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楼主: 郑西客专

猪头动车今日再次出动

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发表于 2010-1-10 08:57:33 |
动车啊

2DNT?
发表于 2010-1-10 12:03:53 |
客专上25T是可以的,根据需要,ZT夜间可以跑客专啊,反正动车没有,动卧又不会上那么快:time:
发表于 2010-1-10 12:47:50 |
2M3T,动拖比可以的说...不过后面那台只是附挂吧? 这车不只让我想起了和谐猪,还让我想起了广铁的KD猪。  另外......西西的猪不是一直不够用么?这下怎么舍得拿来跑轨检了?
发表于 2010-1-10 13:04:18 |
原帖由 mervyn 于 2010-1-10 12:03 发表
客专上25T是可以的,根据需要,ZT夜间可以跑客专啊,反正动车没有,动卧又不会上那么快:time:


机车轴重普遍大于17t,动车的轴重大都控制在17t,所以无砟客专不能长期运行普通机辆模式的列车
发表于 2010-1-10 14:20:09 |
感觉比“带鱼”好看。
发表于 2010-1-11 11:11:36 |

这是测试车

这是测试车 现在每天联调联试,早上先开一个测试车每小时160 ,就是你们见到的那个编组,下来才开动检车,速度从200再10趟中提到350 , 你们看到的那个是相当于轧道车,我本人这几天一直参加郑西客专联调联试。
发表于 2010-1-11 20:25:24 |
哈哈,肉夹馍太形象了:lol
发表于 2010-1-12 10:14:28 |
原帖由 水墨人生 于 2010-1-8 18:12 发表

是西局的猪头,一组拆开用的,有点像肉夹馍.

:lol 肉夹馍,呵呵,很形象,很有地域特色。:lol
发表于 2010-1-12 18:41:06 |
NB哥  各种膜拜~~
发表于 2010-1-13 23:42:56 |
这个太搞了……:lol :lol :lol
发表于 2010-1-14 02:56:35 |
有创意:lol :lol :lol :lol
发表于 2010-1-14 08:14:55 |
原帖由 666xb 于 2010-1-11 11:11 发表
这是测试车 现在每天联调联试,早上先开一个测试车每小时160 ,就是你们见到的那个编组,下来才开动检车,速度从200再10趟中提到350 , 你们看到的那个是相当于轧道车,我本人这几天一直参加郑西客专联调联试。

牛人!!!佩服。。。
大哥,啥时候开通啊?
发表于 2010-1-14 09:03:19 |
当年热议的DF11G动车组终于出现了!
发表于 2010-1-14 09:55:01 |
发表于 2010-1-14 13:19:27 |
原帖由 zhangchao890602 于 2010-1-9 00:05 发表
干脆把猪都拆开,重联处也加上机供装置,
Z19、Z53也这样牵引,一拉一推,就成廉价动卧了。:lol

在大胆一点,把猪统统都拆开,每列直挂半只,编组另一端挂单机7e,混合动力,碰上万一机破雪灾非电化区间什么的自救也方便,更不用说换向了:lol
发表于 2010-1-15 13:21:11 |

肉夹馍

是有些意思,有机会见识一下

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