054d · 发表于 2010-1-14 00:13:10

广东西部沿海铁路, 按去年广东的规划 2010还是有望开工的

054d · 发表于 2010-1-14 00:15:51

原帖由 广铁茂段DF11G 于 2010-1-13 16:28 发表

现在还没确定怎么过江，因为港珠澳大桥开工了，近期深圳-中山跨江大桥（深中大桥。传说中的公铁两用大桥。广东发展论坛讨论得很多）难立项，铁路过江问题没解决，广东西部沿海铁路只能烂头，当年的广三茂 ...

按广东去年公布的规划, 应是2010先建江门-茂明段, 2012中深大桥正式开工, 江门-深圳段才有望开工
其实, 茂湛既然巳经开工, 我个人相信广东省政府会推广西部沿海铁路的工程

广铁广段SS8 · 发表于 2010-1-14 01:13:54

省府的铁路项目大多数都是烂尾的~~~~:L

054d · 发表于 2010-1-14 01:29:29

原帖由 广铁广段SS8 于 2010-1-14 01:13 发表
省府的铁路项目大多数都是烂尾的~~~~:L

茂湛进展也算得上顺利, 不应过份悲观

十年风雨 · 发表于 2010-1-14 04:39:34

相对于合湛铁路来说，是不应该那么悲观。。。。

djf · 发表于 2010-1-14 09:32:52

原帖由 HDCD2009 于 2010-1-13 20:07 发表
也不用那么灰心。沿海高铁（250KM/H标准）深圳-茂名段是跟蓉茂深铁路共线的，据有关消息，深圳目前在与TDB协调蓉茂深铁路。目前深圳方面的消息是争取十二五完成所有工可报告的审批并能争取到正式开工建设。

蓉茂深铁路是个什么东东？

lamy1987 · 发表于 2010-1-14 10:33:47

原帖由 054d 于 2010-1-14 00:15 发表

按广东去年公布的规划, 应是2010先建江门-茂明段, 2012中深大桥正式开工, 江门-深圳段才有望开工
其实, 茂湛既然巳经开工, 我个人相信广东省政府会推广西部沿海铁路的工程

最好先期试图和广州南站接驳，等深中大桥建成再延长至深圳！

054d · 发表于 2010-1-14 11:30:53

原帖由 djf 于 2010-1-14 09:32 发表

蓉茂深铁路是个什么东东？

"邕"茂深:lol

shortingmx · 发表于 2010-1-14 15:45:29

深中大桥真的很难立项2012年开工几乎不可能。现阶段港珠澳大桥才是主角。

西部沿海高铁肯定是会接入广州，但是不是广州南，很难说。

djf · 发表于 2010-1-14 15:58:29

原帖由 shortingmx 于 2010-1-14 15:45 发表
深中大桥真的很难立项2012年开工几乎不可能。现阶段港珠澳大桥才是主角。

西部沿海高铁肯定是会接入广州，但是不是广州南，很难说。

港珠澳大桥和深中大桥并不冲突，虎门大桥将于2013年达到饱和，深中大桥亟需上马，主要问题是深中大桥是否影响航运。西部沿海铁路似乎只能引入广州南站。

广局茂名东 · 发表于 2010-1-14 16:50:18

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

广铁茂段DF11G · 发表于 2010-1-14 20:15:03

原帖由 广局茂名东 于 2010-1-14 16:50 发表
据了解，茂名东站即将改名茂名站，由二等站升为一等站，是客货站并以客运为主；现电白站改为茂名东站，成为编组站；现茂名站改名茂名西站，以货运为主。

现在的茂名东和茂名站一个是广铁的一个是宁局的想换名不容易呀

HDCD2009 · 发表于 2010-1-15 14:15:32

成都 - 茂名 - 深圳，是深圳与西南地区联系的总要大交通通道，是深圳十二五力争正式获得立项并工可报告审批。目前，深圳等沿海地区是缺乏有效快速的大交通通道的。这条通道一打通，沿海地区与西南地区和中西部地区就形成了大交通网络了。

原帖由 djf 于 2010-1-14 09:32 发表
蓉茂深铁路是个什么东东？

054d · 发表于 2010-1-15 15:10:36

YY过度了, 从成都到深圳, 走成贵-贵广-广深港, 才是最顺直的

HDCD2009 · 发表于 2010-1-15 16:23:28

你认为是YY就当作是YY吧，深圳现在协调的是蓉茂深铁路是没错的，在西南地区与一些在建线共线是没有排除的可能的，但是，共用广深港高铁，那是不可能的。呵呵～～～

原帖由 054d 于 2010-1-15 15:10 发表
YY过度了, 从成都到深圳, 走成贵-贵广-广深港, 才是最顺直的

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

广局茂名东广局茂名东当前离线积分 179 头像被屏蔽	发表于 2010-1-14 16:50:18 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
广局茂名东广局茂名东当前离线积分 179 头像被屏蔽

粤西高铁（广茂段）（图）

回复 #38 HDCD2009 的帖子