香港高鐵失敗之處---宣傳

jimmy_lam

在香港一個壇上轉載的,說的很有道理,翻譯一下,大家看看

美國加州高鐵管理局
http://www.cahighspeedrail.ca.gov/

資訊豐富，包括很多數據，例如高鐵減排、方法人口流動等

還有非常資訊性的宣傳視頻，很有說服力；可以整套視頻download，YouTube又有，人家強勢政府怎麼會給人霸佔宣傳平台，任人魚肉??
http://www.cahighspeedrail.ca.gov/gallery.asp

Business Plan
http://www.youtube.com/watch?v=iU2JSHPx8dQ

HSRs around the world
http://www.youtube.com/watch?v=FTn7d4KJqx8


再按下去Q&A那個部份，嘩！答案詳盡到不得了

還有個部份叫Library，相信大部分官方文件都有

人家加州2008年全民公投通過起高鐵



對比一下香港政府??
http://www.hyd.gov.hk/CHI/major/road/rail/xrl/index.htm
http://www.mtr.com.hk/chi/projects/future_gz_sz_hk_intro.html

宣傳片"好傻好天真"，什麼數據都沒有，請個人說很快很方便有什麼說服力?? 膚淺到不得了，
賣點又單一，一味商務商務商務、自由行自由行自由行，看完連高鐵其實是什麼都不知道，
環保呢?? 本地交通壓力呢?? 不過就算它提上，以香港政府宣傳片一貫風格，
還不是請個人用弱智式語氣說「高鐵十分環保啊！」或者「高鐵更為環保呢！」

無能政府,令高鐵工程無限上綱,無限政治化,立法會內外烽火連連,香港無日安寧

假如當事人有以下的智慧,可以避免以上不必要的災難

希望國內部門都可以多多學習,大搞透明化,民眾不再被高速,反而搶著要高速:victory:

[ 本帖最后由 jimmy_lam 于 2010-1-8 23:41 编辑 ]

地下铁

600E，每人发1W，自行到深圳去乘车，多么好的解决方案啊

Quattro

加州州長是Terminator T-800哩，不把高鐵宣傳工作做好他可不會留你多一天:lol   ...開玩笑的啦！

事實上港府真的很低能，宣傳做得不好之餘，也沒有把數據資訊透徹地公開給市民了解和諮詢意見，自己弱智居然還把市民當成弱智一樣。

老百姓动车

请议员们去武广上兜一圈不就OK啦？

上局宁西段

港府高官体验武广高铁 称香港建高铁已刻不容缓

据香港《大公报》报道，在亲历武广高铁的3小时旅程后，香港房屋及运输局局长郑汝桦5日在广州北火车站再一次重申香港兴建高铁的必要性及时间上已刻不容缓，并呼吁立法会议员在本月8日的会议上尽早通过拨款，让港人可以早日分享高铁带来的经济效益和高质服务。

　　在港铁公司安排下，郑汝桦、路政署署长韦志成偕同香港传媒团一行20多人，4日下午自香港乘飞机赴武汉，住宿一宵后5日上午9时乘搭武广高铁“和谐号”返回广州。

　　登车前，访问团一行先参观武汉站，郑汝桦对车站宽敞明亮及现代化的设计十分欣赏；日后香港高铁位于“西九”的总站将楼高四层，全部建在地面下，可提供更多公共空间及多元化的商业设施。

　　登车后，乘务员端上热茶，列车长并邀请郑汝桦到驾驶室参观。武广高铁车厢全部为国产，头等布置简洁、座位舒适，更叫人赞叹的是列车开行不久即开始加速，约15分钟已达350公里，但行车畅顺安稳，乘客一点没有噪音或“晕车浪”的感觉。

　　车行3小时，中午12时准点抵达广州花都车站，较原先的11小时足足快了8个小时。

　　在花都车站，郑汝桦接受传媒访问时高兴地说，短短3个小时便已经由武汉到达广州，充分体现了高铁的好处；如今，武广高铁已经开通，整条京广高铁也将于2013年通车，也就是说，香港高铁如果能在2015年建成，届时武广已运行了5年、京广也已运行了2年，在时间上已是刻不容缓了。

　　郑汝桦说，特区政府相信争取高铁尽快动工已成社会各方共识，也希望可尽早让市民分享高铁带来的经济效益及高效、准时、快速、环保的服务。高铁一旦建成后，大中小企业都可通过高铁扩大市场，而千千万万的打工仔将来更可以扩大他们寻找工作的版图，不但在香港、珠三角，甚至去到华中华南，因为在4、5小时内将可到达大多数华中、华南的主要城市。

　　另外，香港现时约有66万人每星期至少一次或以上往返内地，对他们而言，这是一项既新又高效的铁路服务，不但时间就是金钱，与家人团聚和休息的宝贵时间也同样重要。

　　郑汝桦并谈到，在造价方面，上涨57%是因为世界物价上升，其余譬如因断层问题而须多做一些巩固工程等，每一项都有根据，也已作出详细解释。若日后经过投标，标价回落，一分一毫也会归还库房，公款绝不会浪费。

　　另一是收地问题，救援站选址已经过反复推敲研究，已经是影响最小的方案。近日“欧洲之星”的问题，也说明长隧道中间一定须设救援站。关键是特区政府提供的赔偿和安置方案已让村民有所选择，有60万元的特惠金、50万元购买居屋的安排、以及复耕政策等，希望立法会明白特区政府已尽力为居民提供不同的选择，希望立法会能够尽早拨款。

