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请教KD的"续航"能力

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发表于 2010-1-10 12:21:48 | |阅读模式
rt,请问正常情况下KD一次加满油能为一列满编列车供电多久呢?
发表于 2010-1-10 16:09:37 |
30個小時冇問題
京九直通車剛開始就是KD25K,從香港到北京28個小時
1341/2/3/4,3天2夜,KD25G
发表于 2010-1-10 18:57:09 |
:handshake :handshake O(∩_∩)O谢谢学习了
 楼主| 发表于 2010-1-11 13:51:12 |
我听说那些车的空电中途要加油呀
发表于 2010-1-11 15:36:34 |
一般都是在客整所加油,长途列车在本段、折返段各加一次足矣,否则车辆也不会这么设计。
发表于 2010-1-12 09:36:11 |
6000L的油箱,分季节,我段但当的K78次吉林-宁波一般如果不是大夏季或者是冬季,空调和电暖不是用的特狠的时候一个往返不用加油够用,如果是夏季和冬季的用电高峰,原来是返程杭州加2000,现在是山海关加。
发表于 2010-1-12 11:52:28 |

回复 #6 雪山飞狐 的帖子

6000升,这个信息十分有用。
发表于 2010-1-18 14:58:23 |

回复 #1 氢化铝锂 的帖子

视全列编组,负载使用情况,如通风 半冷全冷 半暖全暖,公里长短MTU机组功率为最大320千瓦 CUMS机组(康明斯)为最大250千瓦,油箱大小4000L-6000L不等

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