新人请教轨道

jeven_nn · 发表于 2010-1-2 14:43:59

PECO和PIKO的轨道可以直接互用吗？需要自己动手改装吗？

天堂鸟 · 发表于 2010-1-2 14:45:22

只要是CODE100标准的钢轨，都能互接！我记得PECO的好像是CODE83的

jeven_nn · 发表于 2010-1-2 14:51:03

:( :( 那就是说不能直接互用了是吗？

天堂鸟 · 发表于 2010-1-2 15:12:42

可以的，你可以购买PECO的换接电片，相当于一个不同高度钢轨的转接头，就能互接

vulkan · 发表于 2010-1-2 15:19:03

原帖由天堂鸟于 2010-1-2 06:45 发表
只要是CODE100标准的钢轨，都能互接！我记得PECO的好像是CODE83的

貌似 Peco 的裸軌有出 Code 100 和 Code 83的軌道！帶道基舊版和新版都是 Code 83

雖然有 Code xxx 的標準，但是各廠有各廠自已的生產標準，表面是互通，但是有些軌高，木枕的高度不一的情況，所以有可能要墊高一面，達至軌面一致。

Code 83 和 Code 100 可以買專用的扣，但也可用墊高 code 83 的來互接。但只限於裸軌能這樣。

一般的建議，不會建議你的軌道用幾個不同品牌的。

jeven_nn · 发表于 2010-1-2 15:19:18

:lol :lol 多谢鸟版

djj1-0001 · 发表于 2010-1-2 17:31:34

原帖由 vulkan 于 2010-1-2 15:19 发表

貌似 Peco 的裸軌有出 Code 100 和 Code 83的軌道！帶道基舊版和新版都是 Code 83

雖然有 Code xxx 的標準，但是各廠有各廠自已的生產標準，表面是互通，但是有些軌高，木枕的高度不一的情況，所以有可能 ...

不对吧，我买的那个可弯曲的轨道就是code 100的，这个是旧版还是新版？

asoya · 发表于 2010-1-2 23:06:12

轨高相同可以连接使用，但PIKO的轨道截面较窄，有专门的宽窄补偿连接片与标准CODE 100轨道连接。
目前我们常见的PECO轨道是CODE 100的，而83的少见，按照标准的号数标记，常对应美国市场。
既有接近的轨道原型，又能兼顾大轮缘高度适应性，还综合的相对较大的截面良好导电性的轨道系统是Marklin的轨道，在著名的汉堡大沙盘中，可看到大量的Marklin轨道道岔，但因为是AC轨，国内由于走的是DC模式，AC贵目前使用率不是太高。

djj1-0001 · 发表于 2010-1-2 23:33:30

原帖由 asoya 于 2010-1-2 23:06 发表
轨高相同可以连接使用，但PIKO的轨道截面较窄，有专门的宽窄补偿连接片与标准CODE 100轨道连接。
目前我们常见的PECO轨道是CODE 100的，而83的少见，按照标准的号数标记，常对应美国市场。
既有接近的 ...

PIKO的55293接片应该能够和peco对应的

vulkan · 发表于 2010-1-3 03:12:44

原帖由 djj1-0001 于 2010-1-2 09:31 发表

不对吧，我买的那个可弯曲的轨道就是code 100的，这个是旧版还是新版？

不對什麼？？？

貌似 Peco 的裸軌有出 Code 100 和 Code 83的軌道！
Peco Code 83
Peco Code 100
Peco Code 75

[ 本帖最后由 vulkan 于 2010-1-2 19:27 编辑 ]

djj1-0001 · 发表于 2010-1-3 07:35:41

原帖由 vulkan 于 2010-1-3 03:12 发表

不對什麼？？？

貌似 Peco 的裸軌有出 Code 100 和 Code 83的軌道！
Peco Code 83
Peco Code 100
Peco Code 75

那就是我在大陆的缘故，在上海利广，见得最多的就是code 100的规格了

中铁快车2 · 发表于 2010-1-3 11:49:18

peco轨道粗度和BWC差不多可以互接，PIKO就细些，08年南宁运转会不知道他们怎么搞的居然让PIKO和BWC相接了

djj1-0001 · 发表于 2010-1-3 11:51:03

原帖由 中铁快车2 于 2010-1-3 11:49 发表
peco轨道粗度和BWC差不多可以互接，PIKO就细些，08年南宁运转会不知道他们怎么搞的居然让PIKO和BWC相接了

无非几种方法，一个用55293接片，这个代价比较大，一种就是把PIKO的接片撑大，就这两种方法

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