兰段机车要通青岛了吗？

襄渝双轨梦

原帖由 liuxiangjt 于 2009-12-27 21:12 发表

这车什么时候也没有不进徐州站，什么时候也是要徐州换向的，就算机车换向又怎么样，又不是没有机车换向的车

那你见过到一个机务段所在的车站换向不换车的情况吗？还有，这个车我小时候就坐过，102/3次青岛-西宁的3点多到的徐州，不用你提醒我。我倒提醒你的是我说的如果，是也有可能不进，就是从夹河寨与京沪有联络线，直接绕过去。

liuxiangjt

原帖由 襄渝双轨梦 于 2009-12-28 03:45 发表

那你见过到一个机务段所在的车站换向不换车的情况吗？还有，这个车我小时候就坐过，102/3次青岛-西宁的3点多到的徐州，不用你提醒我。我倒提醒你的是我说的如果，是也有可能不进，就是从夹河寨与京沪有联络线 ...

按照你说的条件“一个机务段所在的车站换向不换车”，看看连云港东--杭州的K8358/5

至于你说的“夹河寨与京沪有联络线”，那是孟夹线，目前没通过客车，是西陇海方向货车进徐州北下到场的。
至于你K174走孟夹线跨越徐州的假设，看看D157、D352、T159这种级别的车是怎么“跨越”徐州的吧

襄渝双轨梦

原帖由 liuxiangjt 于 2009-12-28 20:20 发表

按照你说的条件“一个机务段所在的车站换向不换车”，看看连云港东--杭州的K8358/5

至于你说的“夹河寨与京沪有联络线”，那是孟夹线，目前没通过客车，是西陇海方向货车进徐州北下到场的。
至于你K174走 ...

T159到徐州还不是要换机车，D157？你这是抬杠嘛明显，你给我不停徐州换哈机车试试也？

襄渝双轨梦

原帖由 liuxiangjt 于 2009-12-28 20:20 发表

按照你说的条件“一个机务段所在的车站换向不换车”，看看连云港东--杭州的K8358/5

至于你说的“夹河寨与京沪有联络线”，那是孟夹线，目前没通过客车，是西陇海方向货车进徐州北下到场的。
至于你K174走 ...

你还不是想说像郑州西北环线一样绕过去嘛，我们打赌嘛，兰局机车最多到徐州，如果换机车，我专门跑你的家乡请你吃饭，喝五粮液，要这么说，像T152次都应该是兰局机车了。

[ 本帖最后由 襄渝双轨梦 于 2009-12-29 02:28 编辑 ]

mhw198398

兰局车应该是到徐州

liuxiangjt

原帖由 襄渝双轨梦 于 2009-12-29 02:26 发表

你还不是想说像郑州西北环线一样绕过去嘛，我们打赌嘛，兰局机车最多到徐州，如果换机车，我专门跑你的家乡请你吃饭，喝五粮液，要这么说，像T152次都应该是兰局机车了。

你没仔细看我的回复，我不是抬杠，我是说机供车K8355在徐州换向，而且不换机车

至于K174机车到底如何，我从来没发表过任何意见

a622378

应该是兰州SS7E到徐州。兰州。郑州司机在郑州轮乘。

济局SS7E拉通徐州~青岛。。

兰州的机车不会跑到青岛去吧~

k172-2132

如果172 1112 914 这3对机供25g都走青岛徐州的直通,济局的7e是不是会忙不过来啊
要是和谐能改机供就好了

ruiyup

还有K15/6要改机供，最好的办法是给济段增配电车。

ruiyup

郑段SS7E-0052、0053和西段SS7E-0009、0032、0033和0036调拨济段，济段SS9-0188和0189调沈段。

不时奋起

果然不出所料，西安给了济南7E，难道济南要统一机型了？
济南有小窗的7E了

ruiyup

兰段机车到底是跑徐州还是通青岛，现在有确切消息了么？
还有，似乎最早听说的青岛-西宁要改机供，但现在济南-重庆、汉口-青岛的都公布了，反倒是它什么动静也没有...

不时奋起

济南来了6个7E，走了2个9G，加了3个供电车，这么看机车还是不够啊

ruiyup

文件草稿里原说给济段10台7E，西段8台郑段2台；但后来，西段有2台又改配武局，另2台暂不转配了。

ruiyup

好象确定K171/2是济局机车牵引徐州-青岛，兰段机车只到徐州。