　　郑汝桦对周五的立法会会议已作好准备，她说：“议员的提问我们一定会尽力回答，这是我们的职责；议员审议拨款也是他们的职责。在提供资料方面，我们已经做了大量工夫，在铁路小组反复讨论过多次，甚至曾邀请不同专业的团体，而大部分都支持特区政府的方案，我们也因应议员的要求提供了大量资料。资料是很详细的，让议员可以详尽审议。当日我也会继续努力回答。”

chn2usa

原帖由 地下铁 于 2010-1-8 00:54 发表
600E，每人发1W，自行到深圳去乘车，多么好的解决方案啊

这个方案好,绝大部分HK居民会支持.
可以在香港搞全民投票.
1.不修高铁,每人发1W
2.600亿修高铁

京九直通车

香港人骨子里还是鄙视内地吧，你们愿意大建高铁就建吧，香港越保持独立就越好，不论是心理上的还是空间上的，我只要紧密对接好欧美日韩等海外贸易就OK。这个跟深圳多年不拆除二道关是一个道理，都和内陆连为一体了我还叫什么特区？

jimmy_lam

原帖由 老百姓动车 于 2010-1-8 10:23 发表
请议员们去武广上兜一圈不就OK啦？

香港的議員有部份都給國內沒收了回鄉証,上不了去,再者如果沒有政治本錢撈的話,一樣會反對
上文那位是香港交通部的一位官員,可惜香港官員多數沒有什麼說服力
所以我才會提議多搞多元化宣傳,資訊透明化,令市民從心底支持高鐵

jimmy_lam

原帖由 京九直通车 于 2010-1-8 10:37 发表
香港人骨子里还是鄙视内地吧，你们愿意大建高铁就建吧，香港越保持独立就越好，不论是心理上的还是空间上的，我只要紧密对接好欧美日韩等海外贸易就OK。这个跟深圳多年不拆除二道关是一个道理，都和内陆连为一体 ...

又來曾不該二分法,香港人是一個模子倒出來的嗎?根據香港大學民意調查,可是有五成以上市民支持高鐵上馬的呢:@

反高鐵聲勢浩蕩,一向善於強姦民意的政府都招架不住,實在十分厲害,也反映現時香港民智.:L

[ 本帖最后由 jimmy_lam 于 2010-1-8 10:53 编辑 ]

chn2usa

1.不修高铁,每人发1W，

九层以上市民会选这个.

jimmy_lam

原帖由 chn2usa 于 2010-1-8 10:54 发表
1.不修高铁,每人发1W，

九层以上市民会选这个.

一直有和朋友說
不建高鐵不等於會派錢
建高鐵不等於不會派錢

再者派錢引起的通脹對香港現時的環境絕對不是好事

1zzu

原帖由 jimmy_lam 于 2010-1-8 10:41 发表

香港的議員有部份都給國內沒收了回鄉証,上不了去,再者如果沒有政治本錢撈的話,一樣會反對
上文那位是香港交通部的一位官員,可惜香港官員多數沒有什麼說服力
所以我才會提議多搞多元化宣傳,資訊透明化,令市民 ...

谁这么惨啊？:L

1zzu

原帖由 jimmy_lam 于 2010-1-8 10:41 发表

香港的議員有部份都給國內沒收了回鄉証,上不了去,再者如果沒有政治本錢撈的話,一樣會反對
上文那位是香港交通部的一位官員,可惜香港官員多數沒有什麼說服力
所以我才會提議多搞多元化宣傳,資訊透明化,令市民 ...

谁这么惨啊？:L

jimmy_lam

原帖由 1zzu 于 2010-1-8 11:17 发表



谁这么惨啊？:L

泛民的一部份人.出言得罪中央,回不去了

要是多留意新聞,一定能知道是那幾位(也難怪他們要反高鐵,因為真的用不上:lol)

[ 本帖最后由 jimmy_lam 于 2010-1-8 11:21 编辑 ]

我爱北京公交

原帖由 京九直通车 于 2010-1-8 10:37 发表
香港人骨子里还是鄙视内地吧，你们愿意大建高铁就建吧，香港越保持独立就越好，不论是心理上的还是空间上的，我只要紧密对接好欧美日韩等海外贸易就OK。这个跟深圳多年不拆除二道关是一个道理，都和内陆连为一体 ...

确实如此 而且装的很厉害

skyfox

原帖由 jimmy_lam 于 2010-1-8 11:19 发表

泛民的一部份人.出言得罪中央,回不去了

要是多留意新聞,一定能知道是那幾位(也難怪他們要反高鐵,因為真的用不上:lol)

简单、粗暴的方式，也忒没度量了吧？:lol:lol:lol

我爱北京公交

原帖由 skyfox 于 2010-1-8 12:02 发表


简单、粗暴的方式，也忒没度量了吧？:lol:lol:lol

有些人就是这个德行 不用简单粗暴的方法 他们不知道自己天高地厚

法国的交运人

jimmy大佬讲的对，不过呢，就算我们做到了美国般的宣传，中国的观众，香港的观众要有切身体会，我们很多民众看到的是现实利益，比如我真的需要从西九龙到广州，转广珠城际返江门，啊，这样快了，便宜了，环保了，或者真的看到效果，或者真的受到明星影响，如谢安琪坐过，说好，或者农夫坐过，说好...
人啊，消费的时候就是越来越实际，也越来越受广告影响

howchou

原帖由 &lt;i&gt;flyxen&lt;/i&gt; 于 2010-1-8 11:22 发表 &lt;a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6632048&ptid=432483" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width&gt;screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width&gt;screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;<br />吾&lt;img src="images/smilies/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" /&gt; 尔&lt;img src="images/smilies/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" /&gt; 开&lt;img src="images/smilies/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" /&gt; 希

&lt;br /&gt;

他好像去台中当议员了吧，不在香港