除了实名制，是否还有更好的方法

tnt1981 · 发表于 2010-1-10 10:08:02

除了实名制，个人认为加开更多的临客才能根本解决问题。
特别是充分发挥武广专线的运能，是否在晚上加开全硬座特快，线路走武广专线。
好像是各个大城市都有联络线，可以两个车站上车，特快加开。
白天也可以加些200KM的动车，给广大人民群众实惠，不能搞得天天运椅子吧。

今年铁道部又要开动动脑筋了！！！

CRH5-001A · 发表于 2010-1-10 10:12:38

原帖由 tnt1981 于 2010-1-10 10:08 发表
除了实名制，个人认为加开更多的临客才能根本解决问题。
特别是充分发挥武广专线的运能，是否在晚上加开全硬座特快，线路走武广专线。
好像是各个大城市都有联络线，可以两个车站上车，特快加开。
白天也可以 ...

很多人不选临客啊

鄂蒙情 · 发表于 2010-1-10 11:04:57

真正原因是管理上层建筑与体制的原因，在西方国家为是么这问题不严重。

荆深直特群 · 发表于 2010-1-10 12:37:57

实名制是一小撮不坐火车的人给广大的坐火车的人制定的政策，脱离社会主义初级阶段实际情况的东西，是注定要失败的，改变这一现象的办法是让坐火车的人自己想办法，而不是那些老爷们关在家里屁股决定脑袋。

我爱北京公交 · 发表于 2010-1-10 20:00:00

临客有些人是二B 宁愿去挤图定也不坐没有人的快速临客

tnt1981 · 发表于 2010-1-12 11:22:06

走武广客专的特快，速度可不是一般的快啊 ^_^

hss98 · 发表于 2010-1-12 11:28:00

票价后面加个0:lol :lol :lol

z86528 · 发表于 2010-1-14 12:29:13

想想飞机票为什么没有黄牛党卖票，加临客也不太现实，也没那么多的车底来加，再说了就算加车了，黄牛党照样把能票买干净，然后再加价卖出去

如果 · 发表于 2010-1-14 12:44:40

最好的办法就是增加大家的收入，都去买车，然后塞满高速公路，汽车的销量增加了，就能带动很多产业。:lol

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