武广高铁应该效仿京津 350与250级别的车混跑

lhfzzx · 发表于 2010-1-9 11:27:50

原帖由 saintrara 于 2010-1-4 22:19 发表
京津城际铁路北京南-天津段全部是350KM/H级别的CRH3和CRH2C的C车吧
京津普速线上倒还是有几趟不停天津的D车的

去年去济南，动车，北京南出发，先走京津城际，速度250公里。然后再走普通铁路。车型就是最开始的CRH2。

lifan1207 · 发表于 2010-1-9 18:07:47

原帖由 lhfzzx 于 2010-1-9 11:27 发表

去年去济南，动车，北京南出发，先走京津城际，速度250公里。然后再走普通铁路。车型就是最开始的CRH2。

请确认一下列车的左边和右边是否都有铁轨？
是否经过廊坊？

X2000 · 发表于 2010-1-11 14:10:24

原帖由 saintrara 于 2010-1-5 13:52 发表

京津城际不是和武广客专一个标准吗？！
另外我记得2C型车在京津城际高速铁路上有的
看看天津站的图片就知道了

京津的2C已经全部调走了，城际只剩下3型。
京津除了城际，还有发往济南、上海、青岛、泰山的2A动车（上海车是2B）以及发往杭州、南京的动卧经过（夜间），这些都是250KM级别的动车，以上列车均由北京南始发，经京津城际铁路，从南仓联络线下高铁，接入京沪线。

子夜星辰 · 发表于 2010-1-11 19:46:00

原帖由 X2000 于 2010-1-11 14:10 发表

京津的2C已经全部调走了，城际只剩下3型。
京津除了城际，还有发往济南、上海、青岛、泰山的2A动车（上海车是2B）以及发往杭州、南京的动卧经过（夜间），这些都是250KM级别的动车，以上列车均由北京南始发， ...

动卧好像不走城际

济局济南 · 发表于 2010-1-11 20:08:56

北京到青岛，济南，上海的动座都是经由京津城际运行

京沪线动卧，北京到泰山的动座是经由京沪线运行

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