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零九年终盘点~关键词:走郑西、宝鸡铁路司机学校培训、郑段新车大同厂HXD3!

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 楼主| 发表于 2010-1-2 16:08:38 |
原帖由 神仙也摇头 于 2010-1-2 15:59 发表
怎么没有荥阳通过中


:) :lol
暴风截屏20100102160755.jpg
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:11:51 |
原帖由 3709 于 2010-1-2 16:07 发表

有问题问LZ:纯属货运型机车的风管还要这么多,能重联不就行了吗?


大连现在造的那批车总风管安装位置稍低,可以和具有双管供风的客车连接!大同厂的车总风管位置高,只能供给重联机车总风缸(900KPA)的压力:)

[ 本帖最后由 柳局邕段DF7G 于 2010-1-2 16:13 编辑 ]
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:12:48 |
原来是一货列影响我们了:)

20091015623.jpg
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:13:25 |
列车还是正点到达洛阳车站:)

20091015626.jpg
发表于 2010-1-2 16:15:11 |
LZ好图啊!在机车上待了一晚上很辛苦哈!期待LZ的图:lol
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:15:32 |
依然是停车3分,受装卸行李耽误了3分钟才始出站:)

20091015628.jpg
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:16:54 |
往西的线路让我倍加惊奇!弯道明显更急,隧道明显更长:Q

20091015629.jpg
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:18:48 |
原帖由 神仙也摇头 于 2010-1-2 16:01 发表
是不是197没有卧铺,还是没给你们大尾巴票
竟然坐车头上宝鸡,真够累的


差票很难签卧铺了 ,而且一个段还这么多人一起去:L
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:20:02 |
原帖由 z515960 于 2010-1-2 16:15 发表
LZ好图啊!在机车上待了一晚上很辛苦哈!期待LZ的图:lol


幸好车上有张床!:lol :lol
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:21:44 |
特快的限速也降到了100KM/H,才跑到90多机车就晃的厉害了:Q

20091015633.jpg
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:22:25 |
为了保证列车的平稳运行,大车细心地操纵着:lol :)

20091015634.jpg
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:24:07 |
远处微弱的光亮暗示着下一座城市正在向我们靠近:) :)

20091015638.jpg
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:24:32 |
没错!三门峡车站通过中:)

20091016640.jpg
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:26:48 |
这弯绕的真让人摸不着北,要是白天就会发现正在往西的泡列车居然朝着东边行驶了 :)

20091016642.jpg
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:27:10 |
这不是三门峡某有名建筑嘛:lol :lol

20091016643.jpg
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:28:37 |
:) :) :)
20091016645.jpg
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:29:01 |
:) :) :)

20091016646.jpg

[ 本帖最后由 柳局邕段DF7G 于 2010-1-2 16:31 编辑 ]
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:29:47 |
:hug::前方限速80公里!

20091016648.jpg
发表于 2010-1-2 16:30:11 |
好图,先支持一下楼主.
 楼主| 发表于 2010-1-2 16:31:46 |
原帖由 蓝心 于 2010-1-2 16:30 发表
好图,先支持一下楼主.


谢谢啦:handshake :handshake

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