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郑西客专 要上 D字头动车组

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发表于 2010-1-4 14:19:53 | |阅读模式
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发表于 2010-1-4 14:30:14 |
这玩意儿的价格国家FGW管着呢、怎么会单单为郑西开一个听证会、况且试运行价刚刚公布半个月。
不过跑跨线D车很有可能,试车大纲里有对C2、C3两个系统进行测试的表述。
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 楼主| 发表于 2010-1-4 14:34:44 |
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发表于 2010-1-4 17:43:05 |
郑西的票价还没有正式公有布。
发表于 2010-1-4 19:18:48 |
客运专线实行试行运价,由铁路运输企业根据市场供求状况自主确定,
发表于 2010-1-4 20:26:08 |
顶一下,G/D同跑还比较人性化,毕竟不是所有人都想那么快的,250就够了
发表于 2010-1-4 20:33:13 |
原帖由 混过上马营 于 2010-1-4 20:26 发表
顶一下,G/D同跑还比较人性化,毕竟不是所有人都想那么快的,250就够了

:lol D字头直接跑到北京,真和谐。
发表于 2010-1-4 22:49:00 |
这样的话还好一些...
不知郑西上D是不是全是跨线车?
不知这样安排是不是由于车底不够?
发表于 2010-1-4 22:59:03 |
郑西上的D要惨了!
发表于 2010-1-4 23:26:47 |
只要票价和谐,一切都好说!不过不知道G会不会踩D?精彩啊
发表于 2010-1-5 08:47:11 |
原帖由 376865519 于 2010-1-4 23:26 发表
只要票价和谐,一切都好说!不过不知道G会不会踩D?精彩啊

那将是必须的~~~~
发表于 2010-1-5 09:49:30 |
西安到沈阳全程大概2050KM,按这个算票价得600多……不过应该会有递减的吧?
发表于 2010-1-5 10:01:38 |

回复 #12 soviet1922 的帖子

这个票价可比飞机便宜多了

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